北陸鉄道の(うち負ののれん償却額)の推移 - 四半期
- 【期間】
連結
- 2013年9月30日
- 124万
- 2014年9月30日 ±0%
- 124万
有報情報
- #1 その他、財務諸表等(連結)
- (3)【その他】2026/06/30 14:27
該当事項はありません。 - #2 その他、連結財務諸表等(連結)
- (2) 【その他】2026/06/30 14:27
該当事項はありません。 - #3 その他の包括利益に関する組替調整額、法人税等及び税効果額(連結)
- ※1 その他の包括利益に係る組替調整額並びに法人税等及び税効果額2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) その他有価証券評価差額金 当期発生額 △93,147 千円 252,987 千円 組替調整額 - 〃 - 〃 法人税等及び税効果調整前 △93,147 千円 252,987 千円 法人税等及び税効果額 32,709 〃 △88,689 〃 その他有価証券評価差額金 △60,437 千円 164,297 千円 退職給付に係る調整額 当期発生額 10,367 千円 21,675 千円 組替調整額 10,519 〃 5,595 〃 法人税等及び税効果調整前 20,886 千円 27,271 千円 法人税等及び税効果額 △20,860 〃 △8,503 〃 退職給付に係る調整額 26 千円 18,768 千円 その他の包括利益合計 △60,411 千円 183,065 千円 - #4 その他の参考情報(連結)
- 有価証券報告書及びその添付書類
事業年度 第113期(自 令和6年4月1日 至 令和7年3月31日) 令和7年6月30日北陸財務局長に提出。2026/06/30 14:27 - #5 その他の新株予約権等の状況(連結)
- ③【その他の新株予約権等の状況】2026/06/30 14:27
該当事項はありません。 - #6 ガバナンス(連結)
- ガバナンス
北陸鉄道グループは、地域の暮らしを支える公共交通機関として事業を継続するため、「輸送の安全確保を第一に、地域の皆様に「安全・安心・快適」の提供を通じて、心のこもったサービスで地域交通に貢献いたします。
特に運輸業では「運輸安全マネジメント」に基づき、「安全管理規程」をはじめとした諸規程を整備しており、その実効性を高めるため、当社およびグループバス会社の経営トップと中心に構成された「北陸鉄道グループ安全推進委員会」を最高意思決定機関として設置しています。2026/06/30 14:27 - #7 コーポレート・ガバナンスの概要(連結)
- (1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】2026/06/30 14:27
1.コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 - #8 サステナビリティに関する考え方及び取組(連結)
- 全従業員が安全最優先の本質を理解し行動する仕組を構築する
・安全管理体制の厳格化
・安全に対する理解を深める対話の実施
・健康管理(受診勧奨・追跡調査)の励行2026/06/30 14:27 - #9 ストックオプション制度の内容(連結)
- 【ストックオプション制度の内容】
該当事項はありません。2026/06/30 14:27 - #10 ストック・オプション等関係、連結財務諸表(連結)
- (ストック・オプション等関係)2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日 至 令和7年3月31日) - #11 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- (セグメント情報等)2026/06/30 14:27
【セグメント情報】 - #12 セグメント表の脚注(連結)
- 調整額は、以下のとおりであります。
(1) セグメント利益又は損失の調整額△269,087千円は、セグメント間取引消去額であります。
(2) セグメント資産の調整額2,321,808千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産3,366,663千円、セグメント間取引消去額△1,044,855千円であります。全社資産の主なものは、当社の余剰運用資金(現金・預金)、長期投資資金(投資有価証券)等であります。
(3) セグメント負債の調整額3,560,969千円は、各報告セグメントに配分していない全社負債であります。
(4) 減価償却費の調整額11,386千円は、全社資産の償却額11,455千円、未実現利益の消去△68千円であります。2026/06/30 14:27 - #13 デリバティブ取引関係、連結財務諸表(連結)
- (デリバティブ取引関係)2026/06/30 14:27
1.ヘッジ会計が適用されていないデリバティブ取引 - #14 ライツプランの内容(連結)
- ②【ライツプランの内容】2026/06/30 14:27
