営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2022年3月31日
- 213億5900万
- 2023年3月31日 +35.02%
- 288億3800万
個別
- 2022年3月31日
- 113億9000万
- 2023年3月31日 +7.07%
- 121億9500万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。2023/06/29 11:20
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 - #2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。2023/06/29 11:20
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。 - #3 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- 2022年度実績、2023年度予想、及び2023年度目標経営指標2023/06/29 11:20
(注)2023年度目標値の主な前提条件:全世界自動車生産台数94百万台、HDD生産台数212百万台、為替レート100円/米ドル2022年度実 績 2023年度予想 2023年度目 標 売上高 (億円) 6,932 7,500 6,500 営業利益 (億円) 288 350 400 経常利益 (億円) 373 400 420
(4)経営環境 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 上高、営業利益2023/06/29 11:20
「(2)当連結会計年度のセグメント別の売上高及び営業利益の概況」に記載のとおりです。 - #5 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
- ①算出方法2023/06/29 11:20
移転価格税制に関する事前確認制度(APA)の相互協議合意内容に基づき、確認対象期間における米国子会社の売上高・営業利益の実績及び将来の見積額を算出し、相互協議において設定された合意利益率レンジとの差分により生じる調整額を計上しております。
米国子会社における売上高・営業利益の将来の見積額は、取締役会で承認された事業計画を基礎として算定しております。 - #6 重要な会計上の見積り、連結財務諸表(連結)
- ① 算出方法2023/06/29 11:20
米国の懸架ばね事業の連結子会社(NHKオブアメリカサスペンションコンポーネンツ社及びニューメーサーメタルス社)において、新型コロナウイルス感染症の感染拡大及び半導体供給不足の影響による自動車生産台数の減少に伴い継続的に営業損失を計上しているため、有形固定資産の減損の検討を行いました。回収可能性テストの結果、割引前将来キャッシュ・フローの総額が資産グループの帳簿価額を上回っているため、減損損失を計上しておりません。
両社は米国会計基準を適用しており、割引前将来キャッシュ・フローの算定は、取締役会によって承認された事業計画を基礎として見積もられております。 - #7 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- (4)移転価格調整引当金2023/06/29 11:20
将来海外子会社に対して支出が見込まれる移転価格調整金を、確認対象期間における海外子会社の売上高・営業利益の実績及び将来の見積額に基づき、計上しております。
(5)役員株式給付引当金