9104 商船三井

時価

1兆7420億円

PER 予

8.1倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.74倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.74%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

短期借入金の純増減額（△は減少）、保険差益、外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業他4件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	短期借入金の純増減額（△は減少）	保険差益	外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業	持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業	連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出	株式報酬引当金	利益剰余金
2007/03	-	-	-	-	-	-	0.38兆
2008/03	-524億	-	-	-	-	-	0.54兆 +42.8%
2009/03	644億黒転	-	-	-	-	-	0.62兆 +16.3%
2010/03	-383億赤転	814百万	-	-	-	-	0.62兆 -1.1%
2011/03	-32.8億赤縮	-	-	-	-	-	0.66兆 +7.8%
2012/03	-29.6億赤縮	-	-	-	-	-	0.63兆 -5.3%
2013/03	96.6億黒転	-	543億	-	-	-	0.45兆 -28.9%
2014/03	-317億赤転	-	556億 +2.4%	-	-	-	0.5兆 +12.3%
2015/03	590億黒転	-	560億 +0.8%	-	-	-	0.53兆 +6.1%
2016/03	-400億赤転	-	496億 -11.4%	-	-	-	0.35兆 -33.6%
2017/03	99.1億黒転	-	420億 -15.3%	24.5億	-	-	0.36兆 +0.3%
2018/03	601億 +506.9%	-	-	27.8億 +13.4%	-	-	0.31兆 -13.7%
2019/03	118億 -80.3%	-	-	32億 +15.2%	-32.8億	-	0.33兆 +7.6%
2020/03	-91億赤転	-	-	36.4億 +13.9%	-	-	0.35兆 +6.6%
2021/03	-152億赤拡	-	-	36.4億 -0.1%	-	-	0.44兆 +23.9%
2022/03	453億黒転	-	-	40.2億 +10.6%	-	354百万	1.09兆 +150.5%
2023/03	1293億 +185.6%	-	-	-	-	-	1.57兆 +44%
2024/03	-1231億赤転	-	-	-	-	-	1.69兆 +7.2%

2007年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 3754億4300万

2008年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -523億9400万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 5360億9600万

2009年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 644億1600万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 6236億2600万

2010年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -383億800万
保険差益: 8億1400万
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 6167億3600万

2011年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -32億8400万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 6646億4500万

2012年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -29億5800万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 6296億6700万

2013年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 96億6100万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 542億8500万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 4478億2900万

2014年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -317億2400万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 556億300万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 5028億3300万

2015年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 590億3000万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 560億3200万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 5334億8400万

2016年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -400億1000万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 496億1800万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 3541億7900万

2017年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 99億700万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: 420億3600万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 24億4800万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 3552億6300万

2018年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 601億2500万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 27億7600万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 3066億4200万

2019年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 118億2900万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 31億9700万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -32億8400万
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 3298億8800万

2020年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -91億200万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 36億4000万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 3516億3600万

2021年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -152億3300万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 36億3500万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 4355億8900万

2022年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 452億6500万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 40億2200万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: 3億5400万
利益剰余金: 1兆912億

2023年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: 1292億9700万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 1兆5715億

2024年3月

短期借入金の純増減額（△は減少）: -1230億9700万
保険差益: -
外部顧客への売上高 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による支出: -
株式報酬引当金: -
利益剰余金: 1兆6851億