東京臨海高速鉄道

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東京臨海高速鉄道の財務活動によるキャッシュ・フローの推移 - 全期間

【期間】

個別

2008年3月31日
11億1276万
2009年3月31日 -6.94%
10億3548万
2009年9月30日
-51億1883万
2010年3月31日 -103.59%
-104億2126万
2010年9月30日
-52億4678万
2011年3月31日 -103.95%
-107億65万
2011年9月30日
-53億7475万
2012年3月31日 -104.08%
-109億6901万
2012年9月30日 -33.28%
-146億1947万
2013年3月31日 -30.6%
-190億9245万
2014年3月31日
-88億9879万
2020年3月31日 -16.24%
-103億4380万
2020年9月30日
-25億5147万
2021年3月31日
6億5426万
2021年9月30日
-45億9318万
2022年3月31日
-14億6856万
2022年9月30日 -216.66%
-46億5032万
2023年3月31日 -104.09%
-94億9075万
2023年9月30日
32億7906万
2024年3月31日
-48億1845万
2024年9月30日
-44億6255万
2025年3月31日 -103.4%
-90億7702万
2025年9月30日
-5億6779万
2026年3月31日 -191.6%
-16億5570万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当事業年度における投資活動によるキャッシュ・フローは、7,898百万円の支出超過となり、前事業年度の実績770百万円の収入超過に比べ8,669百万円の支出増となりました。これは、有形及び無形固定資産の取得による支出が126百万円増加したことに加え、定期預金の預入や有価証券等の取得に伴う純支出が3,300百万円と前事業年度の純収入5,600百万円に比べ8,900百万円の支出増となったこと等によるものです。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
当事業年度における財務活動によるキャッシュ・フローは、1,655百万円の支出超過となり、前事業年度の実績9,077百万円の支出超過に比べ7,421百万円の支出減となりました。これは、前事業年度になかった長期借入れによる収入3,464百万円や社債の発行による収入3,774百万円等によるものです。
2026/06/25 10:11

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