- 9119
- 2026/09/09
- 時価
- 1849億円
- PER 予
- 12.83倍
- 2010年以降
- 赤字-396.3倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.07倍
- 2010年以降
- 0.37-1.8倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.12%
- ROE 予
- 8.35%
- ROA 予
- 3.91%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2022年3月31日
- 75億2400万
- 2023年3月31日 +163.62%
- 198億3500万
個別
- 2022年3月31日
- 46億6300万
- 2023年3月31日 +286.3%
- 180億1300万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。2023/06/28 14:05
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- ドライバルク船においては、専用船が順調に稼働し安定収益確保に貢献しました。また、ポストパナマックス型及びハンディ型を中心とする不定期船においても、契約貨物への投入を中心に効率的な配船と運航に努め、夏場以降の市況下落の影響を一部で受けながらも、通期では期初の予想を大きく上回る運航採算を確保することができました。2023/06/28 14:05
以上の結果、外航海運業の売上高は1,179億77百万円(前期比42.9%増)、営業利益は154億40百万円(前期比439.8%増)となりました。
②内航・近海海運業