四半期報告書-第207期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30)
8.売上収益
顧客との契約及びその他の源泉から認識した収益,主たる財又はサービス及び地域市場による収益の分解と報告セグメントとの関連は以下のとおりです。
前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
(1) 顧客との契約及びその他の源泉から認識した収益
その他の源泉から認識した収益には,IFRS第16号に基づくリース収益が含まれます。
(2) 財又はサービスの種類別の内訳
(3) 地域別の内訳
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
(1) 顧客との契約及びその他の源泉から認識した収益
その他の源泉から認識した収益には,IFRS第16号に基づくリース収益が含まれます。
(2) 財又はサービスの種類別の内訳
(3) 地域別の内訳
当社グループは事業領域別のセグメントから構成されており,資源・エネルギー・環境,社会基盤,産業
システム・汎用機械,航空・宇宙・防衛の各事業領域において,製品の販売及び工事の実施・役務の提供を行
なっています。
各セグメントにおける主な収益計上方法は以下のとおりです。
・資源・エネルギー・環境,社会基盤
製品の販売については,主として顧客が当該物品に対する支配を獲得する物品の引渡時点において履行義務が
充足されると判断しており,通常は物品の引渡時点で収益を認識しています。
工事契約の実施及び役務の提供(メンテナンス工事など)については,主として一定期間にわたって履行義務
が充足されると判断しており,顧客に提供する当該履行義務の充足に向けての進捗度を測定して収益を認識して
います。
進捗度は履行義務の充足を描写する方法により測定しており,履行義務の充足のために発生した費用が,当該
履行義務の充足のために予想される総費用に占める割合に基づいて見積もっています。
履行義務の充足に係る進捗度を合理的に見積もることができないが,発生する費用を回収することが見込まれ
る場合は,原価回収基準にて収益を認識しています。
・産業システム・汎用機械,航空・宇宙・防衛
民間向け航空エンジンや車両過給機をはじめとする製品の販売については,主として顧客が当該物品に対する
支配を獲得する物品の引渡時点において履行義務が充足されると判断しており,通常は物品の引渡時点で収益を
認識しています。
民間向け航空エンジンでは,当社が参画している民間向け航空エンジンプログラムに関連して負担する費用に
ついて,顧客に支払われる対価として,当該部分を見積もった上で収益を減額しています。
また,顧客に対する対価の前払を「その他の非流動資産」に計上し,取崩時に「売上収益」を減額しています。
契約履行に伴い発生する損害賠償金など,顧客へ一定の返金義務が生じることが見込まれる場合は,当該部分
を見積もった上で収益を減額しています。
取引の対価は,工事契約については契約上のマイルストン等により,概ね履行義務の充足の進捗に応じて受領
しており,製品の販売,役務の提供については履行義務を充足してから主として1年以内に受領しています。い
ずれも重要な金融要素を含んでいません。
なお当社では製品が契約に定められた仕様を満たしていることに関する保証を提供していますが,当該製品保
証は別個のサービスを提供するものではないことから,独立した履行義務として区別していません。
顧客との契約及びその他の源泉から認識した収益,主たる財又はサービス及び地域市場による収益の分解と報告セグメントとの関連は以下のとおりです。
前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
(1) 顧客との契約及びその他の源泉から認識した収益
| (単位:百万円) |
| 報告セグメント | その他 | 合計 | |||||
| 資源・ エネルギー ・環境 | 社会基盤 | 産業 システム・ 汎用機械 | 航空・宇宙 ・防衛 | 計 | |||
| 顧客との契約から認識した収益 | 76,943 | 30,319 | 90,867 | 56,690 | 254,819 | 5,210 | 260,029 |
| その他の源泉から認識した収益 | - | 4,009 | 1 | 6 | 4,016 | 245 | 4,261 |
| 合計 | 76,943 | 34,328 | 90,868 | 56,696 | 258,835 | 5,455 | 264,290 |
その他の源泉から認識した収益には,IFRS第16号に基づくリース収益が含まれます。
(2) 財又はサービスの種類別の内訳
| (単位:百万円) |
| 報告セグメント | その他 | 合計 | |||||
| 資源・ エネルギー ・環境 | 社会基盤 | 産業 システム・ 汎用機械 | 航空・宇宙 ・防衛 | 計 | |||
| 原動機 | 15,717 | - | - | - | 15,717 | - | 15,717 |
| カーボンソリューション | 32,357 | - | - | - | 32,357 | - | 32,357 |
| 原子力 | 15,964 | - | - | - | 15,964 | - | 15,964 |