該当事項はありません。 - #15 リスク管理(連結)
- リスク管理
事業の安定的な継続のため、各部門の所管業務に関するリスク管理は当該部署が行い、必要に応じて監査室が現場監査を行っております。これらの結果や今後の対応につきましては社長まで報告しております。
運輸業においては、「運輸安全マネジメント」に基づき、「北陸鉄道グループ安全推進委員会」を、当社及び運輸業子会社の社長及び安全統括管理者等が参加し、月1回開催しております。ここでは事故分析や今後の対応のほか、年1回の監査室による現場監査報告等により、安全管理体制の適切な構築を図っております。2026/06/30 14:27 - #16 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
- (リース取引関係)2026/06/30 14:27
1.ファイナンス・リース取引 - #17 主な資産及び負債の内容(連結)
- 【主な資産及び負債の内容】
連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。2026/06/30 14:27 - #18 主要な設備の状況
- 2 【主要な設備の状況】2026/06/30 14:27
当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は、以下のとおりであります。
(1) 提出会社 - #19 主要な販売費及び一般管理費(連結)
- ※2 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 給与 439,259 千円 529,864 千円 賞与引当金繰入額 72,684 〃 90,632 〃 退職給付費用 52,319 〃 65,422 〃 貸倒引当金繰入額 2,870 〃 1,928 〃 厚生費 142,499 〃 158,420 〃 修繕費 39,903 〃 22,359 〃 業務経費 125,626 〃 90,576 〃 諸税 62,679 〃 67,471 〃 減価償却費 99,428 〃 90,077 〃 - #20 主要な非連結子会社の名称及び連結の範囲から除いた理由(連結)
- 主要な非連結子会社名
非連結子会社はありません。2026/06/30 14:27 - #21 主要な顧客ごとの情報
- 3.主要な顧客ごとの情報2026/06/30 14:27
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10%以上を占める相手先がないため、記載はありません。 - #22 事業の内容
- 3 【事業の内容】2026/06/30 14:27
当社及び当社の関係会社(当社、子会社10社(令和8年3月31日現在)により構成)は運輸業、レジャー・サービス業、建設業、賃貸業の4部門に関する事業を主としております。
なお、次の4部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記」に掲げるセグメント情報の区分と同一であります。 - #23 事業等のリスク
- 3 【事業等のリスク】2026/06/30 14:27
有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項については、以下のようなものがあります。
なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。また、これらのリスクは当社グループの全てのリスクを網羅したものではありません。 - #24 人材の育成及び社内環境整備に関する方針、戦略(連結)
- 労働環境の向上
・勤務体系や年間休日日数の見直し
・時間外労働時間の削減と有給休暇取得率向上
・健康管理体制の充実を内容とした従業員の健康増進と健康経営の推進
・男女別の休憩室の拡充
・福利厚生制度の拡充2026/06/30 14:27 - #25 人材の育成及び社内環境整備に関する方針に関する指標の内容並びに当該指標を用いた目標及び実績、指標及び目標(連結)
- (4) 目標及び指標2026/06/30 14:27
当社グループでは、人材の多様性の確保を含む人材の育成に関する方針及び環境整備に関する方針について、上記「(3)戦略」において記載した具体的な取組が行われているものの、多様な事業セグメントがあることや会社規模の違いから、連結グループにおける統一した指標データを用いた目標の設定と記載が困難であります。 - #26 人材戦略に関する基本方針等、従業員の状況等(連結)
- 【人材戦略に関する基本方針等】2026/06/30 14:27
(経営方針及び人材戦略との関係) - #27 会計上の見積りの変更、財務諸表(連結)
- (会計上の見積りの変更)2026/06/30 14:27
(資産除去債務の見積額の変更) - #28 会計上の見積りの変更、連結財務諸表(連結)
- (会計上の見積りの変更)2026/06/30 14:27
(資産除去債務の見積りの変更) - #29 会計方針に関する事項(連結)
- 4.会計方針に関する事項2026/06/30 14:27
