半期報告書-第112期(2023/04/01-2023/09/30)
(1)経営成績等の状況の概要
① 財政状態及び経営成績の状況
当中間連結会計期間は、コロナ禍により3年に亘って続いた多方面での制約が解除されたことで、人流が回復し、景気が回復してまいりました。一方、エネルギー価格・物価高騰の継続等により、依然として先行きが見通せない状況にあります。
このような状況の中、当社グループは運輸事業や旅行業において、回復する需要に応じてサービス提供体制を整えてまいりました。自動車販売業においては、車両供給が正常化し販売台数が増加いたしました。また、「㈱青山商会」の株式を取得したことで、新たな事業エリアへの参入を果たし、新規サービスや商品の提供によって収益の拡大に努めてまいりました。
当中間連結会計期間における当社グループの連結業績につきましては、営業収益1,015億4千万円(前中間連結会計期間比19.8%増加)、経常利益37億4千2百万円(同159.7%増加)、親会社株主に帰属する中間純利益は22億8千8百万円(同188.5%増加)となりました。
セグメント別の業績を示すと、次のとおりであります。なお、前連結会計年度より自家用自動車運行請負業の事業セグメントを「その他の事業」から「運輸事業」に変更しております。また、各セグメントの営業収益は、セグメント間取引を含んでおります。
運輸事業
運輸事業の営業収益は63億2千万円(前中間連結会計期間比19.5%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ10億3千万円の増収となりました。営業利益は6千万円(前年同期は営業損失2億9千7百万円)となり、前中間連結会計期間に比べ3億5千7百万円の改善となりました。
イ 提出会社の運輸成績表(鉄道事業)
ロ 提出会社の運輸成績表(一般乗合旅客自動車運送事業・一般貸切旅客自動車運送事業)
ハ 運輸事業の業種別営業成績
リテールサービス事業
リテールサービス事業の営業収益は345億3千2百万円(前中間連結会計期間比8.5%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ26億9千5百万円の増収となりました。営業利益は6億7千3百万円(同46.3%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ2億1千2百万円の増益となりました。
営業成績
モビリティサービス事業
モビリティサービス事業の営業収益は434億7千9百万円(前中間連結会計期間比35.5%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ113億9千3百万円の増収となりました。営業利益は10億9千5百万円(同1,514.3%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ10億2千7百万円の増益となりました。
営業成績
不動産事業
不動産事業の営業収益は69億6千5百万円(前中間連結会計期間比2.6%減少)となり、前中間連結会計期間に比べ1億8千5百万円の減収となりました。営業利益は3億6千1百万円(同20.1%減少)となり、前中間連結会計期間に比べ9千万円の減益となりました。
営業成績
ウェルネス事業
ウェルネス事業の営業収益は63億4百万円(前中間連結会計期間比15.7%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ8億5千5百万円の増収となりました。営業利益は4億5千1百万円(同147.4%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ2億6千8百万円の増益となりました。
営業成績
その他の事業
その他の事業の営業収益は68億9千3百万円(前中間連結会計期間比13.6%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ8億2千6百万円の増収となりました。営業利益は5億4千9百万円(同209.3%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ3億7千2百万円の増益となりました。
営業成績
財政状態
(資産の部)
当中間連結会計期間における資産の部の残高は1,873億4千6百万円となり、前連結会計年度に比べ26億5千万円増加しております。これは主に、棚卸資産が29億7千万円増加したことによるものであります。
(負債の部)
当中間連結会計期間における負債の部の残高は1,302億5千7百万円となり、前連結会計年度に比べ1億4千1百万円増加しております。これは主に、支払手形及び買掛金が13億5千1百万円増加したこと、長期借入金が9億9千万円増加したこと並びに短期借入金が18億5千6百万円減少したことによるものであります。
(純資産の部)
