訂正有価証券報告書-第106期(平成25年4月1日-平成26年3月31日)

当連結会計年度の研究開発活動は、研究開発センター、生産技術センター、設計センターの3部門による体制(研究開発用員70名)で、事業戦略を推進する上で重要な研究開発活動及び軸受性能に関する解析技術や性能評価に取り組むとともに、長期的な成長基盤となる基礎的研究及び新製品開発の体制整備を図っております。なお、当連結会計年度に支出した研究開発費の総額は1,319百万円であります。
主な研究開発活動を示すと、次のとおりであります。
・アイドリングストップ及びハイブリッド機構用の耐摩耗エンジン用軸受の開発(自動車用エンジン軸受)
従来製品に比べ耐摩耗性・耐焼付性を飛躍的に向上させた新しい樹脂オーバレイを開発いたしました。
・新鉛フリーオーバレイ付軸受の開発(自動車用エンジン軸受・非自動車用軸受)
欧州鉛規制に対応する、アルミ合金史上最高の耐疲労性を持つ高耐久性の自動車エンジン用アルミ合金軸受を開発いたしました。また、劣悪環境下での仕様に耐え得る新しい鉛フリーオーバレイ、及び銅合金を開発いたしました。
・低フリクション軸受の開発(自動車用エンジン軸受)
エンジンの低燃費化の要求に対応すべく、軸受のフリクションを低減させた新しい樹脂オーバレイを開発いたしました。
・レース用軸受の開発(自動車用エンジン軸受)
F1レース等に使用される、超高速回転に対応する耐久性と耐焼付性に優れた軸受を開発し提供いたしました。
・新樹脂材料の開発(自動車用エンジン以外軸受、非自動車用軸受)
自動車用部品や一般産業用部品及び発電機用部品などにおいて、更なる性能向上を図るべく新樹脂材料を用いた軸受を開発中であります。
・ショックアブソーバー用軸受の乗り心地向上材料の開発(自動車用エンジン以外軸受)
自動車のショックアブソーバー用軸受における乗り心地性(操舵安定性、振動吸収など)向上に寄与する鉛フリー樹脂系軸受材料を開発いたしました。
・各種軸受用途におけるすべり軸受の理論解析、及び単体評価試験の研究開発(自動車用エンジン軸受、非自動車用軸受)
各種軸受用途の運転状況を再現できる新しい単体評価試験機を開発いたしました。更にすべり軸受性能解析プログラムを用いて、計算結果と単体試験結果の整合性を研究いたしました。
・軸受以外の新商品開発(その他)
従来の材料開発技術を用いて二次電源用キャパシタ電極シートの開発をいたしました。