(1) 重要な資産の評価基準及び評価方法 - #30 保証債務の注記
- 4 偶発債務2026/06/30 14:27
連結子会社の取引先への営業債務に対し、債務の保証を行っております。
前事業年度(令和7年3月31日) 当事業年度(令和8年3月31日) 北鉄金沢バス㈱ 617 千円 414 千円 計 617 千円 414 千円 - #31 借入金等明細表、連結財務諸表(連結)
- 【借入金等明細表】2026/06/30 14:27
(注) 1.「平均利率」については、借入金等の期末残高に対する加重平均利率を記載しております。区分 当期首残高(千円) 当期末残高(千円) 平均利率(%) 返済期限 短期借入金 469,984 729,976 1.605 ― 1年以内に返済予定の長期借入金 698,202 677,872 1.195 ― 1年以内に返済予定のリース債務 174,731 159,673 1.646 ― 長期借入金(1年以内に返済予定のものを除く。) 2,691,900 2,323,844 1.397 令和9年~令和17年 リース債務(1年以内に返済予定のものを除く。) 339,587 379,704 2.605 令和9年~令和16年 その他有利子負債 ― ― ― ― 合計 4,374,405 4,271,069 ― ― - #32 収益認識関係、財務諸表(連結)
- (収益認識関係)2026/06/30 14:27
顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係)」に同一の内容を記載しているので、注記を省略しております。 - #33 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
- (収益認識関係)2026/06/30 14:27
1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報 - #34 取得自己株式の処理状況及び保有状況(連結)
- (4)【取得自己株式の処理状況及び保有状況】2026/06/30 14:27
区分 当事業年度 当期間 株式数(株) 処分価額の総額(円) 株式数(株) 処分価額の総額(円) 引き受ける者の募集を行った取得自己株式 ― ― ― ― 消却の処分を行った取得自己株式 ― ― ― ― 合併、株式交換、株式交付、会社分割に係る移転を行った取得自己株式 ― ― ― ― その他( ― ) ― ― ― ― 保有自己株式数 104,360 ― 104,360 ― - #35 取締役会決議による取得の状況(連結)
- 【取締役会決議による取得の状況】
該当事項はありません。2026/06/30 14:27 - #36 営業費に関する注記(連結)
- ※3 営業費に含まれる主な引当金繰入額は次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 賞与引当金繰入額 305,863 千円 333,562 千円 退職給付費用 172,592 〃 179,053 〃 役員退職慰労引当金繰入額 30,938 〃 32,479 〃 - #37 営業費明細表、ガス事業(連結)
- e>
(注) 鉄道事業営業費合計、乗合旅客自動車事業営業費合計、貸切旅客自動車事業営業費合計、その他事業営業費合計の100分の5を超える主な費用及び引当金繰入額は次のとおりであります。
(前事業年度)2026/06/30 14:27- #38 固定資産の圧縮記帳額に関する注記
※3 固定資産の圧縮記帳額2026/06/30 14:27
国庫補助金、工事負担金等の受入れ及び土地収用法の適用により譲渡した資産の代替資産等の圧縮累計額は次のとおりであります。- #39 固定資産圧縮損に関する注記(連結)
※5 固定資産圧縮損の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 鉄道施設建設受入金の圧縮額 1,029,755 千円 1,262,314 千円 バス車両補助金 261,204 〃 202,843 〃 その他 48,484 〃 87,965 〃 - #40 固定資産売却損の注記(連結)
※7 固定資産売却損の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 建物及び構築物 5,310 千円 - 千円 機械装置及び運搬具 21,497 〃 21,602 〃 - #41 固定資産売却益の注記(連結)
※4 固定資産売却益の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 機械装置及び運搬具 79,500 千円 70,941 千円 土地 69,393 〃 11,913 〃 - #42 固定資産除却損の注記(連結)
※6 固定資産除却損の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 建物及び構築物 38,162 千円 38,249 千円 機械装置及び運搬具 19,620 〃 820 〃 その他 4,209 〃 4,583 〃 - #43 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。2026/06/30 14:27- #44 報告セグメントの概要(連結)
