東洋埠頭(9351)の全事業営業利益の推移 - 第一四半期
連結
- 2010年6月30日
- 4億8800万
- 2011年6月30日 +0.82%
- 4億9200万
- 2012年6月30日 +3.86%
- 5億1100万
- 2013年6月30日 -10.96%
- 4億5500万
- 2014年6月30日 -8.13%
- 4億1800万
- 2015年6月30日 +8.85%
- 4億5500万
- 2016年6月30日 +5.27%
- 4億7900万
- 2017年6月30日 +24.43%
- 5億9600万
- 2018年6月30日 +2.01%
- 6億800万
- 2019年6月30日 -11.84%
- 5億3600万
- 2020年6月30日 +3.17%
- 5億5300万
- 2021年6月30日 ±0%
- 5億5300万
- 2022年6月30日 +5.42%
- 5億8300万
- 2023年6月30日 -30.53%
- 4億500万
- 2024年6月30日 +1.23%
- 4億1000万
- 2025年6月30日 +10.24%
- 4億5200万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.調整額は、セグメント間取引消去である。2023/08/08 10:29
2.セグメント利益は、四半期連結財務諸表の営業利益と調整を行っている。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- 整額は、セグメント間取引消去である。
2.セグメント利益は、四半期連結財務諸表の営業利益と調整を行っている。2023/08/08 10:29 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 況2023/08/08 10:29
国内総合物流事業の営業収入は79億9千8百万円(前年同期比1.8%減収)、営業利益は3億5千5百万円(前年同期比25.3%減益)であった。コロナ禍の終息に伴い、経済活動の正常化に向かう動きが緩やかに加速してきたものの、荷動きの回復が遅れている。エネルギー資源をはじめとした諸物価の高騰、人件費、燃料動力費、修繕費などの費用の増加により、営業収入、営業利益ともに前年同期を下回った。
倉庫業は、輸入青果物、穀物、石油化学品などの取扱いが減少し、入出庫数量、平均保管残高ともに前年同期を下回った。