当中間連結会計期間における純資産の部の残高は570億8千8百万円となり、前連結会計年度に比べ25億9百万円増加しております。これは主に、利益剰余金が17億8千5百万円増加したことによるものであります。
②キャッシュ・フローの状況
当中間連結会計期間における現金及び現金同等物(以下資金という。)は、前連結会計年度に比べ1億7千7百万円減少し、31億6千2百万円となりました。
当中間連結会計期間における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果得られた資金は59億6千4百万円(前中間連結会計期間比69.9%増)となりました。これは主に、税金等調整前中間純利益36憶9百万円及び、減価償却費39億4千3百万円等により生じた資金が法人税等の支払額10憶7千5百万円等の資金の使用を上回ったことによるものであります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動の結果使用した資金は45億6千5百万円(前中間連結会計期間比9.7%増)となりました。これは主に、有形固定資産の取得に51億5千6百万円支出したこと等によるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果使用した資金は15億7千8百万円(前中間連結会計期間は14億2千2百万円の獲得)となりました。これは主に、短期及び長期借入金の返済による支出が、借入れによる収入を9億8千5百万円上回ったこと等によるものであります。
③会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定
当中間連結会計期間において、前事業年度の有価証券報告書に記載した「経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析」中の会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定について、重要な変更はありません。
④生産、受注及び販売の実績
当社グループにおいては、生産及び受注に該当する重要な事項がないため記載を省略しております。
販売の状況については、「① 財政状態及び経営成績の状況」における各セグメントの業績に関連付けて記載しております。
(2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。
なお、本項に記載した予想、予見、見込み、見通し、方針、所存等の将来に関する事項は、当半期報告書提出日現在において判断したものであり、将来に関する事項には、不確実性を内在しており、あるいはリスクを含んでいるため、将来生じる実際の結果と大きく異なる可能性もありますので、ご留意下さい。
経営成績の分析
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。各セグメントの営業収益は、セグメント間取引を含んでおりません。
(運輸事業)
鉄道事業・バス事業・タクシー事業におきましては、新型コロナウイルス感染症の5類移行による外出機会の増加、各種イベントの再開や制限の撤廃、さらには大河ドラマ「どうする家康」の放送開始も相まって、前中間連結会計期間より利用人員が増加いたしました。中部国際空港行き直行バスe-wingにつきましては、旅行需要の回復に合わせ8月よりダイヤを9往復から14往復に増便し利便性の向上に努めました。
ロードサービス事業におきましては、車両投資や拠点拡大など需要に最大限応える体制を整えたことで、営業収益が伸長いたしました。
以上の結果、運輸事業の営業収益は、61億4千7百万円(前中間連結会計期間比20.2%増加)となりました。
(リテールサービス事業)
百貨店業におきましては、新型コロナウイルス感染症の5類移行後の行動制限緩和による、需要回復に応じて、婦人服や化粧品の販売が好調に推移いたしました。2023年2月に遠鉄百貨店本館地下にオープンした食料品売場の「えんてつグルメセレクト」では従来の商品に加え、人気店の日替わりパンや地域最大級の品揃えの浜松餃子を取り揃えるなど新たな取り組みを実施し、お客様満足度の向上に努めました。
食品スーパー業におきましては、5月に掛川の大型複合ショッピングセンター「ミソラタウン掛川」内に遠鉄ストア掛川高御所店とマツモトキヨシ掛川高御所店、7月に遠鉄ストア東伊場店が改装オープンしました。また創立 50周年企画などのプロモーション活動の強化により、既存店舗の営業収益が好調に推移しました 。
以上の結果、リテールサービス事業の営業収益は、344億2千4百万円(前中間連結会計期間比8.5%増加)となりました。
(モビリティサービス事業)