1.報告セグメントの概要2026/06/30 14:27
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。- #45 売上高、地域ごとの情報(連結)
- 売上高
本邦の外部顧客への売上高に区分した金額が連結損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。2026/06/30 14:27- #46 引当金明細表(連結)
(注) 貸倒引当金の「当期減少額(その他)」欄の金額は、洗替による取崩額であります。2026/06/30 14:27- #47 役員報酬(連結)
- コーポレート・ガバナンスの概要」に記載しております。2026/06/30 14:27
- #48 従業員の状況(連結)
(2) 【従業員の状況】2026/06/30 14:27
① 連結会社の状況- #49 所有者別状況(連結)
- 当社は単元株制度を採用しておりません。2026/06/30 14:27
- #50 担保に供している資産の注記(連結)
※1 担保資産及び担保付債務2026/06/30 14:27
担保に供している資産は次のとおりであります。- #51 持分法を適用した非連結子会社又は関連会社の数及びこれらのうち主要な会社等の名称(連結)
- 持分法の適用に関する事項
該当事項はありません。2026/06/30 14:27- #52 指標及び目標(連結)
- 戦略」において記載した具体的な取組が行われているものの、多様な事業セグメントがあることや会社規模の違いから、連結グループにおける統一した指標データを用いた目標の設定と記載が困難であります。
なお、提出会社、連結子会社における管理職に占める女性労働者の割合、男女の賃金の差異の実績については、「第4提出会社の状況 5 従業員の状況2026/06/30 14:27- #53 提出会社の保証会社等の情報(連結)
第二部 【提出会社の保証会社等の情報】2026/06/30 14:27
該当事項はありません。- #54 提出会社の株式事務の概要(連結)
第6 【提出会社の株式事務の概要】
e>事業年度 4月1日から3月31日まで 定時株主総会 6月中 基準日 3月31日 株券の種類 1,000株券、100株券、10株券、1株券 剰余金の配当の基準日 9月30日3月31日 1単元の株式数 該当事項はありません。 株式の名義書換え 事業年度 4月1日から3月31日まで 定時株主総会 6月中 基準日 3月31日 株券の種類 1,000株券、100株券、10株券、1株券 剰余金の配当の基準日 9月30日2026/06/30 14:27 - #55 提出会社の親会社等の情報(連結)
1 【提出会社の親会社等の情報】2026/06/30 14:27
当社には、親会社等はありません。- #56 新株予約権等に関する注記(連結)
3.新株予約権等に関する事項2026/06/30 14:27
該当事項はありません。- #57 有価証券明細表(連結)
【株式】2026/06/30 14:27
銘柄 株式数(株) 貸借対照表計上額(千円) 投資有価証券 その他有価証券 ANAホールディングス㈱ 193,793 543,395 ㈱CCIグループ 322,000 299,460 名古屋鉄道㈱ 124,031 214,077 ㈱富山第一銀行 50,000 116,800 ㈱ほくほくフィナンシャルグループ 17,000 99,229 北陸エアターミナルビル㈱ 122,000 61,000 北陸朝日放送㈱ 600 30,000 北陸観光開発㈱ 308 24,929 ㈱しん証券さかもと 22,925 20,731 ㈱T&Dホールディングス 5,000 19,780 能登空港ターミナルビル㈱ 200 10,000 北陸電力㈱ 6,253 6,675 IRいしかわ鉄道㈱ 100 5,000 ㈱みずほフィナンシャルグループ 738 4,492 北陸綜合警備保障㈱ 4,000 2,000 その他(10銘柄) 33,554 1,260 計 902,502 1,458,831 - #58 有価証券関係、財務諸表(連結)
(有価証券関係)2026/06/30 14:27
子会社株式は、市場価格のない株式等のため、子会社株式の時価を記載しておりません。- #59 有価証券関係、連結財務諸表(連結)
(有価証券関係)2026/06/30 14:27
その他有価証券- #60 有形固定資産、地域ごとの情報(連結)
- 有形固定資産
本邦に所在している有形固定資産の金額が連結貸借対照表の有形固定資産の金額の90%を超えるため、記載を省略しております。2026/06/30 14:27- #61 有形固定資産等明細表(連結)
【有形固定資産等明細表】2026/06/30 14:27
- #62 未適用の会計基準等、連結財務諸表(連結)
