有価証券報告書-第106期(平成25年4月1日-平成26年3月31日)
沿革
昭和17年4月1日 | 伊予鉄道電気㈱は、戦時の配電統制令により、電力部門を四国配電㈱等に分離統合、鉄道事業を主体とした会社として再発足、社名を伊予鉄道㈱に変更 |
昭和19年1月1日 | 三共自動車㈱を合併、自動車部門を設置し、貸切自動車、乗合自動車の運輸営業を開始 |
昭和25年5月1日 | 四国日野ヂーゼル販売㈱(現・愛媛日野自動車㈱)設立(連結子会社) |
昭和35年2月1日 | ㈱伊予鉄会館設立(連結子会社) |
昭和37年5月25日 | 伊予鉄面河観光㈱(昭和41年5月に伊予鉄観光開発㈱と社名変更)設立 (平成18年10月1日 伊予鉄不動産㈱と合併し解散) |
昭和37年11月5日 | 伊予鉄不動産㈱設立 |
昭和40年11月30日 | 鉄道事業森松線運輸営業廃止(伊予立花~森松間4.4キロメートル) |
昭和44年9月1日 | ㈱いよてつそごう(現・㈱伊予鉄髙島屋)設立(連結子会社) |
昭和45年9月10日 | ㈱伊予鉄観光社(現・㈱伊予鉄トラベル)設立(連結子会社) |
昭和46年7月5日 | 伊予鉄ターミナルビル落成、㈱いよてつそごう(現・㈱伊予鉄髙島屋)へ賃貸 |
昭和51年6月16日 | タクシー部門を分離、伊予鉄タクシー㈱設立(連結子会社) |
昭和52年11月13日 | 伊予鉄道本社ビル落成 |
昭和55年7月1日 | 伊予鉄市駅西駐車場竣工(トラベーター付 580台) |
昭和57年8月1日 | 伊予鉄ターミナルビル2階層増築工事竣工 |
昭和61年7月1日 | 伊予鉄市駅西駐車場増築工事竣工(606台 計1,186台) |
昭和62年9月3日 | 創立100周年記念式典挙行 |
平成元年8月8日 | 南予地域自動車事業分離、伊予鉄南予バス㈱設立(連結子会社) |
平成元年8月8日 | 久万地域自動車事業分離、伊予鉄久万バス㈱設立 (平成17年10月3日 伊予鉄南予バス㈱と合併し解散) |
平成2年3月15日 | 自動車販売修理業分離、伊予鉄オート㈱設立 |
平成5年6月12日 | 列車集中制御装置(CTC)運用開始 |
平成6年3月23日 | 自動列車停止装置(ATS)運用開始 |
平成10年7月18日 | 高浜線衣山駅~古町駅間立体交差化工事竣工 |
平成11年7月2日 | 伊予鉄市駅西駐車場増築工事竣工(246台 計1,432台) |
平成12年11月30日 | 労働者派遣業 イヨテツケーターサービス㈱へ100%出資(連結子会社) |
平成13年4月2日 | ㈱いよてつ友の会設立(連結子会社) |
平成13年10月8日 | 伊予鉄ターミナルビル増築工事竣工 |
平成17年8月23日 | 「ICい~カード」サービススタート |
平成20年4月1日 | 松山城天守閣・松山索道施設などの指定管理業務受託 |
平成24年9月14日 | 創立125周年記念式典挙行 |
平成25年7月25日 | ㈱日専連えひめ子会社化(平成25年10月1日㈱いよてつカードサービスへ社名変更) |
平成25年12月17日 | いよてつ東温ソーラー発電所運用開始 |