自動車販売業におきましては、国内車両供給増加を背景とし、過年度より続いていた納車待ちの状況が大きく 改善したことで、新車販売台数が増加いたしました。4月にはスズキ車の正規販売店として「スズキアリーナ寺脇 店」を新規出店、また同月「㈱青山商会」の株式を取得し二輪販売事業に参入いたしました。従来の販売ラインナップにオートバイを加えたことで、お客様のニーズに応え、さらなる販売拡大に努めました。
石油製品販売業におきましては、8月にカーコーティング専門店として2店舗目となる「キーパープロショップ住吉バイパス店」をオープンいたしました。外出需要の高まりに伴い、ガソリンスタンド売上も順調に推移しました 。
以上の結果、モビリティサービス事業の営業収益は、426億7千2百万円(前中間連結会計期間比35.9%増加)となりました。
(不動産事業)
不動産業におきましては、分譲住宅事業において政府の「こどもエコすまい支援事業補助金」の活用を促す営業戦略により、販売棟数が伸長いたしました。
以上の結果、不動産事業の営業収益は、64億9千1百万円(前中間連結会計期間比0.3%増加)となりました。
(ウェルネス事業)
介護事業におきましては、昨年度オープンした豊橋市内3拠点目となる「ラクラス豊橋牟呂デイサービス」が多くのお客様にご利用いただき、豊橋市内でのラクラスの認知度や、ラクラスの取り組みに対する信頼度が上がってきたことを表す結果となりました。
旅行業におきましては、新型コロナウイルス感染症の5類移行による外出機会の増加に伴い、バンビツアーの日帰りコース、宿泊コース共にご利用者様が大幅に増加いたしました。
ホテル業におきましては、浜松が大河ドラマ「どうする家康」の舞台となったことによる観光客の増加に加え、ウェルシーズン浜名湖では昨年度末に「ことっこ広場」をオープンしたことや、「ウェルカムベビーのお宿」認定を受けるなど、新たな客層を獲得する取り組みに尽力いたしました。また、ホテルコンコルド浜松の宴会事業におきましては、宴会需要の高まりや同窓会利用が増えたことで好調に推移しました。
以上の結果、ウェルネス事業の営業収益は、62億4千7百万円(前中間連結会計期間比15.8%増加)となりました。
(その他の事業)
自動車運転教習業におきましては、高齢者講習センターの需要増加に応じて、受講可能日数を増加させたことで利用者数が増加し、営業収益が増加しました。
以上の結果、その他の事業の営業収益は、55億5千6百万円(前中間連結会計期間比19.9%増加)となりました。
① 財政状態及び経営成績の状況
当中間連結会計期間は、コロナ禍により3年に亘って続いた多方面での制約が解除されたことで、人流が回復し、景気が回復してまいりました。一方、エネルギー価格・物価高騰の継続等により、依然として先行きが見通せない状況にあります。
このような状況の中、当社グループは運輸事業や旅行業において、回復する需要に応じてサービス提供体制を整えてまいりました。自動車販売業においては、車両供給が正常化し販売台数が増加いたしました。また、「㈱青山商会」の株式を取得したことで、新たな事業エリアへの参入を果たし、新規サービスや商品の提供によって収益の拡大に努めてまいりました。
当中間連結会計期間における当社グループの連結業績につきましては、営業収益1,015億4千万円(前中間連結会計期間比19.8%増加)、経常利益37億4千2百万円(同159.7%増加)、親会社株主に帰属する中間純利益は22億8千8百万円(同188.5%増加)となりました。
セグメント別の業績を示すと、次のとおりであります。なお、前連結会計年度より自家用自動車運行請負業の事業セグメントを「その他の事業」から「運輸事業」に変更しております。また、各セグメントの営業収益は、セグメント間取引を含んでおります。
運輸事業
運輸事業の営業収益は63億2千万円(前中間連結会計期間比19.5%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ10億3千万円の増収となりました。営業利益は6千万円(前年同期は営業損失2億9千7百万円)となり、前中間連結会計期間に比べ3億5千7百万円の改善となりました。
イ 提出会社の運輸成績表(鉄道事業)
| 種別 | 単位 | 当中間会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | 対前年同期増減率(%) | |
| 営業日数 | 日 | 183 | ― | |
| 営業キロ | ㎞ | 17.8 | ― | |
| 客車走行キロ | 千㎞ | 1,261 | 1.3 | |
| 乗車人員 | 定期 | 千人 | 2,331 | 5.6 |
| 定期外 | 千人 | 2,436 | 17.2 | |
| 計 | 千人 | 4,768 | 11.2 | |
| 運輸収入 | ||||
| 旅客収入 | 定期 | 百万円 | 289 | 5.7 |
| 定期外 | 百万円 | 518 | 19.3 | |
| 手小荷物 | 百万円 | 0 | △42.1 | |
| 計 | 百万円 | 807 | 14.0 | |
| 運輸雑収 | 百万円 | 45 | △2.3 | |