(未適用の会計基準等)2026/06/30 14:27
(リースに関する会計基準等)- #63 株主総会決議による取得の状況(連結)
- 【株主総会決議による取得の状況】
該当事項はありません。2026/06/30 14:27- #64 株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容(連結)
- 【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】
該当事項はありません。2026/06/30 14:27- #65 株式の保有状況(連結)
- 【株式の保有状況】
当社は非上場会社でありますので、記載すべき事項はありません。2026/06/30 14:27- #66 株式の種類等(連結)
【株式の種類等】 普通株式2026/06/30 14:27- #67 株式の総数(連結)
①【株式の総数】2026/06/30 14:27
種類 発行可能株式総数(株) 普通株式 6,000,000 計 6,000,000 - #68 沿革
2 【沿革】2026/06/30 14:27
昭和18年10月 地方交通機関統合の国家的要請に基づき、旧北陸鉄道㈱・能登鉄道㈱・温泉電気軌道㈱・金名鉄道㈱・金石電気鉄道㈱・湯涌自動車㈱・七尾交通㈱の7社により北陸鉄道㈱を設立(資本金10,219,700円) 昭和18年12月 県下19の旅客自動車運輸事業者の営業譲受 昭和20年7月 小松電気鉄道㈱の営業譲受(5.9km) 昭和20年10月 浅野川電気鉄道㈱を合併(8.5km) 昭和27年2月 金沢駅前バスターミナル営業開始 昭和28年8月 ㈱北鉄交通社を設立(昭和58年6月に㈱北鉄観光に名称変更) 昭和35年2月 北陸商事㈱を設立 昭和39年8月 北陸開発㈱の自動車教習事業が独立して北陸自動車興業㈱を設立(現・連結子会社) 昭和42年2月 金沢市内電車線(11.7㎞)全線営業廃止 昭和42年5月 北陸電設㈱を設立(現・連結子会社) 昭和44年4月 千里浜観光開発㈱を設立 昭和45年9月 ジャンボボール(ボウリング場48レーン)営業開始 昭和46年7月 鉄道加南線(15.2km)全線営業廃止 昭和46年9月 鉄道金石線(7.2km)全線営業廃止 昭和47年6月 鉄道能登線(25.5km)全線営業廃止 昭和49年10月 北陸自動車道下り線に小矢部川レストランを開店 昭和55年9月 鉄道能美線(16.7km)全線営業廃止 昭和58年6月 ㈱北鉄交通社の航空・広告・保険部が独立して㈱北鉄航空を設立(現・連結子会社) 昭和61年6月 鉄道小松線(5.9km)全線営業廃止 昭和62年4月 鉄道金名線(16.8km)全線営業廃止 平成2年3月 門前地区8路線を、新設した能登中央バス㈱に譲渡 平成3年11月 七尾市東部地区5路線を、新設した七尾バス㈱に譲渡 平成5年3月 富来地区8路線を、新設した能登西部バス㈱に譲渡 平成6年3月 山代地区7路線を、新設した加賀温泉バス㈱に譲渡 平成7年3月 鶴来、白山麓地区及び松任市周辺地区7路線を、新設した加賀白山バス㈱に譲渡 平成9年7月 貸切バス専業会社として北鉄金沢中央バス㈱を設立 平成10年12月 北陸自動車道上り線に有磯海レストランを開店 平成13年3月 金沢地区を中心とした44路線を、新設したほくてつバス㈱をはじめ他6社に譲渡北陸初の地下駅である鉄道浅野川線北鉄金沢駅の営業開始 平成16年4月 ㈱北鉄観光の営業を休止し、㈱北鉄航空が営業を引き継ぐ 平成16年12月 金沢市及び周辺地域を対象に、当社及び連結子会社3社でICカード(ICa)を導入 平成19年2月 ICaエコポイントを導入 平成20年3月 能登地区のバス分社会社の統合を行い、奥能登観光開発㈱と能登中央バス㈱を北鉄奥能登バス㈱に(現・連結子会社)、七尾バス㈱と能登西部バス㈱を北鉄能登バス㈱とした 平成21年11月 鉄道石川線の鶴来~加賀一の宮間(2.1㎞)を営業廃止 平成23年3月 千羽平ゴルフクラブに千羽平レストランを開店 平成24年10月 金沢地区のバス分社会社の統合を行い、ほくてつバス㈱と北鉄金沢中央バス㈱、加賀白山バス㈱の3社を北鉄金沢バス㈱としたまた、鶴来地区を営業拠点とした加賀白山バス㈱を新たに設立 平成24年11月 有磯海レストランを閉店 平成25年10月 金石バスターミナルをリニューアルオープン 平成26年4月 城下まち金沢周遊「左回りルート」運行開始 平成27年3月 鉄道石川線に新駅「陽羽里駅」開業 平成27年4月 金沢駅西口に複合商業施設・立体駐車場開業 平成28年2月 千羽平レストランを閉店 平成28年12月 鉄道石川線に新西金沢変電所竣工 平成29年10月 小矢部川レストランを閉店 平成30年3月 ジャンボボール営業廃止 平成30年9月 レンタカー事業の譲渡 令和元年11月 ジャンボゴルフガーデン営業廃止 令和2年12月 千里浜レストハウスを譲渡 令和3年7月 加賀地区のバス分社会社の統合を行い、加賀温泉バス㈱と小松バス㈱を北鉄加賀バス㈱とし、加賀白山バス㈱と北陸交通㈱は北鉄白山バス㈱とした(現・連結子会社)北陸鉄道㈱、㈱北鉄航空、北陸交通㈱および小松バス㈱の旅行・貸切営業部門を北鉄金沢バス㈱に集約 令和4年4月 北陸ビルサービス㈱を存続会社として、北陸商事㈱を吸収合併 令和4年12月 当社を存続会社として、㈱山代プラザを吸収合併 令和5年7月 北鉄駅前センターを金沢駅西口に移転し、北陸鉄道チケットセンターに名称変更 令和6年7月 金沢市広岡に本社移転 令和7年4月 能登地区のバス分社会社の統合を行い、北鉄奥能登バス㈱と北鉄能登バス㈱を北鉄能登バス㈱とした。(現・連結子会社) 令和8年4月 当社を存続会社として、北鉄金沢バス㈱を吸収合併 - #69 減損損失に関する注記(連結)
