東日本高速道路の全事業営業利益の推移 - 第二四半期

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額7,935百万円は、全社資産の増加額です。
3.セグメント利益又は損失は連結損益計算書の営業利益と、セグメント資産は連結貸借対照表の資産合計とそれぞれ調整を行っております。
当連結会計年度(自 令和7年4月1日 至 令和8年3月31日)

2026/06/26 13:23

#2 セグメント表の脚注（連結）

その他」の区分は報告セグメントに含まれていない事業セグメントであり、駐車場事業及びトラックターミナル事業等を含んでおります。
2.(1)セグメント利益又は損失の調整額11百万円は、セグメント間取引消去です。
(2)セグメント資産の調整額244,167百万円には、各報告セグメントに配分していない全社資産261,930百万円及びセグメント間消去△17,762百万円が含まれております。
(3)減価償却費の調整額7,309百万円は、全社資産の減価償却費です。
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額7,303百万円は、全社資産の増加額です。
3.セグメント利益又は損失は連結損益計算書の営業利益と、セグメント資産は連結貸借対照表の資産合計とそれぞれ調整を行っております。2026/06/26 13:23

#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

このような経営環境の中、当社グループでは、高速道路事業においては交通量及び料金収入が、道路休憩所事業においてはSA・PAの売上高が、いずれも5期連続で前連結会計年度を上回りました。交通量及びSA・PAの売上高は、過去最高となっています。
当連結会計年度の営業収益は1,284,583百万円(前期比9.6%増)、営業利益が570百万円(前期比82.1%減)、経常利益が5,923百万円(前期比13.8%減)となり、この結果、親会社株主に帰属する当期純利益は6,631百万円(前期比13.7%増)となりました。
Ⅰ 高速道路事業

2026/06/26 13:23