有価証券報告書-第198期(平成31年4月1日-令和2年3月31日)

3.偶発債務
(1) 保証債務
連結子会社以外の会社の金融機関からの借入金等に対し、債務保証を行っております。

前連結会計年度 (2019年3月31日)			当連結会計年度 (2020年3月31日)
	保証総額	うち当企業集団負担分		保証総額	うち当企業集団負担分
㈱ビスキャス	2,551百万円	2,551百万円	西安西古光通信有限公司	1,730百万円	1,730百万円
西安西古光通信有限公司	1,943百万円	1,943百万円	㈱ビスキャス	1,212百万円	1,212百万円
Birla Furukawa Fibre Optics Private Ltd.	583百万円	583百万円	TTI LAGUNA PHILIPPINES INC.	495百万円	495百万円
TTI LAGUNA PHILIPPINES INC.	549百万円	549百万円	PT. TOTOKU INDONESIA	282百万円	282百万円
PT. TOTOKU INDONESIA	288百万円	288百万円	Furukawa Sangyo Kaisha Philippines Inc.	220百万円	220百万円
その他	87百万円	87百万円	その他	214百万円	214百万円
計	6,004百万円	6,004百万円	計	4,156百万円	4,156百万円

(注)㈱ビスキャスに係る債務保証につきましては、借入金の他に工事に関するボンド等に対する保証債務が前連結会計年度は2,542百万円含まれており、また、当連結会計年度につきましては全額が工事に関するボンド等に対する保証債務であります。
(2) 債権流動化に伴う買戻し義務

	前連結会計年度 (2019年3月31日)	当連結会計年度 (2020年3月31日)
債権流動化に伴う買戻し義務	5,931百万円	5,780百万円

(3) その他
① 自動車用ワイヤハーネスカルテルによる競争法違反に関連して、当社及び当社関係会社が、一部の自動車メーカーと損害賠償の交渉を行っております。
② 当社連結子会社が製造した自動車用部品に関連し、当該部品を組み込んだ自動車について市場回収措置(リコール)が行われており、当社及び当社連結子会社が部品の販売先である㈱東海理化電機製作所(以下「東海理化」)から費用の一部の分担に関して協力を要請され、交渉を行っておりましたが、合意には至りませんでした。
本件に関連して、当社連結子会社であるAmerican Furukawa, Inc.は、東海理化の子会社であるTRAM, Inc.及びTRMI, Inc.より、米国ミシガン州裁判所において訴訟の提起(訴状送達日 2017年6月15日(現地時間))を受け、現在係争中であります。合理的に見積りが可能な費用負担見込み額の引当処理を行っておりますが、今後の交渉状況や訴訟の推移等によっては当社の連結業績に影響が生じる可能性があります。
また、上記とは別に、当社連結子会社が製造した自動車用部品に関連し、当該部品を組み込んだ自動車について市場回収措置(リコール)が行われており、当社及び当社連結子会社は部品の販売先と費用負担に係る協議を開始しております。今後の交渉状況等によっては当社の連結業績に影響が生じる可能性がありますが、現時点ではその影響額を合理的に見積ることは困難であります。