9308 乾汽船

9308
2026/06/02
時価
406億円
PER 予
13.49倍
2010年以降
赤字-411.21倍
(2010-2026年)
PBR
1.05倍
2010年以降
0.39-3.09倍
(2010-2026年)
配当 予
2.22%
ROE 予
7.79%
ROA 予
3.7%
資料
Link
CSV,JSON

乾汽船(9308)の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 通期

【期間】

連結

2008年11月30日
48億3100万
2009年11月30日 -78.68%
10億3000万
2010年3月31日
-7億9800万
2011年3月31日
19億3200万
2012年3月31日 -42.81%
11億500万
2013年3月31日 +72.58%
19億700万
2014年3月31日 -14.58%
16億2900万
2015年3月31日 +34.32%
21億8800万
2016年3月31日
-7億1500万
2017年3月31日
3億8400万
2018年3月31日 +647.4%
28億7000万
2019年3月31日 +3.14%
29億6000万
2020年3月31日 -39.16%
18億100万
2021年3月31日 +34.98%
24億3100万
2022年3月31日 +589.68%
167億6600万
2023年3月31日 -26.55%
123億1500万
2024年3月31日 -95.81%
5億1600万
2025年3月31日 +999.99%
79億9700万
2026年3月31日 -44.42%
44億4500万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
外航海運事業(ロジスティクス)
外航海運事業におけるハンディ船市況は、第4四半期には例年通り旧正月の影響等から市況は弱含みの推移となったものの、第3四半期までは中東情勢の緊迫化やそれに伴う紅海航路の回避等によって市況が押し上げられたこともあり、前年度に比して堅調な市況が続く結果となりました。
なお、当連結会計年度における当社グループの平均為替レートは¥152.84/対US$(前年同期は¥143.47)となりました。
このような状況下、当社グループの外航海運事業におきましては、市況の変動や為替の影響により売上高は前年同期比2,502百万円増収(+11.9%)の23,584百万円、セグメント利益は前年同期比2,080百万円増益の2,139百万円となりました。
セグメント資産は、船舶の取得による有形固定資産の増加等により前連結会計年度末比6,531百万円増加し、41,384百万円となりました。2025/06/19 11:54

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