連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出、車両運搬具、減損損失 - 調整額他1件
- 【期間】
| 年度 | 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出 | 車両運搬具 | 減損損失 - 調整額 | 構築物 |
|---|
| 2008/03 | - | | 28百万 | | - | | 105百万 | |
| 2009/03 | - | | 18百万 | -34.6% | - | | 68百万 | -35.8% |
| 2010/03 | - | | 12百万 | -35.8% | - | | 58百万 | -13.9% |
| 2011/03 | - | | 19百万 | +58.3% | - | | 52百万 | -11.3% |
| 2012/03 | - | | 16百万 | -14.6% | - | | 45百万 | -13% |
| 2013/03 | - | | 12百万 | -26.3% | 238百万 | | 39百万 | -14.4% |
| 2014/03 | - | | 14百万 | +23.5% | - | | 34百万 | -12% |
| 2015/03 | - | | 10百万 | -28.1% | - | | 30百万 | -10.8% |
| 2016/03 | - | | 16百万 | +54.4% | - | | 29百万 | -4% |
| 2017/03 | - | | 19百万 | +18.8% | - | | 25百万 | -13.8% |
| 2018/03 | -28.9億 | | 27百万 | +42.1% | - | | 23百万 | -8% |
| 2019/03 | - | | 18百万 | -33.3% | - | | 23百万 | ±0% |
| 2020/03 | - | | 12百万 | -33.3% | - | | 20百万 | -13% |
| 2021/03 | - | | 10百万 | -16.7% | - | | 19百万 | -5% |
| 2022/03 | - | | 7百万 | -30% | - | | 16百万 | -15.8% |
| 2023/03 | - | | 3百万 | -57.1% | - | | 13百万 | -18.8% |
