海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置（純額）他3件
- 【期間】
| 年度 | 海運業未払金 | 構造改革費用 | 機械及び装置（純額） | 港費 | 少数株主持分 | その他特別損失 |
|---|
| 2007/03 | - | - | - | - | 713億 | - |
| 2008/03 | 1544億 | - | 398百万 | 805億 | 714億
+0.1% | 18.8億 |
| 2009/03 | 1652億
+7% | - | 438百万
+10.1% | 792億
-1.6% | 700億
-1.9% | 25億
+33.1% |
| 2010/03 | 961億
-41.8% | - | 492百万
+12.3% | 651億
-17.8% | 747億
+6.7% | 73.4億
+194.1% |
| 2011/03 | 1054億
+9.7% | - | 511百万
+3.9% | 727億
+11.7% | 776億
+3.9% | 85.5億
+16.4% |
| 2012/03 | 1125億
+6.7% | - | 519百万
+1.6% | 693億
-4.7% | 785億
+1.2% | 37.6億
-56% |
| 2013/03 | 1204億
+7% | 1015億 | 230百万
-55.7% | 759億
+9.5% | 820億
+4.4% | 62.1億
+64.9% |
| 2014/03 | 981億
-18.5% | - | 192百万
-16.5% | 832億
+9.6% | 1020億
+24.5% | 37.8億
-39.1% |
| 2015/03 | 1223億
+24.7% | - | 241百万
+25.5% | 908億
+9.2% | 1073億
+5.2% | 61億
+61.5% |
| 2016/03 | 913億
-25.3% | 1793億
+76.7% | 174百万
-27.8% | 929億
+2.3% | - | 145億
+138% |
| 2017/03 | 1021億
+11.8% | 64.9億
-96.4% | 363百万
+108.6% | 897億
-3.5% | - | 73億
-49.7% |
| 2018/03 | 1041億
+2% | - | 298百万
-17.9% | 954億
+6.4% | - | 69.6億
-4.7% |
| 2019/03 | 504億
-51.6% | - | 242百万
-18.8% | 628億
-34.2% | - | 37.2億
-46.6% |
| 2020/03 | 411億
-18.6% | - | 197百万
-18.6% | 595億
-5.3% | - | 48.4億
+30.1% |
| 2021/03 | 453億
+10.3% | - | 160百万
-18.8% | 497億
-16.4% | - | 96.9億
+100.4% |
| 2022/03 | 658億
+45.2% | - | 141百万
-11.9% | 584億
+17.5% | - | 31億
-68% |
| 2023/03 | 563億
-14.4% | - | 83百万
-41.1% | 557億
-4.7% | - | 89.1億
+187.4% |
| 2024/03 | 581億
+3.2% | - | 72百万
-13.3% | 562億
+1% | - | 29.9億
-66.4% |
