中日本高速道路の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- -1751億3800万
- 2009年3月31日
- -1186億8500万
- 2010年3月31日 -10.19%
- -1307億8400万
- 2011年3月31日
- -1215億9200万
- 2012年3月31日 -72.32%
- -2095億2200万
- 2013年3月31日
- 8570億5600万
- 2014年3月31日
- -2605億8100万
- 2015年3月31日
- 636億6400万
- 2016年3月31日 +379.39%
- 3052億200万
- 2017年3月31日
- -2573億200万
- 2018年3月31日
- -420億4700万
- 2019年3月31日
- 3073億5400万
- 2020年3月31日
- -2539億9300万
- 2021年3月31日 -63.94%
- -4163億9700万
- 2022年3月31日
- 726億7400万
- 2023年3月31日 -74.88%
- 182億5800万
- 2024年3月31日
- -2734億700万
- 2025年3月31日
- -1868億6000万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (2) キャッシュ・フローの状況2025/06/26 15:53
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
税金等調整前当期純利益2,279百万円に加え、売上債権の減少額43,941百万円、減価償却費26,514百万円等による増加があった一方、棚卸資産の増加額222,494百万円、仕入債務の減少額33,036百万円等による減少があったため、営業活動によるキャッシュ・フローは、186,860百万円の資金支出(前年同期比31.7%減)となりました。
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