長野電鉄の財務活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- -6億2020万
- 2010年9月30日
- -6136万
- 2011年9月30日 -980.61%
- -6億6311万
- 2012年9月30日
- -4815万
- 2013年9月30日 -308.73%
- -1億9682万
- 2014年9月30日 -247.88%
- -6億8472万
- 2015年9月30日
- -6億2521万
- 2016年9月30日 -170.84%
- -16億9332万
- 2017年9月30日
- -12億8560万
- 2018年9月30日
- -7億940万
- 2019年9月30日
- -5億2303万
- 2020年9月30日
- 10億8967万
- 2021年9月30日
- -3億6011万
- 2022年9月30日
- -2554万
- 2023年9月30日 -999.99%
- -6億2181万
- 2024年9月30日
- -1億1933万
- 2025年9月30日
- -912万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- これは主に、吉田変電所更新工事や長電権堂パーキング床版補修工事、前年度取得した固定資産の支払い、定期性預金の預入によるものであります。2026/06/29 10:06
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果210百万円の資金減少(前年同期は445百万円の資金増加)となりました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
