SUBARU（7270）の減価償却費 - その他の推移 - 通期

有報情報

#1 主要な販売費及び一般管理費

販売費の主なもの

	前事業年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)		当事業年度(自 2025年4月1日至 2026年3月31日)
賞与引当金繰入額	1,613	百万円	1,088	百万円
減価償却費	3,970	百万円	4,331	百万円
運賃梱包費	33,490	百万円	34,377	百万円

(注)米国における自動車環境規制の緩和に伴い、自動車環境規制関連引当金戻入額を計上しています。
一般管理費の主なもの

2026/06/22 10:44

#2 注記事項－リース、連結財務諸表（IFRS）（連結）

(単位:百万円)

			前連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)	当連結会計年度(自 2025年4月1日至 2026年3月31日)
工具器具および備品を原資産とするもの			49,980	70,147
	使用権資産減価償却費計		64,329	84,976
リース負債に係る支払利息			2,244	2,433

使用権資産のサブリースによる収益は重要なものはありません。
(注)1.短期リースはIFRS第16号第6項を適用して会計処理しています。

2026/06/22 10:44

#3 注記事項－投資不動産、連結財務諸表（IFRS）（連結）

(単位:百万円)

	前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)	当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)
取得	395	419
減価償却費	△448	△469
処分	△23	△8

(2) 取得原価、減価償却累計額および、減損損失累計額、ならびに、公正価値
(単位:百万円)

2026/06/22 10:44

#4 注記事項－有形固定資産、連結財務諸表（IFRS）（連結）

2. 建設仮勘定には、建設中の有形固定資産に関する支出額が含まれています。
3. 減価償却費は、連結損益計算書の「売上原価」および「販売費及び一般管理費」に含まれています。
4. その他には、棚卸資産から車両運搬具への振替、車両運搬具から棚卸資産への振替、および建設仮勘定から本勘定への振替などが含まれています。

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#5 注記事項－販売費及び一般管理費、連結財務諸表（IFRS）（連結）

販売費及び一般管理費の内訳は、以下の通りです。

(単位:百万円)
給与手当及び賞与	99,097	95,505
減価償却費及び償却費	38,856	40,867
自動車環境規制関連引当金繰入額	29,388	23,287

(注)米国における自動車環境規制の緩和に伴い、自動車環境規制関連引当金戻入額を計上しています。

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#6 注記事項－重要性がある会計方針、連結財務諸表（IFRS）（連結）

取得原価には、資産の取得に直接関連する費用、解体・除去および土地の原状回復費用、および資産計上すべき借入費用が含まれています。
土地及び建設仮勘定以外の各資産の減価償却費は、それぞれの見積耐用年数にわたり、主に定額法で計上しています。主要な資産項目ごとの見積耐用年数は、以下の通りです。
・建物及び構築物 2～60年

2026/06/22 10:44

#7 税効果会計関係、財務諸表（連結）

1.繰延税金資産および繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

	前事業年度(2025年3月31日)		当事業年度(2026年3月31日)
未払費用	7,349	百万円	4,997	百万円
固定資産の減価償却費等	3,067	百万円	2,539	百万円
棚卸資産	979	百万円	1,332	百万円

(表示方法の変更)
前事業年度において、「未払費用」に含めていた「自動車環境規制関連引当金」、および「固定資産の減価償却費等」に含めていた「固定資産の減損損失」は金額的重要性が増したため、当事業年度より独立掲記しています。この表示方法の変更を反映させるため、前事業年度の注記の組替えを行っています。

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#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動による資金の増加は3,582億円(前連結会計年度は4,921億円の増加)となりました。主な要因は、税引前利益1,075億円、減価償却費及び償却費2,711億円、法人所得税の支払額1,215億円などです。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)

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#9 連結キャッシュ・フロー計算書（IFRS）（連結）

④ 【連結キャッシュ・フロー計算書】

(単位:百万円)
税引前利益		448,507	107,469
減価償却費及び償却費		232,541	271,106
減損損失(又は戻入れ)		-	46,292

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