9101 日本郵船

9101
2024/07/22
時価
2兆565億円
PER 予
4.69倍
2010年以降
赤字-35.79倍
(2010-2024年)
PBR
0.69倍
2010年以降
0.33-1.26倍
(2010-2024年)
配当 予
3.59%
ROE 予
14.71%
ROA 予
9.17%
資料
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合併による増加、売上高、特別損失計他1件

【期間】
年度合併による増加売上高特別損失計航空機(純額)
2008/03-2.58兆184億94億
2009/03-2.43兆 -6%842億 +359%52.2億 -44.5%
2010/03-1.7兆 -30.1%140億 -83.4%47.6億 -8.8%
2011/03-1.93兆 +13.7%319億 +127.9%42.7億 -10.3%
2012/03-1.81兆 -6.3%233億 -27.1%40.7億 -4.8%
2013/03104百万1.9兆 +4.9%74.7億 -67.9%227億 +456.8%
2014/03-2.24兆 +17.9%328億 +339%185億 -18.3%
2015/03-2.4兆 +7.4%494億 +50.7%216億 +16.8%
2016/03-2.27兆 -5.4%409億 -17.2%236億 +9%
2017/03-1.92兆 -15.3%2568億 +527.6%240億 +1.9%
2018/03-2.18兆 +13.5%154億 -94%478億 +99%
2019/03-1.83兆 -16.2%727億 +370.7%397億 -17%
2020/03-1.67兆 -8.8%394億 -45.8%380億 -4.2%
2021/03-1.61兆 -3.6%925億 +134.8%358億 -5.7%
2022/03-2.28兆 +41.8%173億 -81.3%1037億 +189.3%
2023/03-2.62兆 +14.7%397億 +129.5%986億 -4.9%
2024/03-2.39兆 -8.7%61.1億 -84.6%903億 -8.4%

2008年3月

合併による増加
-
売上高
2兆5846億
特別損失計
183億5200万
航空機(純額)
94億200万

2009年3月

合併による増加
-
売上高
2兆4299億
特別損失計
842億4400万
航空機(純額)
52億2200万

2010年3月

合併による増加
-
売上高
1兆6973億
特別損失計
140億1100万
航空機(純額)
47億6400万

2011年3月

合併による増加
-
売上高
1兆9291億
特別損失計
319億3800万
航空機(純額)
42億7100万

2012年3月

合併による増加
-
売上高
1兆8078億
特別損失計
232億8000万
航空機(純額)
40億6800万

2013年3月

合併による増加
1億400万
売上高
1兆8971億
特別損失計
74億7000万
航空機(純額)
226億5100万

2014年3月

合併による増加
-
売上高
2兆2372億
特別損失計
327億9700万
航空機(純額)
185億500万

2015年3月

合併による増加
-
売上高
2兆4018億
特別損失計
494億2900万
航空機(純額)
216億2100万

2016年3月

合併による増加
-
売上高
2兆2723億
特別損失計
409億2200万
航空機(純額)
235億7600万

2017年3月

合併による増加
-
売上高
1兆9238億
特別損失計
2568億3000万
航空機(純額)
240億2400万

2018年3月

合併による増加
-
売上高
2兆1832億
特別損失計
154億4400万
航空機(純額)
478億1300万

2019年3月

合併による増加
-
売上高
1兆8293億
特別損失計
726億9700万
航空機(純額)
396億9200万

2020年3月

合併による増加
-
売上高
1兆6683億
特別損失計
394億1000万
航空機(純額)
380億2300万

2021年3月

合併による増加
-
売上高
1兆6084億
特別損失計
925億3600万
航空機(純額)
358億3800万

2022年3月

合併による増加
-
売上高
2兆2807億
特別損失計
172億9800万
航空機(純額)
1036億8300万

2023年3月

合併による増加
-
売上高
2兆6160億
特別損失計
397億100万
航空機(純額)
985億7300万

2024年3月

合併による増加
-
売上高
2兆3872億
特別損失計
61億600万
航空機(純額)
902億7300万