※9 減損損失の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日 至 令和7年3月31日)- #70 災害による損失の注記(連結)
※8 災害による損失の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 災害損失引当金繰入額 6,000 千円 - 千円 - #71 現金及び現金同等物の期末残高と貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係(連結)
※1.現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当連結会計年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 現金及び預金勘定 2,705,674 千円 2,567,833 千円 預入期間が3か月を超える定期預金 - 〃 - 〃 現金及び現金同等物 2,705,674 千円 2,567,833 千円 - #72 発行済株式、株式の総数等(連結)
②【発行済株式】2026/06/30 14:27
(注) 発行済株式は、全て議決権を有しております。種類 事業年度末現在発行数(株)(令和8年3月31日) 提出日現在発行数(株)(令和8年6月30日) 上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名 内容 普通株式 3,629,711 3,629,711 非上場 単元株制度を採用しておりません。 計 3,629,711 3,629,711 ― ― - #73 発行済株式、議決権の状況(連結)
令和8年3月31日現在2026/06/30 14:27
区分 株式数(株) 議決権の数(個) 内容 無議決権株式 ― ― ― 議決権制限株式(自己株式等) ― ― ― 議決権制限株式(その他) ― ― ― 完全議決権株式(自己株式等) (自己保有株式) ― ― 普通株式 104,360 完全議決権株式(その他) 普通株式 3,525,351 ― 3,525,351 単元未満株式 ― ― ― 発行済株式総数 3,629,711 ― ― 総株主の議決権 ― 3,525,351 ― - #74 発行済株式及び自己株式に関する注記(連結)
1.発行済株式に関する事項2026/06/30 14:27
2.自己株式に関する事項株式の種類 当連結会計年度期首 増加 減少 当連結会計年度末 普通株式(株) 3,629,711 - - 3,629,711 - #75 発行済株式総数、資本金等の推移(連結)
- 【発行済株式総数、資本金等の推移】
(注)会社法第447条第1項の規定に基づき、今後の資本政策の柔軟性・機動性を確保するため、資本金を減少し、その他資本剰余金へ振り替えたものであります。2026/06/30 14:27- #76 監査報酬(連結)
(3) 【監査の状況】2026/06/30 14:27
① 監査役監査の状況- #77 研究開発活動
6 【研究開発活動】2026/06/30 14:27
該当事項はありません。- #78 社債明細表、連結財務諸表(連結)
【社債明細表】2026/06/30 14:27
該当事項はありません。- #79 税効果会計関係、財務諸表(連結)
(税効果会計関係)2026/06/30 14:27
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳- #80 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】2026/06/30 14:27
当社グループにおける最大の課題は、近年あらゆる業界において深刻化している人手不足への対応であります。とりわけバス運転士不足の解消は喫緊の課題であり、採用強化や離職防止に加え運営の効率化を図ることが求められております。こうした状況を踏まえ、当社は令和8年4月1日付で北鉄金沢バス株式会社を吸収合併いたしました。- #81 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
4 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】2026/06/30 14:27
(経営成績等の状況の概要)- #82 自己株式等(連結)
- 【自己株式等】
