9009 京成電鉄

9009
2026/07/24
時価
6444億円
PER 予
15.29倍
2010年以降
赤字-26.14倍
(2010-2026年)
PBR
1.08倍
2010年以降
0.79-2.76倍
(2010-2026年)
配当 予
1.77%
ROE 予
7.05%
ROA 予
3.33%
資料
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京成電鉄(9009)の全事業営業利益の推移 - 通期

【期間】

連結

2008年3月31日
235億7700万
2009年3月31日 -2.31%
230億3300万
2010年3月31日 -3.53%
222億1900万
2011年3月31日 -8.14%
204億1100万
2012年3月31日 -2.4%
199億2200万
2013年3月31日 +15.37%
229億8400万
2014年3月31日 +5.48%
242億4400万
2015年3月31日 +0.28%
243億1300万
2016年3月31日 +16.13%
282億3400万
2017年3月31日 +6.42%
300億4800万
2018年3月31日 +0.12%
300億8500万
2019年3月31日 +5.06%
316億800万
2020年3月31日 -10.4%
283億2000万
2021年3月31日
-180億5600万
2022年3月31日
-52億100万
2023年3月31日
102億2800万
2024年3月31日 +146.78%
252億4100万
2025年3月31日 +42.66%
360億800万
2026年3月31日 -5.65%
339億7400万

個別

2013年3月31日
102億4700万
2014年3月31日 +14.72%
117億5500万
2015年3月31日 +0.39%
118億100万
2016年3月31日 +19.03%
140億4700万
2017年3月31日 +14.68%
161億900万
2018年3月31日 +8.46%
174億7200万
2019年3月31日 +12.67%
196億8500万
2020年3月31日 -7.38%
182億3200万
2021年3月31日
-61億7500万
2022年3月31日
-24億2200万
2023年3月31日
50億7500万
2024年3月31日 +137.87%
120億7200万
2025年3月31日 +59.71%
192億8000万
2026年3月31日 -0.67%
191億5100万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
2 報告セグメントごとの営業収益、利益、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」と概ね同一であります。報告セグメントの利益は、営業利益の数値であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
3 報告セグメントごとの営業収益、利益、資産その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報
2026/06/26 15:18
#2 セグメント表の脚注(連結)
1) セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去及びのれん償却額であります。
(2) セグメント資産の調整額は、セグメント間取引消去及び全社資産の金額301,386百万円が含まれております。全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない当社での余資運用資金(現金・預金及び短期貸付金)、長期投資資金(投資有価証券及び長期貸付金)及び持分法適用会社株式であります。
(3) 減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、セグメント間取引消去であります。
2 セグメント利益は連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2026/06/26 15:18
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの営業収益、利益、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」と概ね同一であります。報告セグメントの利益は、営業利益の数値であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。2026/06/26 15:18
#4 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
中期経営計画「D2プラン」(2025~2027年度)の数値計画を以下のとおり設定しております。
中期経営計画「D2プラン」2027年度計画
営業収益3,750億円
営業利益380億円
投資計画約3,000億円(2025~2027年度計)
(4) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
当社グループでは、長期経営計画「Dプラン(2022~2030年度)」を策定しており、現在はD2プラン(2025~2027年度)を推進しております。
2026/06/26 15:18
#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
このほか、NRT(ナリタ)エリアデザインセンターと成田空港「エアポートシティ」構想の実現に向けた検討を目的として、特別パートナーシップ協定を締結いたしました。
以上の結果、営業収益は3,324億2千4百万円(前期比4.1%増)となり、営業利益は339億7千4百万円(前期比5.6%減)となりました。経常利益は、586億5百万円(前期比5.1%減)となり、親会社株主に帰属する当期純利益は、関係会社株式売却益の減少により、480億2千3百万円(前期比31.4%減)となりました。
(連結損益計算書)
2026/06/26 15:18

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