| 合計 | 百万円 | 853 | 13.0 | |
| 1日平均収入 | 百万円 | 4 | 13.0 | |
| 乗車効率 | % | 20.6 | 10.8 | |
| (注) 乗車効率算出方法 | = | 延人キロ(輸送人員×平均乗車キロ) | × | 100 |
| 定員キロ(客車走行キロ×平均定員) |
ロ 提出会社の運輸成績表(一般乗合旅客自動車運送事業・一般貸切旅客自動車運送事業)
| 種別 | 単位 | 当中間会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | 対前年同期増減率(%) | |
| 営業日数 | 日 | 183 | ― | |
| 営業キロ | ㎞ | 1,222.33 | 15.2 | |
| 乗合 | 千㎞ | 5,633 | 1.4 | |
| 走行キロ | 貸切 | 千㎞ | 1,323 | 63.3 |
| 計 | 千㎞ | 6,957 | 9.2 | |
| 乗車人員 | 乗合 | |||
| 定期 | 千人 | 3,783 | 3.8 | |
| 定期外 | 千人 | 5,725 | 8.1 | |
| 貸切 | 千人 | 393 | 34.1 | |
| 計 | 千人 | 9,902 | 7.3 | |
| 運送収入 | ||||
| 旅客収入 | 乗合 | |||
| 定期 | 百万円 | 535 | 5.0 | |
| 定期外 | 百万円 | 1,367 | 23.5 | |
| 貸切 | 百万円 | 658 | 55.6 | |
| 計 | 百万円 | 2,560 | 25.6 | |
| 運送雑収 | 百万円 | 71 | 59.1 | |
| 合計 | 百万円 | 2,632 | 26.3 | |
| 1日平均収入 | 百万円 | 14 | 26.3 | |
ハ 運輸事業の業種別営業成績
| 業種別 | 当中間連結会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | |
| 営業収益(百万円) | 対前年同期増減率(%) | |
| 鉄道事業 | 853 | 13.0 |
| 一般乗合・貸切旅客自動車運送事業 | 2,632 | 26.3 |
| 自動車整備・関連サービス事業 | 388 | △6.5 |
| 一般乗用旅客自動車運送事業 | 1,590 | 5.5 |
| 自家用自動車運行請負業 | 444 | △2.4 |
| 一般貨物自動車運送事業 | 351 | ― |
| その他 | 134 | △11.5 |
| セグメント内消去 | △73 | △6.5 |
| 合計 | 6,320 | 19.5 |
リテールサービス事業
リテールサービス事業の営業収益は345億3千2百万円(前中間連結会計期間比8.5%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ26億9千5百万円の増収となりました。営業利益は6億7千3百万円(同46.3%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ2億1千2百万円の増益となりました。
営業成績
| 業種別 | 当中間連結会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | |
| 営業収益(百万円) | 対前年同期増減率(%) | |
| 百貨店業 | 5,428 | 5.8 |
| 食品スーパー業 | 28,521 | 8.9 |
| サービスエリア物品販売業 | 693 | 10.3 |
| セグメント内消去 | △111 | △1.4 |
| 合計 | 34,532 | 8.5 |
モビリティサービス事業
モビリティサービス事業の営業収益は434億7千9百万円(前中間連結会計期間比35.5%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ113億9千3百万円の増収となりました。営業利益は10億9千5百万円(同1,514.3%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ10億2千7百万円の増益となりました。
営業成績
| 業種別 | 当中間連結会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | |
| 営業収益(百万円) | 対前年同期増減率(%) | |
| 自動車販売業 | 39,796 | 40.7 |
| 石油製品販売業 | 4,957 | 1.5 |
| セグメント内消去 | △1,274 | 18.6 |
| 合計 | 43,479 | 35.5 |
不動産事業
不動産事業の営業収益は69億6千5百万円(前中間連結会計期間比2.6%減少)となり、前中間連結会計期間に比べ1億8千5百万円の減収となりました。営業利益は3億6千1百万円(同20.1%減少)となり、前中間連結会計期間に比べ9千万円の減益となりました。