| 橋梁・水門 | - | 20,258 | - | - | 20,258 | - | 20,258 |
| シールドシステム | - | 5,173 | - | - | 5,173 | - | 5,173 |
| 都市開発 | - | 4,199 | - | - | 4,199 | - | 4,199 |
| 車両過給機 | - | - | 39,919 | - | 39,919 | - | 39,919 |
| パーキング | - | - | 9,494 | - | 9,494 | - | 9,494 |
| 回転機械 | - | - | 11,757 | - | 11,757 | - | 11,757 |
| 熱・表面処理 | - | - | 10,165 | - | 10,165 | - | 10,165 |
| 運搬機械 | - | - | 8,996 | - | 8,996 | - | 8,996 |
| 物流・産業システム | - | - | 6,629 | - | 6,629 | - | 6,629 |
| 民間向け航空エンジン | - | - | - | 37,624 | 37,624 | - | 37,624 |
| その他 | 17,519 | 5,503 | 6,051 | 24,912 | 53,985 | 9,904 | 63,889 |
| 内部売上収益 | △4,614 | △805 | △2,143 | △5,840 | △13,402 | △4,449 | △17,851 |
| 外部顧客への売上収益 | 76,943 | 34,328 | 90,868 | 56,696 | 258,835 | 5,455 | 264,290 |
(3) 地域別の内訳
| (単位:百万円) |
| 報告セグメント | その他 | 合計 | ||||||
| 資源・ エネルギー ・環境 | 社会基盤 | 産業 システム・ 汎用機械 | 航空・宇宙 ・防衛 | 計 | ||||
| 日本 | 39,115 | 23,745 | 42,723 | 18,490 | 124,073 | 4,656 | 128,729 | |
| 北米 | 4,816 | - | 6,385 | 34,269 | 45,470 | 168 | 45,638 | |
| アジア | 30,445 | 7,549 | 26,801 | 562 | 65,357 | 157 | 65,514 | |
| ヨーロッパ | 460 | 3,022 | 10,726 | 3,374 | 17,582 | 55 | 17,637 | |
| 中南米 | 108 | 12 | 4,123 | - | 4,243 | - | 4,243 | |
| その他 | 1,999 | - | 110 | 1 | 2,110 | 419 | 2,529 | |
| 海外 | 37,828 | 10,583 | 48,145 | 38,206 | 134,762 | 799 | 135,561 | |
| 外部顧客への売上収益 | 76,943 | 34,328 | 90,868 | 56,696 | 258,835 | 5,455 | 264,290 | |
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
(1) 顧客との契約及びその他の源泉から認識した収益
| (単位:百万円) |
| 報告セグメント | その他 | 合計 | |||||
| 資源・ エネルギー ・環境 | 社会基盤 | 産業 システム・ 汎用機械 | 航空・宇宙 ・防衛 | 計 | |||
| 顧客との契約から認識した収益 | 84,666 | 29,603 | 98,093 | 77,297 | 289,659 | 4,548 | 294,207 |
| その他の源泉から認識した収益 | - | 4,004 | - | 5 | 4,009 | 241 | 4,250 |
| 合計 | 84,666 | 33,607 | 98,093 | 77,302 | 293,668 | 4,789 | 298,457 |
その他の源泉から認識した収益には,IFRS第16号に基づくリース収益が含まれます。
(2) 財又はサービスの種類別の内訳
| (単位:百万円) |
| 報告セグメント | その他 | 合計 | |||||
| 資源・ エネルギー ・環境 | 社会基盤 | 産業 システム・ 汎用機械 | 航空・宇宙 ・防衛 | 計 | |||
| 原動機 | 14,758 | - | - | - | 14,758 | - | 14,758 |
| カーボンソリューション | 32,808 | - | - | - | 32,808 | - | 32,808 |
| 原子力 | 12,681 | - | - | - | 12,681 | - | 12,681 |
| 橋梁・水門 | - | 20,284 | - | - | 20,284 | - | 20,284 |
| シールドシステム | - | 3,672 | - | - | 3,672 | - | 3,672 |
| 都市開発 | - | 4,151 | - | - | 4,151 | - | 4,151 |
