日産フィナンシャルサービスの営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
個別
- 2009年9月30日
- 430億1700万
- 2010年9月30日
- -396億9600万
- 2011年9月30日 -18.71%
- -471億2200万
- 2012年9月30日 -190.26%
- -1367億7500万
- 2013年9月30日
- 403億9800万
- 2014年9月30日
- -1062億3900万
- 2015年9月30日
- -173億1000万
- 2016年9月30日 -240.73%
- -589億8100万
- 2017年9月30日 -258.18%
- -2112億5700万
- 2018年9月30日
- -1537億2300万
- 2019年9月30日
- 588億6100万
- 2020年9月30日 +148.68%
- 1463億7600万
- 2021年9月30日 -56.11%
- 642億4800万
- 2022年9月30日 -69.4%
- 196億6000万
- 2023年9月30日 -47.05%
- 104億1000万
- 2024年9月30日
- -294億6900万
- 2025年9月30日
- 951億6900万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当事業年度における現金及び現金同等物(以下「資金」という。)は、当事業年度末には6百万円となりました。各キャッシュ・フローの増減状況と要因は以下のとおりであります。2026/06/30 16:29
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動によるキャッシュ・フローは79,874百万円の資金増加(前年同期比38,845百万円の増加)となりました。主な資金増加要因は、売上債権の減少75,342百万円、減価償却費29,700百万円及び税引前当期純利益29,677百万円であります。一方、主な資金減少要因は、信託受益権の増加43,297百万円、法人税の支払10,804百万円であります。
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