- 9107
- 2026/10/02
- 時価
- 2兆862億円
- PER 予
- 14.63倍
- 2010年以降
- 赤字-35.07倍
（2010-2026年） - PBR
- 1.14倍
- 2010年以降
- 0.25-2.4倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 3.68%
- ROE 予
- 7.77%
- ROA 予
- 5.9%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
川崎汽船（9107）の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- 564億1000万
- 2011年9月30日
- -41億4600万
- 2012年9月30日
- 195億5100万
- 2013年9月30日 +215.8%
- 617億4300万
- 2014年9月30日 -25.4%
- 460億6000万
- 2015年9月30日 -38.5%
- 283億2700万
- 2016年9月30日
- -265億2500万
- 2017年9月30日
- 151億4300万
- 2018年9月30日
- -262億5000万
- 2019年9月30日 -50.92%
- -396億1700万
- 2020年9月30日
- 141億3800万
- 2021年9月30日 -75.07%
- 35億2500万
- 2022年9月30日 +999.99%
- 1458億2100万
- 2023年9月30日 -8.72%
- 1331億600万
- 2024年9月30日 -4.38%
- 1272億7400万
- 2025年9月30日 +48.22%
- 1886億4300万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当第2四半期連結累計期間末における現金及び現金同等物は、前連結会計年度末に比べて、58億円減少して、3,409億円となりました。各キャッシュ・フローの状況は、次のとおりです。2023/11/13 13:36
営業活動によるキャッシュ・フローは、利息及び配当金の受け取り等により1,331億円のプラス(前第2四半期連結累計期間は、1,458億円のプラス)となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローは、船舶を中心とする固定資産の取得等により286億円のマイナス(前第2四半期連結累計期間は、271億円のマイナス)となりました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