営業成績
| 業種別 | 当中間連結会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | |
| 営業収益(百万円) | 対前年同期増減率(%) | |
| 不動産業 | 5,544 | △0.9 |
| 建設工事業 | 1,439 | △30.5 |
| セグメント内消去 | △17 | △96.5 |
| 合計 | 6,965 | △2.6 |
ウェルネス事業
ウェルネス事業の営業収益は63億4百万円(前中間連結会計期間比15.7%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ8億5千5百万円の増収となりました。営業利益は4億5千1百万円(同147.4%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ2億6千8百万円の増益となりました。
営業成績
| 業種別 | 当中間連結会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | |
| 営業収益(百万円) | 対前年同期増減率(%) | |
| 介護事業 | 2,108 | 7.7 |
| 保険代理業 | 1,446 | 1.3 |
| 旅行業 | 295 | 172.7 |
| ホテル・旅館業、遊園地事業 | 4,456 | 23.4 |
| セグメント内消去 | △2,002 | 21.1 |
| 合計 | 6,304 | 15.7 |
その他の事業
その他の事業の営業収益は68億9千3百万円(前中間連結会計期間比13.6%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ8億2千6百万円の増収となりました。営業利益は5億4千9百万円(同209.3%増加)となり、前中間連結会計期間に比べ3億7千2百万円の増益となりました。
営業成績
| 業種別 | 当中間連結会計期間 (自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) | |
| 営業収益(百万円) | 対前年同期増減率(%) | |
| 食品検査事業 | 81 | 1.7 |
| 自動車運転教習業 | 1,834 | 6.7 |
| 健康スポーツ業 | 281 | 2.6 |
| 業務請負業、ビル管理業 | 2,029 | 6.0 |
| 情報サービス業 | 2,775 | 29.6 |
| ソフトウェア開発業 | 38 | △16.2 |
| セグメント内消去 | △148 | 36.0 |
| 合計 | 6,893 | 13.6 |
財政状態
(資産の部)
当中間連結会計期間における資産の部の残高は1,873億4千6百万円となり、前連結会計年度に比べ26億5千万円増加しております。これは主に、棚卸資産が29億7千万円増加したことによるものであります。
(負債の部)
当中間連結会計期間における負債の部の残高は1,302億5千7百万円となり、前連結会計年度に比べ1億4千1百万円増加しております。これは主に、支払手形及び買掛金が13億5千1百万円増加したこと、長期借入金が9億9千万円増加したこと並びに短期借入金が18億5千6百万円減少したことによるものであります。
(純資産の部)
当中間連結会計期間における純資産の部の残高は570億8千8百万円となり、前連結会計年度に比べ25億9百万円増加しております。これは主に、利益剰余金が17億8千5百万円増加したことによるものであります。
②キャッシュ・フローの状況
当中間連結会計期間における現金及び現金同等物(以下資金という。)は、前連結会計年度に比べ1億7千7百万円減少し、31億6千2百万円となりました。
当中間連結会計期間における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果得られた資金は59億6千4百万円(前中間連結会計期間比69.9%増)となりました。これは主に、税金等調整前中間純利益36憶9百万円及び、減価償却費39億4千3百万円等により生じた資金が法人税等の支払額10憶7千5百万円等の資金の使用を上回ったことによるものであります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動の結果使用した資金は45億6千5百万円(前中間連結会計期間比9.7%増)となりました。これは主に、有形固定資産の取得に51億5千6百万円支出したこと等によるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果使用した資金は15億7千8百万円(前中間連結会計期間は14億2千2百万円の獲得)となりました。これは主に、短期及び長期借入金の返済による支出が、借入れによる収入を9億8千5百万円上回ったこと等によるものであります。
