- 2181
- 2026/09/25
- 時価
- 6698億円
- PER 予
- 14.74倍
- 2010年以降
- 8.39-93.99倍
(2010-2026年) - PBR
- 2.96倍
- 2010年以降
- 0.72-5.18倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.42%
- ROE 予
- 20.1%
- ROA 予
- 7.1%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 3. セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。2014/06/23 16:50
4.「減価償却費」と「有形固定資産及び無形固定資産の増加額」には、長期前払費用と同費用に係る償却額が含まれております。
5.上記のほか、IT&エンジニアリングセグメントの特酷時度汽車技術開発(上海)有限公司において関係会社整理損に含めて計上している減損損失436百万円があります。 - #2 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
- 減価償却費相当額の算定方法
リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法によっております。2014/06/23 16:50 - #3 主要な販売費及び一般管理費
- ※1 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。なお、全額が一般管理費に属するものであります。2014/06/23 16:50
前事業年度(自 平成24年4月1日至 平成25年3月31日) 当事業年度(自 平成25年4月1日至 平成26年3月31日) 業務委託費 2,460 2,544 減価償却費 13 53 - #4 重要な後発事象、連結財務諸表(連結)
- 2. セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。2014/06/23 16:50
3.「減価償却費」と「有形固定資産及び無形固定資産の増加額」には、長期前払費用と同費用に係る償却額が含まれております。
4.上記のほか、エンジニアリングセグメントの特酷時度汽車技術開発(上海)有限公司において関係会社整理損に含めて計上している減損損失436百万円があります。