有価証券報告書-第74期(平成26年4月1日-平成27年3月31日)
※4 減損損失
前連結会計年度(自 平成25年4月1日 至 平成26年3月31日)
重要性が乏しいため記載を省略しております。
当連結会計年度(自 平成26年4月1日 至 平成27年3月31日)
① 減損損失を認識した主な資産と減損損失の金額
② 資産のグルーピングの方法
当社の主たる事業である運送、倉庫、梱包等事業については、複合一貫物流ネットワークにより事業用資産を使用
していることから、全ての資産が一体となってキャッシュ・フローを生成しているため、複合一貫物流ネットワー
クにより使用している事業用資産全体を一つの資産グループとし、一方、遊休資産及び売却予定資産については、それぞれ個別の資産グループとして資産のグルーピングを実施しております。
また、連結子会社及び持分法適用関係会社については、事業用資産については原則として各社を一つの単位とし、遊休資産については、個別の資産グループとして資産のグルーピングを実施しております。
③ 減損損失の認識に至った経緯
上記資産グループにつきましては、使用範囲又は方法についての変化及び収益性の低下により帳簿価額を回収可能
価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。
④ 回収可能価額の算定方法
遊休資産の回収可能価額は、正味売却価額により測定しており、固定資産税評価額に基づき算定しております。
前連結会計年度(自 平成25年4月1日 至 平成26年3月31日)
重要性が乏しいため記載を省略しております。
当連結会計年度(自 平成26年4月1日 至 平成27年3月31日)
① 減損損失を認識した主な資産と減損損失の金額
| 場所 | 用途 | 種類 | 減損損失額 |
| 栃木県那須塩原市 | 遊休資産 | 土地 | 237百万円 |
② 資産のグルーピングの方法
当社の主たる事業である運送、倉庫、梱包等事業については、複合一貫物流ネットワークにより事業用資産を使用
していることから、全ての資産が一体となってキャッシュ・フローを生成しているため、複合一貫物流ネットワー
クにより使用している事業用資産全体を一つの資産グループとし、一方、遊休資産及び売却予定資産については、それぞれ個別の資産グループとして資産のグルーピングを実施しております。
また、連結子会社及び持分法適用関係会社については、事業用資産については原則として各社を一つの単位とし、遊休資産については、個別の資産グループとして資産のグルーピングを実施しております。
③ 減損損失の認識に至った経緯
上記資産グループにつきましては、使用範囲又は方法についての変化及び収益性の低下により帳簿価額を回収可能
価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。
④ 回収可能価額の算定方法
遊休資産の回収可能価額は、正味売却価額により測定しており、固定資産税評価額に基づき算定しております。