9104 商船三井

時価

1兆7314億円

PER 予

8.05倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.74倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.77%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

その他有価証券評価差額金、原材料及び貯蔵品、設備投資額 - ドライバルク船事業他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	その他有価証券評価差額金	原材料及び貯蔵品	設備投資額 - ドライバルク船事業	事業改革費用	当期純利益又は当期純損失（△）	デリバティブ評価益
2007/03	578億	-	-	-	-	-
2008/03	316億 -45.2%	-	-	-	1903億	-
2009/03	61.7億 -80.5%	-	-	-	1270億 -33.3%	-
2010/03	210億 +240.6%	-	-	-	127億 -90%	18.9億
2011/03	145億 -31%	-	-	-	583億 +358.1%	-
2012/03	169億 +16.6%	-	-	-	-260億赤転	4.91億 -74%
2013/03	248億 +46.6%	583億	-	1015億	-1788億赤拡	-
2014/03	328億 +32.6%	582億 -0.2%	-	-	574億黒転	-
2015/03	443億 +34.9%	480億 -17.5%	-	-	424億 -26.2%	-
2016/03	210億 -52.7%	266億 -44.6%	-	-	-1937億赤転	-
2017/03	284億 +35.3%	347億 +30.4%	-	-	-99.5億赤縮	-
2018/03	334億 +17.8%	375億 +8.1%	-	-	-659億赤拡	-
2019/03	268億 -19.6%	350億 -6.6%	84.9億	-	369億黒転	-
2020/03	163億 -39.2%	322億 -8%	78.2億 -8%	-	158億 -57.3%	-
2021/03	299億 +83.5%	280億 -13.1%	124億 +58.4%	-	-91.7億赤転	-
2022/03	340億 +13.7%	446億 +59.2%	46.1億 -62.7%	-	2700億黒転	-
2023/03	325億 -4.5%	494億 +10.9%	200億 +333.7%	-	4620億 +71.1%	-
2024/03	769億 +136.8%	-	-	-	2884億 -37.6%	-

2007年3月

その他有価証券評価差額金: 577億7100万
原材料及び貯蔵品: -
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
デリバティブ評価益: -

2008年3月

その他有価証券評価差額金: 316億4700万
原材料及び貯蔵品: -
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 1903億2100万
デリバティブ評価益: -

2009年3月

その他有価証券評価差額金: 61億6500万
原材料及び貯蔵品: -
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 1269億8700万
デリバティブ評価益: -

2010年3月

その他有価証券評価差額金: 209億9900万
原材料及び貯蔵品: -
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 127億2200万
デリバティブ評価益: 18億8500万

2011年3月

その他有価証券評価差額金: 144億8800万
原材料及び貯蔵品: -
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 582億7700万
デリバティブ評価益: -

2012年3月

その他有価証券評価差額金: 168億8800万
原材料及び貯蔵品: -
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -260億900万
デリバティブ評価益: 4億9100万

2013年3月

その他有価証券評価差額金: 247億5200万
原材料及び貯蔵品: 583億2600万
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: 1014億6300万
当期純利益又は当期純損失（△）: -1788億4600万
デリバティブ評価益: -

2014年3月

その他有価証券評価差額金: 328億900万
原材料及び貯蔵品: 582億1000万
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 573億9300万
デリバティブ評価益: -

2015年3月

その他有価証券評価差額金: 442億6000万
原材料及び貯蔵品: 480億3000万
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 423億5600万
デリバティブ評価益: -

2016年3月

その他有価証券評価差額金: 209億5000万
原材料及び貯蔵品: 266億200万
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -1937億4800万
デリバティブ評価益: -

2017年3月

その他有価証券評価差額金: 283億5300万
原材料及び貯蔵品: 346億8400万
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -99億5000万
デリバティブ評価益: -

2018年3月

その他有価証券評価差額金: 334億
原材料及び貯蔵品: 374億8300万
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -659億3600万
デリバティブ評価益: -

2019年3月

その他有価証券評価差額金: 268億4000万
原材料及び貯蔵品: 350億400万
設備投資額 - ドライバルク船事業: 84億9000万
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 369億4600万
デリバティブ評価益: -

2020年3月

その他有価証券評価差額金: 163億600万
原材料及び貯蔵品: 322億1700万
設備投資額 - ドライバルク船事業: 78億1500万
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 157億9300万
デリバティブ評価益: -

2021年3月

その他有価証券評価差額金: 299億1700万
原材料及び貯蔵品: 279億9800万
設備投資額 - ドライバルク船事業: 123億7900万
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -91億6900万
デリバティブ評価益: -

2022年3月

その他有価証券評価差額金: 340億1000万
原材料及び貯蔵品: 445億5900万
設備投資額 - ドライバルク船事業: 46億1200万
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 2700億400万
デリバティブ評価益: -

2023年3月

その他有価証券評価差額金: 324億7200万
原材料及び貯蔵品: 494億2200万
設備投資額 - ドライバルク船事業: 200億300万
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 4620億2200万
デリバティブ評価益: -

2024年3月

その他有価証券評価差額金: 768億8800万
原材料及び貯蔵品: -
設備投資額 - ドライバルク船事業: -
事業改革費用: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 2884億2800万
デリバティブ評価益: -