ジャパンエンジンコーポレーション(6016)の当期純利益の推移 - 全期間
個別
- 2008年3月31日
- 10億1707万
- 2009年3月31日 +4.88%
- 10億6670万
- 2009年12月31日 -53.05%
- 5億80万
- 2010年3月31日 +31.9%
- 6億6058万
- 2010年6月30日 -86.25%
- 9083万
- 2010年9月30日 +56.72%
- 1億4234万
- 2010年12月31日 +75.86%
- 2億5032万
- 2011年3月31日 -17.92%
- 2億547万
- 2011年6月30日 +54.18%
- 3億1680万
- 2011年9月30日 +13.04%
- 3億5812万
- 2011年12月31日 +1.8%
- 3億6457万
- 2012年3月31日 -59.62%
- 1億4720万
- 2012年6月30日
- -9497万
- 2012年9月30日 -147.65%
- -2億3521万
- 2012年12月31日 -59.19%
- -3億7444万
- 2013年3月31日 -84.82%
- -6億9205万
- 2013年6月30日
- 47万
- 2013年9月30日
- -3億7147万
- 2013年12月31日 -11.1%
- -4億1270万
- 2014年3月31日 -163.04%
- -10億8556万
- 2014年6月30日
- -4億9507万
- 2014年9月30日 -98.11%
- -9億8079万
- 2014年12月31日 -61.57%
- -15億8469万
- 2015年3月31日 -33.13%
- -21億962万
- 2015年6月30日
- -2億3000万
- 2015年9月30日
- -2億2000万
- 2015年12月31日
- -9600万
- 2016年3月31日
- 7700万
- 2016年6月30日
- -9700万
- 2016年9月30日 -85.57%
- -1億8000万
- 2016年12月31日 -102.22%
- -3億6400万
- 2017年3月31日 -27.47%
- -4億6400万
- 2017年6月30日
- 9200万
- 2017年9月30日 +345.65%
- 4億1000万
- 2017年12月31日 +20.24%
- 4億9300万
- 2018年3月31日 +116.84%
- 10億6900万
- 2018年6月30日
- -4900万
- 2018年9月30日
- 1億1300万
- 2018年12月31日 +50.44%
- 1億7000万
- 2019年3月31日 +84.71%
- 3億1400万
- 2020年3月31日 -4.78%
- 2億9900万
- 2021年3月31日 +4.68%
- 3億1300万
- 2021年6月30日 -46.96%
- 1億6600万
- 2021年9月30日 +38.55%
- 2億3000万
- 2021年12月31日 +30%
- 2億9900万
- 2022年3月31日 +80.27%
- 5億3900万
- 2022年6月30日 -78.85%
- 1億1400万
- 2022年9月30日 +149.12%
- 2億8400万
- 2022年12月31日 +77.82%
- 5億500万
- 2023年3月31日 +60%
- 8億800万
- 2023年6月30日 -73.14%
- 2億1700万
- 2023年9月30日 +184.79%
- 6億1800万
- 2023年12月31日 +83.98%
- 11億3700万
- 2024年3月31日 +124.1%
- 25億4800万
- 2024年6月30日 -34.85%
- 16億6000万
- 2024年9月30日 +63.43%
- 27億1300万
- 2024年12月31日 +39.07%
- 37億7300万
- 2025年3月31日 +14.66%
- 43億2600万
- 2025年6月30日 -66.34%
- 14億5600万
- 2025年9月30日 +83.1%
- 26億6600万
- 2025年12月31日 +49.21%
- 39億7800万
有報情報
- #1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- (5)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題2025/06/24 15:40
2026年3月期の通期業績につきましては、売上高の続伸により、前年同期比で増収、そして営業利益については、研究開発費の増加により前年同期比で減益となりますが、経常利益段階以降では、交付金の受領で増益を見込むことで、売上高29,120百万円(257百万円、0.9%増)、営業利益4,760百万円(△330百万円、△6.5%減)、経常利益5,850百万円(428百万円、7.9%増)、当期純利益4,340百万円(13百万円、0.3%増)を予想しております。売上高・利益(経常、当期純利益)は、3期連続での過去最高更新を見込んでおります。
売上高および損益の詳細は以下の通りです。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 修理・部品等は、12,081百万円となり、前期比606百万円(5.3%)の増収となりました。アフターサービスでは、好況な輸送需要を背景に、船舶の高稼働運航が継続し、電子制御部品や燃焼室関連部品の販売が堅調に推移しました。また、ライセンスでは、中国ライセンシーにおけるUEエンジンの受注・製造・販売の好循環が拡大し、ライセンシーへの部品供給ビジネスや、ロイヤリティー収入が堅調に推移しました。2025/06/24 15:40
損益面では、舶用内燃機関では、同型エンジンの連続生産で、ロット・マスプロダクション効果を計画的に刈り取り、生産性を高めたことに加え、販売価格の改善も増益に寄与しました。また、修理・部品等では、アフターサービス、ライセンスともに好調に推移したことで、増収による増益となりました。この他に、研究開発関連として、グリーンイノベーション基金事業のご支援のもと、アンモニア・水素燃料エンジンの開発を予定通り進捗させており、研究開発費を計上する一方で、交付金を受け取り、営業外収益に計上しました。これらの結果、営業利益は5,090百万円となり、前期比2,901百万円(132.6%)の増益、経常利益は5,421百万円となり、前期比1,902百万円(54.1%)の増益、当期純利益は4,326百万円となり、前期比1,777百万円(69.8%)の増益となりました。
流動資産は、前事業年度末に比べ13.0%増加し、22,787百万円となりました。これは主として現金及び預金が3,130百万円増加、製品が1,352百万円減少、仕掛品が740百万円増加したことなどによるものであります。 - #3 資産除去債務関係、財務諸表(連結)
- 事業用定期借地権設定契約に基づく原状回復義務として計上していた資産除去債務について、当事業年度に、当該借地の所有権を取得したことから、見積りの変更を行いました。この結果、104,740千円を、資産除去債務残高から減算しております。2025/06/24 15:40
なお、当該見積りの変更により、当事業年度の税引前当期純利益は、42,448千円増加しております。 - #4 1株当たり情報、財務諸表(連結)
- (1株当たり情報)2025/06/24 15:40
(注)1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。前事業年度(自 2023年4月 1日至 2024年3月31日) 当事業年度(自 2024年4月 1日至 2025年3月31日) 1株当たり純資産額 1,162円90銭 1,655円67銭 1株当たり当期純利益 303円92銭 516円01銭
2.当社は、2024年10月1日付で普通株式1株につき3株の割合で株式分割を行っております。前事業年度の期首に当該株式分割が行われたと仮定して1株当たり純資産額、1株当たり当期純利益を算定しております。