9006 京浜急行電鉄

9006
2026/03/16
時価
4084億円
PER 予
12.81倍
2010年以降
赤字-100.4倍
(2010-2025年)
PBR
1.06倍
2010年以降
0.78-3.25倍
(2010-2025年)
配当 予
3.11%
ROE 予
8.28%
ROA 予
2.87%
資料
Link
CSV,JSON

京浜急行電鉄(9006)の営業利益又は営業損失(△)の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2010年9月30日
118億8900万
2011年9月30日 -27.09%
86億6800万
2012年9月30日 +18.33%
102億5700万
2013年9月30日 +48.2%
152億100万
2014年9月30日 -5.35%
143億8700万
2015年9月30日 +17.88%
169億5900万
2016年9月30日 +9.32%
185億3900万
2017年9月30日 -1.36%
182億8600万
2018年9月30日 +5.12%
192億2200万
2019年9月30日 +12.93%
217億800万
2020年9月30日
-129億4100万
2021年9月30日
-29億2500万
2022年9月30日
54億8000万
2023年9月30日 +152.03%
138億1100万
2024年9月30日 +37.57%
190億
2025年9月30日 -2.34%
185億5600万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)
2023/11/10 14:17
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建設・土木・電気設備の工事、輸送用機器の修理・改造、ビル管理業務等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2023/11/10 14:17
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社グループの事業は、新型コロナウイルス感染症の感染症法上の位置付けが5類に移行し、行動制限が解除されたことから、交通事業およびレジャー・サービス事業を中心に、回復傾向が続きました。
以上の結果、営業収益は1,280億2千6百万円(前年同期比6.3%増)、営業利益は138億1千1百万円(前年同期比152.0%増)、経常利益は136億2千8百万円(前年同期比194.0%増)となりました。これに、前年同期に特別利益としてバスの営業所等の売却に伴う固定資産売却益を計上した反動などにより、親会社株主に帰属する四半期純利益は92億6百万円(前年同期比26.5%減)となりました。
次に、セグメント別の業績についてご報告いたします。
2023/11/10 14:17

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