訂正有価証券報告書-第123期(平成30年4月1日-平成31年3月31日)
※2 減損損失
前連結会計年度
該当事項なし。
当連結会計年度
当連結会計年度において、当社グループは以下の資産について減損損失を計上している。
当社グループは、遊休資産および賃貸資産については個別物件単位に、それ以外の資産については、継続的に収支の把握を行っている管理会計上の区分を単位としてグルーピングしている。
自動車電線製造設備については、足元の業績が当初の事業計画を下回っており、現状の見通しでは当該製造設備に係わる資産の帳簿価額を回収できないと見込まれるため、当該資産の帳簿価額を回収可能価額まで減額している。
当該減少額87百万円を特別損失に計上しており、その内訳は、建物及び構築物14百万円、機械装置及び運搬具71百万円、工具、器具及び備品1百万円である。
自動車電線製造設備の回収可能価額の算定については、使用価値により測定しており、将来キャッシュ・フローを2.23%で割り引いて算出している。
前連結会計年度
該当事項なし。
当連結会計年度
当連結会計年度において、当社グループは以下の資産について減損損失を計上している。
| 場所 | 用途 | 種類 | 減損損失 |
| 宮城県柴田郡 | 自動車電線製造設備 | 建物及び構築物、機械装置及び運搬具、工具、器具及び備品 | 87百万円 |
当社グループは、遊休資産および賃貸資産については個別物件単位に、それ以外の資産については、継続的に収支の把握を行っている管理会計上の区分を単位としてグルーピングしている。
自動車電線製造設備については、足元の業績が当初の事業計画を下回っており、現状の見通しでは当該製造設備に係わる資産の帳簿価額を回収できないと見込まれるため、当該資産の帳簿価額を回収可能価額まで減額している。
当該減少額87百万円を特別損失に計上しており、その内訳は、建物及び構築物14百万円、機械装置及び運搬具71百万円、工具、器具及び備品1百万円である。
自動車電線製造設備の回収可能価額の算定については、使用価値により測定しており、将来キャッシュ・フローを2.23%で割り引いて算出している。