ジョルダン(3710)の営業利益又は営業損失(△)の推移 - 第二四半期
連結
- 2010年3月31日
- 3億1917万
- 2011年3月31日 +1.56%
- 3億2417万
- 2012年3月31日 +0.33%
- 3億2522万
- 2013年3月31日 -22.87%
- 2億5084万
- 2014年3月31日 +34.42%
- 3億3720万
- 2015年3月31日 -17.38%
- 2億7859万
- 2016年3月31日 +19.96%
- 3億3419万
- 2017年3月31日 +2.17%
- 3億4143万
- 2018年3月31日 -25.25%
- 2億5523万
- 2019年3月31日 -8.42%
- 2億3374万
- 2020年3月31日 +5.91%
- 2億4754万
- 2021年3月31日 -67.47%
- 8052万
- 2022年3月31日 -90.09%
- 797万
- 2023年3月31日 +649.89%
- 5982万
- 2024年3月31日
- -5276万
- 2025年3月31日
- 4534万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2 セグメント利益又は損失(△)の調整額は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。2024/05/15 11:51
3 セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益又は営業損失(△)と調整を行っております。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、情報関連機器リース業等を含んでおります。
2 セグメント利益又は損失(△)の調整額は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。
3 セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益又は営業損失(△)と調整を行っております。2024/05/15 11:51 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループにおきましても、この市場環境の変化に対応した事業展開のための基盤整備に取り組んでおり、「乗換案内」の各種インターネットサービスは多くの方々に広くご利用いただくに至っております。新型コロナウイルス感染症による直接的な影響等は無くなり、現状では訪日旅行者の増加等を含め人々の移動需要の持ち直しは続いており、今後の更なる増加にも期待を持てる状況となっております。2024/05/15 11:51
このような環境の中で、当第2四半期連結累計期間における当社グループの売上高は1,635,433千円(前年同四半期比0.4%増)、営業損失は52,765千円(前年同四半期は59,826千円の利益)、経常利益は29,305千円(前年同四半期比73.5%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は1,214千円(前年同四半期は237,250千円の損失)という経営成績となりました。
売上高につきましては、乗換案内事業セグメントの売上高がやや減少した一方で、ソフトウエア事業セグメントの売上高がやや増加したこと等により、全体として前年同四半期と比べ若干の増加となりました。営業損益につきましては、利益率の高い事業の売上高の減少や、外注費やハードウエア導入費用等の売上原価の増加、研究開発費等の販売費及び一般管理費の増加等の影響が大きく、損失が発生いたしました。経常利益につきましては、為替差益の発生(為替差損の減少)や助成金収入の増加の影響が大きく、前年同四半期と比べ増加いたしました。親会社株主に帰属する四半期純損益につきましては、減損損失の減少の影響が大きく、前年同四半期と比べ大幅に改善し、黒字化に至りました。