成田国際空港の経常利益又は経常損失（△）の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 235億7300万
- 2009年3月31日 -39.86%
- 141億7600万
- 2010年3月31日 -11.6%
- 125億3200万
- 2011年3月31日 +86.95%
- 234億2800万
- 2012年3月31日 -43.9%
- 131億4400万
- 2013年3月31日 +109.76%
- 275億7100万
- 2014年3月31日 +20.9%
- 333億3200万
- 2015年3月31日 +0.04%
- 333億4400万
- 2016年3月31日 +15.64%
- 385億5800万
- 2017年3月31日 -3.27%
- 372億9800万
- 2018年3月31日 +15.95%
- 432億4700万
- 2019年3月31日 +23.99%
- 536億2200万
- 2020年3月31日 -27%
- 391億4600万
- 2021年3月31日
- -573億3800万
- 2022年3月31日
- -504億1300万
- 2023年3月31日
- -482億9700万
- 2024年3月31日
- 106億8700万
- 2025年3月31日 +278.53%
- 404億5400万
- 2026年3月31日 -1.76%
- 397億4000万
個別
- 2008年3月31日
- 190億7900万
- 2009年3月31日 -40.85%
- 112億8600万
- 2010年3月31日 -16.87%
- 93億8200万
- 2011年3月31日 +116.77%
- 203億3700万
- 2012年3月31日 -47.11%
- 107億5700万
- 2013年3月31日 +117.74%
- 234億2200万
- 2014年3月31日 +16.88%
- 273億7500万
- 2015年3月31日 -1.5%
- 269億6500万
- 2016年3月31日 +11.37%
- 300億3100万
- 2017年3月31日 -2.16%
- 293億8300万
- 2018年3月31日 +15.27%
- 338億6900万
- 2019年3月31日 +25.51%
- 425億800万
- 2020年3月31日 -29.07%
- 301億5300万
- 2021年3月31日
- -503億6900万
- 2022年3月31日
- -449億700万
- 2023年3月31日 -11.97%
- -502億8100万
- 2024年3月31日
- -5億9700万
- 2025年3月31日
- 231億9600万
- 2026年3月31日 -12.94%
- 201億9400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- コロナ禍を経て、航空旅客需要は回復から成長ステージへと移行しており、航空旅客数は堅調に推移しています。特に外国人旅客数は、年度通期で過去最高を記録した前期を上回り、高水準で推移しました。一方で、昨年11月以降の中国との関係悪化に伴う中国路線の減便に加え、2月末以降、イラン情勢に起因して中東地域を中心とした地政学的リスクと世界的な航空機燃料不足・価格上昇の懸念が高まりを見せており、先行きが不透明な状況が続いています。こうした情勢を背景に、当社を取り巻く経営環境への影響について、引き続き注視していく必要があります。2026/06/24 13:48
当連結会計年度における経営成績は、国際線においてアジア・北米路線を中心とした新規就航や増便により旅客需要が堅調に推移したことを背景に、空港使用料収入、旅客施設使用料収入、物販・飲食収入を中心に増収となり、全体として、営業収益は前期比5.9%増の279,446百万円、営業利益は前期比0.6%増の42,540百万円、経常利益は前期比1.8%減の39,740百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は前期比23.0%減の27,057百万円となりました。
セグメントの経営成績は次のとおりであります。 - #2 連結損益及び包括利益計算書（連結）
- ②【連結損益及び包括利益計算書】2026/06/24 13:48
(単位:百万円) 営業外費用合計 4,521 7,125 経常利益 40,454 39,740 特別利益
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