令和8年3月31日現在2026/06/30 14:27- #83 行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等(連結)
- 【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】
該当事項はありません。2026/06/30 14:27- #84 補助金に関する注記
※4 補助金の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前事業年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当事業年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) バス運行補助金 45,555 千円 47,393 千円 その他 30,592 〃 191,211 〃 - #85 製品及びサービスごとの情報(連結)
1.製品及びサービスごとの情報2026/06/30 14:27
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。- #86 設備の新設、除却等の計画(連結)
- 重要な設備の新設等
(注) 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。
(2)重要な設備の除却等
該当事項はありません。2026/06/30 14:27- #87 設備投資等の概要
1 【設備投資等の概要】2026/06/30 14:27
当社グループ(当社及び連結子会社)は、設備維持及び更新を基本に、当連結会計年度は運輸業を中心に全体で3,309,617千円の設備投資を実施しました。
運輸業のうち鉄道部門では、荒川橋梁改修工事を行ったほか、踏切道及び道床の更新を行いました。- #88 負ののれん発生益(連結)
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日 至 令和7年3月31日)- #89 賃貸等不動産関係、連結財務諸表(連結)
(賃貸等不動産関係)2026/06/30 14:27
当社グループでは、石川県金沢市その他の地域において、賃貸用の土地、アパート、駐車場等を有しております。- #90 資産除去債務明細表、連結財務諸表(連結)
【資産除去債務明細表】2026/06/30 14:27
明細表に記載すべき事項が連結財務諸表規則第15条の23に規定する注記事項として記載されているため、記載を省略しております。- #91 資産除去債務関係、連結財務諸表(連結)
(資産除去債務関係)2026/06/30 14:27
1.資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの- #92 退職給付関係、連結財務諸表(連結)
(退職給付関係)2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日 至 令和7年3月31日)- #93 連結の範囲の変更(連結)
北鉄能登バス㈱は、令和7年4月1日で北鉄奥能登バス㈱を存続会社とする吸収合併により消滅したた2026/06/30 14:27
め、連結の範囲から除外しております。なお、存続会社である北鉄奥能登バス㈱は、合併に伴い同日付- #94 連結子会社の事業年度等に関する事項(連結)
3.連結子会社の事業年度等に関する事項2026/06/30 14:27
連結子会社の決算日が連結決算日と異なる会社は次のとおりです。- #95 連結子会社の数及び主要な連結子会社の名称(連結)
- 連結子会社の数
10社
主要な連結子会社の名称
北鉄金沢バス㈱、㈱ホクリクコム、北陸電設㈱、㈱北鉄航空、北鉄白山バス㈱
北鉄能登バス㈱は、令和7年4月1日で北鉄奥能登バス㈱を存続会社とする吸収合併により消滅したた
め、連結の範囲から除外しております。なお、存続会社である北鉄奥能登バス㈱は、合併に伴い同日付
で商号を変更し、北鉄能登バス㈱となります。2026/06/30 14:27- #96 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)2026/06/30 14:27
1.連結の範囲に関する事項- #97 配当に関する注記(連結)
4.配当に関する事項2026/06/30 14:27
(1) 配当金支払額- #98 配当政策(連結)
3 【配当政策】2026/06/30 14:27
当社は、長期にわたり安定した事業の継続に備えるため、内部留保の充実を図るとともに、株主への利益還元も重要課題であると認識しております。
当社の剰余金の配当は、株主総会を決定機関とする年1回の期末配当を基本的な方針としておりますが、取締役会を決定機関とする中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。- #99 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
(重要な会計上の見積り)2026/06/30 14:27
