8593 三菱HCキャピタル

時価

1兆5769億円

PER 予

11.42倍

2010年以降

5.6-15.42倍
（2010-2024年）

0.91倍

2010年以降

0.47-1.13倍
（2010-2024年）

3.72%

ROE 予

8.01%

ROA 予

1.21%

債権流動化に伴う長期支払債務、現金及び現金同等物の四半期末残高、減損損失 - 航空他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	債権流動化に伴う長期支払債務	現金及び現金同等物の四半期末残高	減損損失 - 航空	売上高 - 航空	持分法投資損益 - 航空	持分法の適用範囲の変動
2007/03	-	86.2億	-	-	-	-
2008/03	1552億	99.6億 +15.6%	-	-	-	-
2009/03	950億 -38.7%	547億 +448.6%	-	-	-	-
2010/03	709億 -25.4%	130億 -76.3%	-	-	-	-
2011/03	562億 -20.7%	404億 +211.3%	-	-	-	-
2012/03	514億 -8.5%	518億 +28.1%	-	-	-	-
2013/03	733億 +42.4%	730億 +40.9%	-	-	-	-
2014/03	1097億 +49.7%	1205億 +65.2%	-	-	-	-3百万
2015/03	1128億 +2.9%	1028億 -14.7%	-	-	-	306百万黒転
2016/03	1048億 -7.1%	1111億 +8.1%	-	-	-	-39百万赤転
2017/03	820億 -21.8%	953億 -14.2%	-	-	-	-3百万赤縮
2018/03	1020億 +24.5%	1601億 +68.1%	-	-	-	-
2019/03	919億 -9.9%	1865億 +16.5%	-	-	-	-
2020/03	767億 -16.6%	4556億 +144.3%	-	1355億	163百万	-
2021/03	442億 -42.3%	2862億 -37.2%	-	1275億 -5.9%	159百万 -2.5%	-10百万赤拡
2022/03	3566億 +706.1%	5201億 +81.7%	-	1565億 +22.8%	42百万 -73.6%	-
2023/03	3577億 +0.3%	4605億 -11.5%	59.5億	1670億 +6.7%	155百万 +269%	-
2024/03	3416億 -4.5%	3353億 -27.2%	27.1億 -54.4%	2083億 +24.7%	106百万 -31.6%	-

2007年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 86億1700万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2008年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 1551億6300万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 99億6200万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2009年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 950億4500万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 546億5300万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2010年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 709億1600万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 129億8000万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2011年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 562億2900万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 404億800万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2012年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 514億3500万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 517億6500万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2013年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 732億5900万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 729億5400万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2014年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 1096億5700万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 1205億4000万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -300万

2015年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 1128億
現金及び現金同等物の四半期末残高: 1027億7300万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: 3億600万

2016年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 1048億3200万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 1110億7100万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -3900万

2017年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 819億6500万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 952億6300万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -300万

2018年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 1020億3700万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 1601億2400万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2019年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 919億3300万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 1864億8900万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: -
持分法投資損益 - 航空: -
持分法の適用範囲の変動: -

2020年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 766億7100万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 4555億8800万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: 1354億7100万
持分法投資損益 - 航空: 1億6300万
持分法の適用範囲の変動: -

2021年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 442億3400万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 2862億1300万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: 1274億9300万
持分法投資損益 - 航空: 1億5900万
持分法の適用範囲の変動: -1000万

2022年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 3565億9200万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 5200億8300万
減損損失 - 航空: -
売上高 - 航空: 1565億2600万
持分法投資損益 - 航空: 4200万
持分法の適用範囲の変動: -

2023年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 3576億6200万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 4604億8600万
減損損失 - 航空: 59億4600万
売上高 - 航空: 1670億2200万
持分法投資損益 - 航空: 1億5500万
持分法の適用範囲の変動: -

2024年3月

債権流動化に伴う長期支払債務: 3416億2800万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 3353億700万
減損損失 - 航空: 27億1300万
売上高 - 航空: 2082億8100万
持分法投資損益 - 航空: 1億600万
持分法の適用範囲の変動: -