7203 トヨタ自動車

7203
2026/06/26
時価
43兆7205億円
PER 予
12.03倍
2013年以降
4.88-18.1倍
(2013-2026年)
PBR
0.9倍
2013年以降
0.7-1.65倍
(2013-2026年)
配当 予
3.61%
ROE 予
7.52%
ROA 予
2.84%
資料
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トヨタ自動車(7203)の負債合計の推移 - 全期間

【期間】

連結

2020年3月31日
32兆6333億
2020年6月30日 +5.44%
34兆4088億
2020年9月30日 +0.81%
34兆6877億
2020年12月31日 +1.99%
35兆3772億
2021年3月31日 +7.35%
37兆9788億
2021年6月30日 -3.54%
36兆6342億
2021年9月30日 -1%
36兆2664億
2021年12月31日 +4.13%
37兆7633億
2022年3月31日 +7.34%
40兆5339億
2022年6月30日 +7.63%
43兆6266億
2022年9月30日 +4.35%
45兆5236億
2022年12月31日 -5.26%
43兆1305億
2023年3月31日 +4.42%
45兆389億
2023年6月30日 +8.48%
48兆8568億
2023年9月30日 +3.99%
50兆8086億
2023年12月31日 -0.2%
50兆7081億
2024年3月31日 +8.22%
54兆8749億
2024年6月30日 +4.34%
57兆2579億
2024年9月30日 -5.86%
53兆9026億
2024年12月31日 +7.26%
57兆8178億
2025年3月31日 -1.89%
56兆7224億
2025年6月30日 -0.44%
56兆4750億
2025年9月30日 +4.68%
59兆1179億
2025年12月31日 +5.47%
62兆3520億
2026年3月31日 +3.45%
64兆5022億

有報情報

#1 注記事項-法人所得税、連結財務諸表(IFRS)(連結)
繰延税金資産および繰延税金負債の主な原因別の内訳は次のとおりです。
金額:百万円
3月31日
2025年2026年
その他△143,379△245,890
繰延税金負債合計△3,271,276△3,935,835
繰延税金資産・負債(△)純額△1,141,564△1,028,909
繰延税金資産のその他には、主として法人所得税の不確実性に係る調整(当連結会計年度:402,889百万円)が含まれています。
2025年3月31日および2026年3月31日に終了した各1年間における繰延税金資産および繰延税金負債の増減のうち、連結損益計算書で法人所得税費用として認識された金額は次のとおりです。
2026/06/10 15:33
#2 税効果会計関係、財務諸表(連結)
1 繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前事業年度(2025年3月31日)当事業年度(2026年3月31日)
その他△32,443△5,740
繰延税金負債合計△748,894△753,411
繰延税金資産の純額300,216322,125
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間の差異の内訳
2026/06/10 15:33
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当連結会計年度における未払法人所得税は、2,061億円(40.8%)増加しました。これは主に、法人所得税の中間納付の減少などによるものです。
当連結会計年度における有利子負債合計は、4兆4,125億円(11.4%)増加しました。トヨタの短期借入債務は、加重平均利率2.51%の借入金と、加重平均利率3.15%のコマーシャル・ペーパーにより構成されています。当連結会計年度における短期借入債務は、前連結会計年度に比べて2,346億円(4.3%)増加し、5兆6,990億円となりました。トヨタの長期借入債務は、加重平均利率が2.91%から7.86%、返済期限が2026年から2048年の無担保の借入金、担保付きの借入金、無担保普通社債およびミディアム・ターム・ノート、担保付普通社債などにより構成されています。当連結会計年度の1年以内に返済予定の長期借入債務は1兆4,456億円(14.1%)増加し、11兆7,185億円となり、返済期限が1年超の長期借入債務は2兆5,546億円(11.3%)増加し、25兆767億円となりました。借入債務合計の増加は、主に金融子会社における融資残高の伸びに伴う資金需要の高まりによるものです。2026年3月31日現在で、長期借入債務の約47%は米ドル建て、約14%はユーロ建て、約12%は円建て、約5%は豪ドル建て、約4%は加ドル建て、約18%はその他の通貨によるものです。トヨタは、金利スワップを利用することにより固定金利のエクスポージャーをヘッジしています。トヨタの借入必要額に重要な季節的変動はありません。
2025年3月31日現在におけるトヨタの親会社の所有者に帰属する持分合計に対する有利子負債比率は、108.0%でしたが、2026年3月31日現在では108.2%となりました。
2026/06/10 15:33
#4 連結財政状態計算書(IFRS)(連結)
(単位:百万円)
売却目的で保有する資産に直接関連する負債11-694,547
流動負債合計29,434,22033,605,019
非流動負債
その他の非流動負債909,1561,010,015
非流動負債合計27,288,21730,897,244
負債合計56,722,43764,502,263
2026/06/10 15:33

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