四半期報告書-第89期第2四半期(令和3年7月1日-令和3年9月30日)

(1) 財政状態及び経営成績の状況
(財政状態)
当第2四半期連結会計期間末における資産合計は、前連結会計年度末に比べ1,315百万円減少して102,597百万円となりました。流動資産は同1,765百万円減少して20,276百万円、固定資産は同449百万円増加して82,321百万円となりました。
流動資産減少の主な要因は、受取手形及び営業未収入金が1,149百万円減少したことなどであります。固定資産増加の主な要因は、有形固定資産が284百万円増加したことなどであります。
負債合計は、前連結会計年度末に比べ2,026百万円減少して61,102百万円となりました。流動負債は同1,754百万円減少して29,273百万円、固定負債は同272百万円減少して31,828百万円となりました。
リース債務を含む有利子負債は、前連結会計年度末に比べ3,029百万円減少して29,253百万円となりました。
純資産合計は、前連結会計年度末に比べ710百万円増加して41,495百万円となりました。これは、主として利益剰余金が545百万円増加したことなどによります。
この結果、自己資本比率は、前連結会計年度末の37.97%から39.11%となりました。
(経営成績)
当第2四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症に対するワクチン接種が進み、個人消費が伸びることによる景気の改善が期待されましたが、国内過半数以上の都道府県を対象とした緊急事態宣言やまん延防止等重点措置をはじめとする感染防止対策が繰り返し発出されるなど、経営環境は依然として厳しい状況で推移いたしました。
物流業界においては、貨物取扱量は回復傾向にはあるものの、半導体の供給不足により工業製品の出荷量は低位で推移し、また食料品や家電製品も昨年のコロナ特需の反動から一部低迷するなど、コロナ禍以前の水準に戻るまでには至りませんでした。
このような状況の中、当社グループは、本年度より「Connect、Support & Innovate」のスローガンのもと「名鉄運輸グループ中期経営計画2023」をスタートさせ、当社の主力である特積事業と区域、倉庫事業などとの融合やDX化を推進するほか、ESG/SDGsを重視した経営により社会的責任を果たし、持続的な成長へ繋げるよう努めております。
また、物流というライフラインを守るため、感染予防対策を講じ、お客様、従業員及びその家族のほか、当社に関係される全ての皆様の健康と安全を第一に、お客様からの輸送需要に応えてまいりました。
当社では、4月には野田支店においてホーム延長をしたことにより業務の効率化を進め、8月には埼玉物流センターを移転させ春日部流通センターとして開業するなど、働きやすい職場環境づくりと、お客様の利便性向上を図りました。
以上の結果、当社グループの当第2四半期連結累計期間における業績は、貨物取扱量の増加により、売上高は前年同期比5.7%増の56,773百万円、営業利益は同118.3%増の1,769百万円、経常利益は同110.4%増の1,848百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益については、同139.4%増の1,189百万円となりました。
(2) キャッシュ・フローの状況
「営業活動によるキャッシュ・フロー」は、税金等調整前四半期純利益の増加などにより、前年同期に比べ2,574百万円増加し、4,416百万円の収入超過となりました。
「投資活動によるキャッシュ・フロー」は、有形固定資産の取得による支出が減少したことなどにより、前年同期に比べ2,315百万円増加し、2,076百万円の支出超過となりました。
「財務活動によるキャッシュ・フロー」は、短期借入金の返済などにより、前年同期に比べ9,091百万円減少し、3,360百万円の支出超過となりました。
これらの結果、当第2四半期連結会計期間末における現金及び現金同等物の残高は、前連結会計年度末に比べ1,021百万円減少し、2,310百万円となりました。