| 車両過給機 | - | - | 46,963 | - | 46,963 | - | 46,963 |
| パーキング | - | - | 10,894 | - | 10,894 | - | 10,894 |
| 回転機械 | - | - | 13,992 | - | 13,992 | - | 13,992 |
| 熱・表面処理 | - | - | 10,460 | - | 10,460 | - | 10,460 |
| 運搬機械 | - | - | 6,225 | - | 6,225 | - | 6,225 |
| 物流・産業システム | - | - | 6,045 | - | 6,045 | - | 6,045 |
| 民間向け航空エンジン | - | - | - | 51,137 | 51,137 | - | 51,137 |
| その他 | 27,995 | 5,896 | 5,784 | 33,721 | 73,396 | 9,779 | 83,175 |
| 内部売上収益 | △3,576 | △396 | △2,270 | △7,556 | △13,798 | △4,990 | △18,788 |
| 外部顧客への売上収益 | 84,666 | 33,607 | 98,093 | 77,302 | 293,668 | 4,789 | 298,457 |
(3) 地域別の内訳
| (単位:百万円) |
| 報告セグメント | その他 | 合計 | ||||||
| 資源・ エネルギー ・環境 | 社会基盤 | 産業 システム・ 汎用機械 | 航空・宇宙 ・防衛 | 計 | ||||
| 日本 | 36,307 | 23,039 | 42,194 | 25,715 | 127,255 | 4,142 | 131,397 | |
| 北米 | 5,426 | - | 11,082 | 46,305 | 62,813 | 7 | 62,820 | |
| アジア | 39,639 | 7,672 | 30,522 | 729 | 78,562 | 155 | 78,717 | |
| ヨーロッパ | 1,790 | 2,888 | 11,642 | 4,547 | 20,867 | 187 | 21,054 | |
| 中南米 | 84 | 8 | 2,451 | - | 2,543 | - | 2,543 | |
| その他 | 1,420 | - | 202 | 6 | 1,628 | 298 | 1,926 | |
| 海外 | 48,359 | 10,568 | 55,899 | 51,587 | 166,413 | 647 | 167,060 | |
| 外部顧客への売上収益 | 84,666 | 33,607 | 98,093 | 77,302 | 293,668 | 4,789 | 298,457 | |
当社グループは事業領域別のセグメントから構成されており,資源・エネルギー・環境,社会基盤,産業
システム・汎用機械,航空・宇宙・防衛の各事業領域において,製品の販売及び工事の実施・役務の提供を行
なっています。
各セグメントにおける主な収益計上方法は以下のとおりです。
・資源・エネルギー・環境,社会基盤
製品の販売については,主として顧客が当該物品に対する支配を獲得する物品の引渡時点において履行義務が
充足されると判断しており,通常は物品の引渡時点で収益を認識しています。
工事契約の実施及び役務の提供(メンテナンス工事など)については,主として一定期間にわたって履行義務
が充足されると判断しており,顧客に提供する当該履行義務の充足に向けての進捗度を測定して収益を認識して
います。
進捗度は履行義務の充足を描写する方法により測定しており,履行義務の充足のために発生した費用が,当該
履行義務の充足のために予想される総費用に占める割合に基づいて見積もっています。
履行義務の充足に係る進捗度を合理的に見積もることができないが,発生する費用を回収することが見込まれ
る場合は,原価回収基準にて収益を認識しています。
・産業システム・汎用機械,航空・宇宙・防衛
民間向け航空エンジンや車両過給機をはじめとする製品の販売については,主として顧客が当該物品に対する
支配を獲得する物品の引渡時点において履行義務が充足されると判断しており,通常は物品の引渡時点で収益を
認識しています。
民間向け航空エンジンでは,当社が参画している民間向け航空エンジンプログラムに関連して負担する費用に
ついて,顧客に支払われる対価として,当該部分を見積もった上で収益を減額しています。
また,顧客に対する対価の前払を「その他の非流動資産」に計上し,取崩時に「売上収益」を減額しています。
契約履行に伴い発生する損害賠償金など,顧客へ一定の返金義務が生じることが見込まれる場合は,当該部分
を見積もった上で収益を減額しています。
取引の対価は,工事契約については契約上のマイルストン等により,概ね履行義務の充足の進捗に応じて受領
しており,製品の販売,役務の提供については履行義務を充足してから主として1年以内に受領しています。い
ずれも重要な金融要素を含んでいません。
なお当社では製品が契約に定められた仕様を満たしていることに関する保証を提供していますが,当該製品保
証は別個のサービスを提供するものではないことから,独立した履行義務として区別していません。