有価証券報告書-第110期(令和2年4月1日-令和3年3月31日)
(重要な後発事象)
当社並びに当社の完全子会社である近畿日本鉄道㈱(以下「近畿日本鉄道」という。)、近鉄バス㈱(以下「近鉄バス」という。)、㈱近鉄リテーリング(以下「近鉄リテーリング」といい、当社、近畿日本鉄道、近鉄バス及び近鉄リテーリングを総称して「当社グループ」という。)は、当社グループ(近畿日本鉄道においては同社が設定する退職給付信託所有分)が保有する福山通運㈱(以下「福山通運」という。)普通株式について、令和3年5月11日開催の同社取締役会において決議した自己株式の公開買付け(以下「本公開買付け」という。)に応募し又は応募を指図しておりましたが、令和3年6月8日に本公開買付け期間が終了し、当社グループが保有する全ての株式が買い付けられ、個別決算において特別利益を計上することになりました。
これに伴って、福山通運は当社の持分法適用関連会社に該当しないこととなります。
1.本公開買付けの結果
本公開買付けにより、当社グループが応募した以下の福山通運普通株式8,351,200株全てにつき買い付けられることとなりました。
応募株式数 当社 3,879,600株
近畿日本鉄道 4,163,600株(退職給付信託所有分)
近鉄バス 300,000株
近鉄リテーリング 8,000株
当社グループ合計 8,351,200株
2.本公開買付けへの応募前後の所有株式の状況
(注)「発行済株式総数に対する割合」は、いずれも福山通運が令和3年5月11日に公表した「2021年3月期 決算短信[日本基準](連結)」に記載された令和3年3月31日現在の同社の発行済株式(自己株式を除く。)の総数に基づき計算し、小数点以下第三位を四捨五入しております。
3.本公開買付け等の日程
4.売却価格および売却株式数
5.業績への影響について
本件株式売却により、令和4年3月期の個別決算において約104億円を特別利益として計上します。
当社並びに当社の完全子会社である近畿日本鉄道㈱(以下「近畿日本鉄道」という。)、近鉄バス㈱(以下「近鉄バス」という。)、㈱近鉄リテーリング(以下「近鉄リテーリング」といい、当社、近畿日本鉄道、近鉄バス及び近鉄リテーリングを総称して「当社グループ」という。)は、当社グループ(近畿日本鉄道においては同社が設定する退職給付信託所有分)が保有する福山通運㈱(以下「福山通運」という。)普通株式について、令和3年5月11日開催の同社取締役会において決議した自己株式の公開買付け(以下「本公開買付け」という。)に応募し又は応募を指図しておりましたが、令和3年6月8日に本公開買付け期間が終了し、当社グループが保有する全ての株式が買い付けられ、個別決算において特別利益を計上することになりました。
これに伴って、福山通運は当社の持分法適用関連会社に該当しないこととなります。
1.本公開買付けの結果
本公開買付けにより、当社グループが応募した以下の福山通運普通株式8,351,200株全てにつき買い付けられることとなりました。
応募株式数 当社 3,879,600株
近畿日本鉄道 4,163,600株(退職給付信託所有分)
近鉄バス 300,000株
近鉄リテーリング 8,000株
当社グループ合計 8,351,200株
2.本公開買付けへの応募前後の所有株式の状況
| (1) 本公開買付け前の当社グループ所有株式数 | 8,351,200株 (発行済株式総数に対する割合17.05%) |
| (2) 本公開買付けへの当社グループ応募株式数 | 8,351,200株 (発行済株式総数に対する割合17.05%) |
| (3) 本公開買付けの当社グループ売却株式数 | 8,351,200株 (発行済株式総数に対する割合17.05%) |
| (4) 本公開買付け後の当社グループ所有株式数 | 0株 (発行済株式総数に対する割合0.00%) |
(注)「発行済株式総数に対する割合」は、いずれも福山通運が令和3年5月11日に公表した「2021年3月期 決算短信[日本基準](連結)」に記載された令和3年3月31日現在の同社の発行済株式(自己株式を除く。)の総数に基づき計算し、小数点以下第三位を四捨五入しております。
3.本公開買付け等の日程
| (1) 公開買付け期間 | 令和3年5月12日から令和3年6月8日まで |
| (2) 決済開始日 | 令和3年6月30日 |
4.売却価格および売却株式数
| (1) 1株あたりの売却価格 | 4,049円 |
| (2) 売却株式数 | 8,351,200株 |
| (3) 売却総額 | 33,814百万円 |
5.業績への影響について
本件株式売却により、令和4年3月期の個別決算において約104億円を特別利益として計上します。