- 有報資料
- 49項目
有価証券報告書(内国投資信託受益証券)-第64期(2024/11/20-2025/11/19)
①【投資有価証券の主要銘柄】
| 順位 | 国/ 地域 | 種類 | 銘柄名 | 数量 | 簿価 単価 (円) | 簿価 金額 (円) | 評価 単価 (円) | 評価 金額 (円) | 利率 (%) | 償還期限 | 投資 比率 (%) |
| 1 | 日本 | 特殊債券 | 西日本高速道路 第31回 | 1,100,000,000 | 99.60 | 1,095,687,695 | 99.60 | 1,095,687,695 | 0.175 | 2026/8/28 | 5.95 |
| 2 | 日本 | コマーシャルペーパー | JA三井リース | 1,000,000,000 | ― | 998,124,074 | ― | 998,124,074 | ― | ― | 5.42 |
| 3 | 日本 | 特殊債券 | 中日本高速道路 第90回 | 900,000,000 | 99.60 | 896,430,756 | 99.60 | 896,430,756 | 0.05 | 2026/7/27 | 4.86 |
| 4 | 日本 | 特殊債券 | 住宅金融支援機構債券 財投機関債第191回 | 600,000,000 | 99.66 | 597,990,306 | 99.66 | 597,990,306 | 0.06 | 2026/7/17 | 3.24 |
| 5 | 日本 | 地方債証券 | 共同発行市場地方債 公募第160回 | 600,000,000 | 99.62 | 597,734,896 | 99.62 | 597,734,896 | 0.05 | 2026/7/24 | 3.24 |
| 6 | 日本 | 地方債証券 | 共同発行市場地方債 公募第156回 | 587,200,000 | 99.84 | 586,287,576 | 99.84 | 586,287,576 | 0.1 | 2026/3/25 | 3.18 |
| 7 | 日本 | 特殊債券 | 商工債券 利付第849回い号 | 400,000,000 | 99.90 | 399,636,554 | 99.90 | 399,636,554 | 0.1 | 2026/2/27 | 2.17 |
| 8 | 日本 | 地方債証券 | 兵庫県 公募(15年)第1回 | 300,000,000 | 100.50 | 301,505,664 | 100.50 | 301,505,664 | 1.66 | 2026/7/29 | 1.63 |
| 9 | イギリス | 社債券 | MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 0.55 | 2026/1/22 | 1.62 |
| 10 | イギリス | 社債券 | MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 0.55 | 2026/1/29 | 1.62 |
| 11 | イギリス | 社債券 | SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 0.82 | 2026/6/25 | 1.62 |
| 12 | イギリス | 社債券 | SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 0.82 | 2026/7/23 | 1.62 |
| 13 | イギリス | 社債券 | SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 100.00 | 300,000,000 | 0.92 | 2026/12/10 | 1.62 |
| 14 | 日本 | 特殊債券 | 東日本高速道路 第79回 | 300,000,000 | 99.69 | 299,071,266 | 99.69 | 299,071,266 | 0.05 | 2026/6/19 | 1.62 |
| 15 | 日本 | 特殊債券 | 日本高速道路保有・債務返済機構債券 財投機関債第287回 | 300,000,000 | 99.47 | 298,410,080 | 99.47 | 298,410,080 | 0.091 | 2026/9/11 | 1.62 |
| 16 | 日本 | 特殊債券 | 中日本高速道路 第91回 | 300,000,000 | 99.40 | 298,225,384 | 99.40 | 298,225,384 | 0.04 | 2026/9/17 | 1.61 |
| 17 | 日本 | 社債券 | 三菱重工業 第38回社債間限定同順位特約付(第2回グリーンボ | 300,000,000 | 99.40 | 298,213,680 | 99.40 | 298,213,680 | 0.09 | 2026/9/1 | 1.61 |
| 18 | 日本 | 社債券 | 三井住友海上火災保険 第7回社債間限定同順位特約付 | 300,000,000 | 99.38 | 298,168,230 | 99.38 | 298,168,230 | 0.19 | 2026/11/13 | 1.61 |
| 19 | 日本 | 地方債証券 | 名古屋市 公募第498回 | 300,000,000 | 99.27 | 297,825,872 | 99.27 | 297,825,872 | 0.15 | 2026/12/18 | 1.61 |
| 20 | 日本 | 特殊債券 | 首都高速道路 第29回 | 300,000,000 | 99.14 | 297,426,768 | 99.14 | 297,426,768 | 0.125 | 2026/12/18 | 1.61 |
| 21 | 日本 | 地方債証券 | 大阪市 公募(15年)第1回 | 200,000,000 | 100.53 | 201,069,102 | 100.53 | 201,069,102 | 1.753 | 2026/7/17 | 1.09 |
| 22 | 日本 | 特殊債券 | 住宅金融支援機構債券 財投機関債第80回 | 200,000,000 | 100.50 | 201,008,995 | 100.50 | 201,008,995 | 1.589 | 2026/9/18 | 1.09 |
| 23 | 日本 | 社債券 | 北陸電力 第307回 | 200,000,000 | 100.11 | 200,227,120 | 100.11 | 200,227,120 | 1.055 | 2026/6/25 | 1.08 |
| 24 | 日本 | 社債券 | 豊田通商 第19回社債間限定同順位特約付 | 200,000,000 | 100.07 | 200,158,424 | 100.07 | 200,158,424 | 0.954 | 2026/7/10 | 1.08 |
| 25 | イギリス | 社債券 | SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 0.8 | 2026/4/16 | 1.08 |
| 26 | イギリス | 社債券 | MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 0.91 | 2026/9/10 | 1.08 |
| 27 | イギリス | 社債券 | SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 0.91 | 2026/10/29 | 1.08 |
| 28 | イギリス | 社債券 | MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 100.00 | 200,000,000 | 0.93 | 2026/12/1 | 1.08 |
| 29 | 日本 | 社債券 | 四国電力 第327回 | 200,000,000 | 99.76 | 199,523,356 | 99.76 | 199,523,356 | 0.3 | 2026/6/25 | 1.08 |
| 30 | 日本 | 特殊債券 | 東日本高速道路 第117回 | 200,000,000 | 99.73 | 199,468,219 | 99.73 | 199,468,219 | 0.673 | 2026/11/27 | 1.08 |
| 種類別及び業種別投資比率 |
| 種類 | 投資比率(%) |
| 地方債証券 | 18.17 |
| 特殊債券 | 42.76 |
| 社債券 | 29.26 |
| コマーシャルペーパー | 5.42 |
| 合 計 | 95.62 |