富山地方鉄道の全事業営業損失（△）の推移 - 第二四半期

有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表（連結）

(3)その他の項目の有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額5,303千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。
3.セグメント利益又は損失は、中間連結財務諸表の営業損失と調整を行っております。
当中間連結会計期間(自2025年4月1日 至2025年9月30日)

2025/12/25 13:47

#2 セグメント表の脚注（連結）

その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、娯楽・スポーツ業、広告代理業等を含んでおります。
2.調整額は以下のとおりであります。
(1)セグメント利益又は損失の調整額2,137千円には、セグメント間取引消去△4,107千円、固定資産未実現損益の調整額6,245千円が含まれております。
(2)セグメント資産の調整額5,467,913千円には、セグメント間債権の相殺消去等△141,612千円、各報告セグメントに配分していない全社資産5,847,050千円、固定資産未実現損益の調整額△237,524千円が含まれております。
(3)その他の項目の有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額5,303千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。
3.セグメント利益又は損失は、中間連結財務諸表の営業損失と調整を行っております。2025/12/25 13:47

#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

このような状況のもと、当社グループの主力となる運輸事業においては、安心・安全・快適な公共交通の提供を最優先とする一方、業務の効率化などによる経費の削減に努めるも厳しい状況が続いていることから、鉄軌道事業では、消費税率の引き上げによるものを除くと1996年以来、29年ぶりの運賃改定を行い、収支の改善を図りました。
この結果、当中間連結会計期間の経営成績は、営業収益5,448,972千円(前年同期比4.9%増)、営業利益182,130千円(前年同期は営業損失294,846千円)、経常利益1,031,671千円(前年同期比104.7%増)、親会社株主に帰属する中間純利益972,726千円(前年同期比54.0%増)となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。

2025/12/25 13:47