1.固定資産の減損- #100 重要な会計方針、財務諸表(連結)
(重要な会計方針)2026/06/30 14:27
1.有価証券の評価基準及び評価方法- #101 重要な契約等(連結)
- 協定の目的
地域公共交通の活性化のため、鉄道事業再構築事業を安定的かつ継続的に実施することを目的としております。2026/06/30 14:27- #102 重要な後発事象、財務諸表(連結)
(重要な後発事象)2026/06/30 14:27
(連結子会社の吸収合併)- #103 重要な非資金取引の内容(連結)
2.重要な非資金取引の内容2026/06/30 14:27
(1)新たに計上したファイナンス・リース取引に係る資産及び債務の額は、次のとおりであります。- #104 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
(金融商品関係)2026/06/30 14:27
1.金融商品の状況に関する事項- #105 鉄道事業に係る固定資産の取得原価から直接減額された工事負担金等累計額に関する注記(連結)
※2 鉄道事業に係る固定資産の取得原価から直接減額された工事負担金等累計額は次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前連結会計年度(令和7年3月31日) 当連結会計年度(令和8年3月31日) 11,102,846 千円 12,292,219 千円 - #106 関係会社に係る営業外収益・営業外費用の注記
※1 営業外収益2026/06/30 14:27
関係会社の取引に係るものが次のとおり含まれております。
※2 営業外費用前事業年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日) 当事業年度(自 令和7年4月1日至 令和8年3月31日) 受取利息 39 千円 37 千円 貸付金利息 11,830 〃 12,062 〃 受取配当金 892 〃 892 〃 貸倒引当金戻入益 170,424 1,819 〃 その他 2,272 〃 2,415 〃 - #107 関係会社に関する資産・負債の注記
※2 関係会社に対する資産及び負債の内容は、次のとおりであります。2026/06/30 14:27
前事業年度(令和7年3月31日) 当事業年度(令和8年3月31日) 未収金 85,047 千円 94,666 千円 未払金 411,416 〃 828,069 〃 - #108 関連当事者情報、連結財務諸表(連結)
【関連当事者情報】2026/06/30 14:27
前連結会計年度(自 令和6年4月1日 至 令和7年3月31日)
該当事項はありません。- #109 顧客との契約から生じる収益の金額の注記(連結)
※1 顧客との契約から生じる収益2026/06/30 14:27
売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係) 1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。- #110 1株当たり情報、連結財務諸表(連結)
(1株当たり情報)2026/06/30 14:27
1株当たり純資産額及び算定上の基礎並びに1株当たり当期純利益金額及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。IRBANK 採用情報
フルスタックエンジニア
- 10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
- UI からデータベースまで一貫して関われるポジションです。
プロダクトMLエンジニア
- MLとLLMを掛け合わせ、分析から予測までをスピーディかつ正確な投資体験に落とし込むポジションです。
AI Agent エンジニア
- 開示資料・決算・企業データを横断し、投資家の意思決定を支援するAI Agent機能を設計・実装するポジションです。
- RAG・検索・ランキングを含む情報取得/推論パイプラインの設計から運用まで一気通貫で担います。
UI/UXデザイナー
- IRBANK初の一人目デザイナーとして、複雑な金融情報を美しく直感的に届ける体験をつくるポジションです。
Webメディアディレクター
- 月間500万PVを超える、大規模DBサイトを運営できます。
- これから勢いよく伸びるであろうサービスの根幹部分を支えるポジションです。
クラウドインフラ & セキュリティエンジニア
- Google Cloud 上でマイクロサービス基盤の信頼性・可用性・セキュリティを担うポジションです。
- 大規模金融データを安全かつ高速に処理するインフラを設計・構築できます。
学生インターン
- 月間500万PVを超える日本最大級のIRデータプラットフォームの運営に携わり、金融・データ・プロダクトの現場を学生のうちから体験できます。
マーケティングマネージャー
- IRBANKのブランドと文化の構築。
- 百万人の現IRBANKユーザーとまだIRBANKを知らない数千万人に対してマーケティングをしてみたい方。