静岡鉄道の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 29億6769万
- 2010年9月30日 -66.46%
- 9億9546万
- 2011年9月30日 +59.22%
- 15億8498万
- 2012年9月30日 +35.19%
- 21億4266万
- 2013年9月30日 -43.95%
- 12億93万
- 2014年9月30日
- -35億2035万
- 2015年9月30日
- 7億84万
- 2016年9月30日 +137.32%
- 16億6326万
- 2017年9月30日
- -9889万
- 2018年9月30日
- 51億2539万
- 2019年9月30日
- -14億3649万
- 2020年9月30日
- 32億4672万
- 2021年9月30日 -89.11%
- 3億5346万
- 2022年9月30日 +746.75%
- 29億9297万
- 2023年9月30日 +95.52%
- 58億5200万
- 2024年9月30日 +82.42%
- 106億7500万
- 2025年9月30日 -25.36%
- 79億6800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当中間連結会計期間末における現金及び現金同等物(以下「資金」という)は、前連結会計年度末に比べ260百万円減少し、当中間連結会計期間末の残高は3,469百万円となりました。当中間連結会計期間における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。2025/12/25 10:16
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果得られた資金は7,968百万円(前中間連結会計期間は10,675百万円の収入)となりました。これは主に、税金等調整前中間純利益3,689百万円や減価償却費4,522百万円等により得られた資金が、仕入債務の増減額2,384百万円等の資金支出を上回ったことによるものであります。
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