四半期報告書-第103期第3四半期(令和3年7月1日-令和3年9月30日)

6.事業セグメント
(1) 報告セグメントの概要
当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループは、経営管理上の区分であるSBU(戦略的事業ユニット)別での事業損益としてより適切な業績開示を行うことを目的とし、「日本」「米州」「欧州・ロシア・中近東・インド・アフリカ」「中国・アジア・大洋州」の4つを報告セグメントとしております。上記のセグメント区分において、タイヤ・チューブの製造及び販売、タイヤ関連用品の販売、リトレッド材料の製造及び販売・関連技術の供与、自動車整備・補修、化工品等の事業を行っております。
第1四半期連結会計期間より、当社グループではポートフォリオ経営の観点により導入した新KPIであるROICに基づき各セグメントを評価する目的から、組織体制の変更を行ったことに伴い、特殊タイヤ事業、航空機用タイヤ事業、一部の化工品事業、スポーツ用品事業及び自転車事業について、セグメントの区分変更を行っております。特殊タイヤ事業、航空機用タイヤ事業、一部の化工品事業については、子会社及び関連会社等の所在地別に「日本」「米州」「欧州・ロシア・中近東・インド・アフリカ」「中国・アジア・大洋州」の各セグメントに区分しておりましたが、「日本」セグメントへ統合しております。スポーツ用品事業及び自転車事業については、その他から「日本」セグメントへ変更しております。また、同様の目的から一般タイヤにおけるSBU間輸出損益を除いてセグメント損益を算出する方法に変更、本社管理費の配賦方法の変更をしております。
当社グループはFSBP及び同社の子会社を非継続事業に分類しており、前第3四半期連結累計期間及び当第3四半期連結累計期間の金額から非継続事業を控除しております。非継続事業の詳細については、注記「16.非継続事業」に記載しております。
(2) セグメント収益及び業績
当社グループの報告セグメントによる継続事業からの収益及び業績は、以下のとおりであります。取締役会は、収益と調整後営業利益を検討のうえ、セグメント業績を評価し、経営資源の配分を決定しております。なお、セグメント間の内部売上収益又は振替高は、主に第三者間取引価格もしくは総原価を基に販売価格を決定しております。また、前第3四半期連結累計期間については、(1)に記載の変更後の区分に基づき組み替えております。
前第3四半期連結累計期間(自 2020年1月1日 至 2020年9月30日)

							(単位:百万円)
	報告セグメント					その他	全社又は 消去	連結計
	日本	米州	欧州・ ロシア・ 中近東・ インド・ アフリカ	中国・ アジア・ 大洋州	計
売上収益
外部収益	553,657	845,439	392,323	203,082	1,994,500	9,633	32	2,004,164
セグメント間収益	59,353	4,251	2,347	29,511	95,462	27,455	△122,916	-
収益合計	613,010	849,690	394,670	232,593	2,089,962	37,087	△122,885	2,004,164
セグメント損益
調整後営業利益又は損失(△)	36,564	65,603	△12,597	16,216	105,786	△998	△1,085	103,703

当第3四半期連結累計期間(自 2021年1月1日 至 2021年9月30日)

							(単位:百万円)
	報告セグメント					その他	全社又は 消去	連結計
	日本	米州	欧州・ ロシア・ 中近東・ インド・ アフリカ	中国・ アジア・ 大洋州	計
売上収益
外部収益	608,250	1,039,183	502,443	237,141	2,387,017	14,712	28	2,401,758
セグメント間収益	74,898	7,579	5,029	39,084	126,590	32,764	△159,354	-
収益合計	683,148	1,046,762	507,472	276,226	2,513,607	47,475	△159,325	2,401,758
セグメント損益
調整後営業利益	54,905	147,356	32,364	32,060	266,685	5,169	6,068	277,922

調整後営業利益から税引前四半期利益への調整表

(単位:百万円)

	前第3四半期連結累計期間 (自 2020年1月1日 至 2020年9月30日)	当第3四半期連結累計期間 (自 2021年1月1日 至 2021年9月30日)
調整後営業利益(注1)	103,703	277,922
調整項目(収益)(注2)	33	1,103
調整項目(費用)(注3)	81,188	13,254
営業利益	22,547	265,771
金融収益	5,140	6,610
金融費用	17,097	11,587
持分法株式に係る減損損失	18,322	-
持分法による投資損益(△は損失)	△2,821	4,170
税引前四半期利益又は損失(△)	△10,553	264,964

(注1) 調整後営業利益は、営業利益から調整項目(収益及び費用)を除外しております。
(注2) 調整項目(収益)の主な内訳は、以下のとおりであります。

(単位:百万円)

	前第3四半期連結累計期間 (自 2020年1月1日 至 2020年9月30日)	当第3四半期連結累計期間 (自 2021年1月1日 至 2021年9月30日)
受取保険金	4	924
事業・工場再編収益	29	179
調整項目(収益)	33	1,103

(注3) 調整項目(費用)の主な内訳は、以下のとおりであります。

(単位:百万円)

	前第3四半期連結累計期間 (自 2020年1月1日 至 2020年9月30日)	当第3四半期連結累計期間 (自 2021年1月1日 至 2021年9月30日)
減損損失	(注4) 35,146	1,747
売上原価(災害損失)	(注5) 11,193	614
その他の費用(災害損失)	(注6) 2,641	398
事業・工場再編費用	(注7) 25,897	(注8) 7,935
その他一時的かつ多額の費用(注9)	6,310	2,560
調整項目(費用)	81,188	13,254

(注4) 減損損失の主な内訳は、有形固定資産の減損38,300百万円(内、5,148百万円は事業・工場再編費用へ計上)です。詳細は注記「9.非金融資産の減損」に記載されております。
(注5) 主にCOVID-19の拡大防止のために政府や地方自治体による要請や声明等により、工場等の操業を停止した際、当該停止期間中に発生した固定費等を計上しております。
(注6) 主にCOVID-19の拡大防止のために政府や地方自治体による要請や声明等により、販売店等の営業を停止した際、当該停止期間中に発生した固定費や、イベントの開催を中止した際、当該イベント開催の準備及び中止のために直接要した費用等を計上しております。
(注7) 主に海外のタイヤ工場の閉鎖に向けて協議を開始した事に伴い関連する引当等及びユニットバス事業を譲渡した事等の費用を計上しております。なお、(注4)に記載のとおり、有形固定資産の減損損失5,148百万円が含まれております。
(注8) 主に海外のタイヤ工場の閉鎖に関連する費用を計上しております。
(注9) 当社の連結子会社であるブリヂストンサイクル株式会社が製造した自転車・電動アシスト自転車の一部対象車種においてリコールを実施したことに伴い、当該自転車・電動アシスト自転車の点検・改修等に関連した費用を計上しております。なお、当第3四半期連結累計期間において、当該費用を調整項目としておりますので、前第3四半期連結累計期間におきまして、同様の区分にて組み替えて表示しております。