成田国際空港の経常利益又は経常損失(△)の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
235億7300万
2009年3月31日 -39.86%
141億7600万
2009年9月30日 -49.53%
71億5500万
2010年3月31日 +75.15%
125億3200万
2010年9月30日 +40.83%
176億4900万
2011年3月31日 +32.74%
234億2800万
2011年9月30日 -71.47%
66億8300万
2012年3月31日 +96.68%
131億4400万
2012年9月30日 +26.15%
165億8100万
2013年3月31日 +66.28%
275億7100万
2013年9月30日 -27.24%
200億6100万
2014年3月31日 +66.15%
333億3200万
2014年9月30日 -42.64%
191億1800万
2015年3月31日 +74.41%
333億4400万
2015年9月30日 -29.05%
236億5700万
2016年3月31日 +62.99%
385億5800万
2016年9月30日 -44.9%
212億4600万
2017年3月31日 +75.55%
372億9800万
2017年9月30日 -37.63%
232億6400万
2018年3月31日 +85.9%
432億4700万
2018年9月30日 -29.75%
303億8200万
2019年3月31日 +76.49%
536億2200万
2019年9月30日 -46.93%
284億5500万
2020年3月31日 +37.57%
391億4600万
2020年9月30日
-301億3500万
2021年3月31日 -90.27%
-573億3800万
2021年9月30日
-220億6300万
2022年3月31日 -128.5%
-504億1300万
2022年9月30日
-178億1600万
2023年3月31日 -171.09%
-482億9700万
2023年9月30日
34億3400万
2024年3月31日 +211.21%
106億8700万
2024年9月30日 +106.16%
220億3200万
2025年3月31日 +83.61%
404億5400万
2025年9月30日 -46.97%
214億5200万
2026年3月31日 +85.25%
397億4000万

個別

2008年3月31日
190億7900万
2009年3月31日 -40.85%
112億8600万
2009年9月30日 -49.96%
56億4700万
2010年3月31日 +66.14%
93億8200万
2010年9月30日 +69.38%
158億9100万
2011年3月31日 +27.98%
203億3700万
2011年9月30日 -72.79%
55億3300万
2012年3月31日 +94.42%
107億5700万
2012年9月30日 +35.3%
145億5400万
2013年3月31日 +60.93%
234億2200万
2013年9月30日 -26.13%
173億200万
2014年3月31日 +58.22%
273億7500万
2014年9月30日 -39.91%
164億5000万
2015年3月31日 +63.92%
269億6500万
2015年9月30日 -30.98%
186億1000万
2016年3月31日 +61.37%
300億3100万
2016年9月30日 -41.7%
175億800万
2017年3月31日 +67.83%
293億8300万
2017年9月30日 -34.83%
191億5000万
2018年3月31日 +76.86%
338億6900万
2018年9月30日 -26.75%
248億900万
2019年3月31日 +71.34%
425億800万
2019年9月30日 -44.98%
233億8900万
2020年3月31日 +28.92%
301億5300万
2020年9月30日
-261億6500万
2021年3月31日 -92.51%
-503億6900万
2021年9月30日
-197億9700万
2022年3月31日 -126.84%
-449億700万
2022年9月30日
-176億700万
2023年3月31日 -185.57%
-502億8100万
2023年9月30日
-16億9200万
2024年3月31日
-5億9700万
2024年9月30日
136億1000万
2025年3月31日 +70.43%
231億9600万
2025年9月30日 -49.92%
116億1600万
2026年3月31日 +73.85%
201億9400万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
コロナ禍を経て、航空旅客需要は回復から成長ステージへと移行しており、航空旅客数は堅調に推移しています。特に外国人旅客数は、年度通期で過去最高を記録した前期を上回り、高水準で推移しました。一方で、昨年11月以降の中国との関係悪化に伴う中国路線の減便に加え、2月末以降、イラン情勢に起因して中東地域を中心とした地政学的リスクと世界的な航空機燃料不足・価格上昇の懸念が高まりを見せており、先行きが不透明な状況が続いています。こうした情勢を背景に、当社を取り巻く経営環境への影響について、引き続き注視していく必要があります。
当連結会計年度における経営成績は、国際線においてアジア・北米路線を中心とした新規就航や増便により旅客需要が堅調に推移したことを背景に、空港使用料収入、旅客施設使用料収入、物販・飲食収入を中心に増収となり、全体として、営業収益は前期比5.9%増の279,446百万円、営業利益は前期比0.6%増の42,540百万円、経常利益は前期比1.8%減の39,740百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は前期比23.0%減の27,057百万円となりました。
セグメントの経営成績は次のとおりであります。
2026/06/24 13:48
#2 連結損益及び包括利益計算書(連結)
②【連結損益及び包括利益計算書】
(単位:百万円)
営業外費用合計4,5217,125
経常利益40,45439,740
特別利益
2026/06/24 13:48

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  • IRBANKのブランドと文化の構築。
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