9107 川崎汽船

9107
2025/06/13
時価
1兆3211億円
PER 予
13.06倍
2010年以降
赤字-35.07倍
(2010-2025年)
PBR
0.79倍
2010年以降
0.25-2.4倍
(2010-2025年)
配当 予
5.81%
ROE 予
6.07%
ROA 予
4.52%
資料
Link
CSV,JSON

経常利益又は経常損失(△) - その他

【期間】

連結

2013年12月31日
34億2800万
2014年12月31日 -7.99%
31億5400万
2015年12月31日 -60.53%
12億4500万
2016年12月31日 +50.92%
18億7900万
2017年12月31日 +33.9%
25億1600万
2018年12月31日 -58.35%
10億4800万
2019年12月31日 +27.29%
13億3400万
2020年12月31日 -51.27%
6億5000万
2021年12月31日 -71.38%
1億8600万
2022年12月31日 +189.25%
5億3800万
2023年12月31日 +139.41%
12億8800万
2024年12月31日 -78.11%
2億8200万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額△5,208百万円には、セグメント間取引消去△41百万円と全社費用△5,167百万円が含まれています。全社費用は、主に特定のセグメントに帰属しない一般管理費等です。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っています。
当第3四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年12月31日)
2024/02/13 15:07
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は、報告セグメントに含まれない船舶管理業、旅行代理店業及び不動産賃貸・管理業等が含まれています。
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額△5,791百万円には、セグメント間取引消去△50百万円と全社費用△5,741百万円が含まれています。全社費用は、主に特定のセグメントに帰属しない一般管理費等です。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っています。2024/02/13 15:07
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当第3四半期連結累計期間(2023年4月1日から2023年12月31日まで)の売上高は7,153億円、営業利益は701億円、経常利益は985億円、親会社株主に帰属する四半期純利益は740億円となりました。
なお、持分法による投資利益として321億円を計上しました。うち、当社の持分法適用関連会社であるOCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.(以下、「ONE社」という。)からの持分法による投資利益の計上額は270億円です。
2024/02/13 15:07