有価証券報告書-第101期(平成27年4月1日-平成28年3月31日)
沿革
| 年月 | 事項 |
| 昭和20年8月 | 福井鉄道株式会社設立 |
| 昭和23年8月 | 中部乗合自動車株式会社吸収合併 |
| 昭和28年12月 | 敦賀乗合株式会社吸収合併 |
| 昭和31年9月 | 株式会社福鉄観光社設立 |
| 昭和32年12月 | 若越商事株式会社設立 |
| 昭和35年9月 | 三方交通株式会社吸収合併 |
| 昭和36年10月 | 武生タクシー株式会社株式取得 |
| 12月 | 株式会社三方五湖遊覧船設立 |
| 昭和37年1月 | 鉄道鯖浦線、鯖江～水落間廃線 |
| 3月 | 大和交通株式会社(現・連結子会社)株式取得 |
| 昭和38年9月 | 福井鉄道株式会社、名鉄系列参加 |
| 昭和46年9月 | 鉄道南越線、粟田部～戸の口間廃線 |
| 昭和47年10月 | 鉄道鯖浦線、西田中～織田間廃線 |
| 昭和48年9月 | 鉄道鯖浦線、水落～西田中間廃線 |
| 昭和50年7月 | 株式会社わかさひものセンター株式取得 |
| 昭和51年3月 | レインボー観光自動車株式会社(現・連結子会社)設立 |
| 昭和54年3月 | 三方五湖ラドン温泉株式会社株式取得 |
| 昭和55年4月 | 鉄道福武線CTC(列車集中制御装置)化 |
| 昭和56年3月 | 鉄道南越線、社武生～粟田部間廃線 |
| 6月 | 丸富商事株式会社株式取得 |
| 昭和57年2月 | 中部レンタカー株式会社設立 |
| 昭和63年7月 | 高速バス名古屋線、福井～名古屋間営業開始 |
| 平成元年5月 | 高速バス東京線、福井～東京間営業開始 |
| 平成2年10月 | 高速バス大阪線、福井～なんば間営業開始 |
| 平成5年1月 | ATS全列車使用開始 |
| 4月 | 高速バス大阪線、福井～なんば間休止 |
| 10月 | 福井市主計中町、福鉄ビル、福井営業所新築 |
| 平成6年12月 | 丸富商事株式会社から中部自動車興業株式会社に商号変更 |
| 平成13年10月 | 高速バス東京線、新宿駅乗入れ開始 |
| トランジットモール社会実験、実施 | |
| 平成14年6月 | 株式会社三方五湖遊覧船、営業休止 |
| 平成15年9月 | 高速バス大阪線、小浜～大阪間営業開始 |
| 平成16年3月 | 株式会社わかさひものセンター、清算結了 |
| 10月 | 本社移転 |
| 平成17年1月 | 大野若越商事株式会社、清算結了 |
| 平成18年3月 | 鉄道田原町変電所新設 |
| 4月 | 鉄道低床型車両の運用開始 |
| 6月 | 中部レンタカー株式会社・三方五湖ラドン温泉株式会社、清算結了 |
| 11月 | 高速バス東京線昼行便、福井～東京間営業開始 |
| 平成19年3月 | 株式会社三方五湖遊覧船、清算結了 |
| 12月 | 高速バス大阪線、福井～大阪間営業再開 |
| 平成20年12月 | 名古屋鉄道が当社株式を譲渡したため、名鉄グループより離れる |
| 平成21年2月 | 鉄道福武線、国土交通大臣より鉄道事業再構築実施計画の認定(全国初) |
| 平成23年4月 | 連結子会社4社(若越商事㈱、武生タクシー㈱、中部自動車興業㈱、㈱福鉄観光社)合併 |
| 7月 | 若越商事株式会社、福鉄商事株式会社に社名変更(現・連結子会社) |
| 平成24年8月 | 福鉄商事㈱、中部自動車学校を事業廃止 |
| 平成25年3月 | 福武線新型LRV F1000形運行開始(愛称 FUKURAM) |
| 平成28年3月 | 福井駅西口広場完成に伴い、軌道線福井駅電停およびバス福井駅停留所の使用開始 田原町駅改良工事完成に伴い、えちぜん鉄道三国芦原線との相互乗り入れ開始 |