③会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定
当中間連結会計期間において、前事業年度の有価証券報告書に記載した「経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析」中の会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定について、重要な変更はありません。
④生産、受注及び販売の実績
当社グループにおいては、生産及び受注に該当する重要な事項がないため記載を省略しております。
販売の状況については、「① 財政状態及び経営成績の状況」における各セグメントの業績に関連付けて記載しております。
(2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。
なお、本項に記載した予想、予見、見込み、見通し、方針、所存等の将来に関する事項は、当半期報告書提出日現在において判断したものであり、将来に関する事項には、不確実性を内在しており、あるいはリスクを含んでいるため、将来生じる実際の結果と大きく異なる可能性もありますので、ご留意下さい。
経営成績の分析
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。各セグメントの営業収益は、セグメント間取引を含んでおりません。
(運輸事業)
鉄道事業・バス事業・タクシー事業におきましては、新型コロナウイルス感染症の5類移行による外出機会の増加、各種イベントの再開や制限の撤廃、さらには大河ドラマ「どうする家康」の放送開始も相まって、前中間連結会計期間より利用人員が増加いたしました。中部国際空港行き直行バスe-wingにつきましては、旅行需要の回復に合わせ8月よりダイヤを9往復から14往復に増便し利便性の向上に努めました。
ロードサービス事業におきましては、車両投資や拠点拡大など需要に最大限応える体制を整えたことで、営業収益が伸長いたしました。
以上の結果、運輸事業の営業収益は、61億4千7百万円(前中間連結会計期間比20.2%増加)となりました。
(リテールサービス事業)
百貨店業におきましては、新型コロナウイルス感染症の5類移行後の行動制限緩和による、需要回復に応じて、婦人服や化粧品の販売が好調に推移いたしました。2023年2月に遠鉄百貨店本館地下にオープンした食料品売場の「えんてつグルメセレクト」では従来の商品に加え、人気店の日替わりパンや地域最大級の品揃えの浜松餃子を取り揃えるなど新たな取り組みを実施し、お客様満足度の向上に努めました。
食品スーパー業におきましては、5月に掛川の大型複合ショッピングセンター「ミソラタウン掛川」内に遠鉄ストア掛川高御所店とマツモトキヨシ掛川高御所店、7月に遠鉄ストア東伊場店が改装オープンしました。また創立 50周年企画などのプロモーション活動の強化により、既存店舗の営業収益が好調に推移しました 。
以上の結果、リテールサービス事業の営業収益は、344億2千4百万円(前中間連結会計期間比8.5%増加)となりました。
(モビリティサービス事業)
自動車販売業におきましては、国内車両供給増加を背景とし、過年度より続いていた納車待ちの状況が大きく 改善したことで、新車販売台数が増加いたしました。4月にはスズキ車の正規販売店として「スズキアリーナ寺脇 店」を新規出店、また同月「㈱青山商会」の株式を取得し二輪販売事業に参入いたしました。従来の販売ラインナップにオートバイを加えたことで、お客様のニーズに応え、さらなる販売拡大に努めました。
石油製品販売業におきましては、8月にカーコーティング専門店として2店舗目となる「キーパープロショップ住吉バイパス店」をオープンいたしました。外出需要の高まりに伴い、ガソリンスタンド売上も順調に推移しました 。
以上の結果、モビリティサービス事業の営業収益は、426億7千2百万円(前中間連結会計期間比35.9%増加)となりました。
(不動産事業)
不動産業におきましては、分譲住宅事業において政府の「こどもエコすまい支援事業補助金」の活用を促す営業戦略により、販売棟数が伸長いたしました。
以上の結果、不動産事業の営業収益は、64億9千1百万円(前中間連結会計期間比0.3%増加)となりました。
(ウェルネス事業)
介護事業におきましては、昨年度オープンした豊橋市内3拠点目となる「ラクラス豊橋牟呂デイサービス」が多くのお客様にご利用いただき、豊橋市内でのラクラスの認知度や、ラクラスの取り組みに対する信頼度が上がってきたことを表す結果となりました。
旅行業におきましては、新型コロナウイルス感染症の5類移行による外出機会の増加に伴い、バンビツアーの日帰りコース、宿泊コース共にご利用者様が大幅に増加いたしました。
ホテル業におきましては、浜松が大河ドラマ「どうする家康」の舞台となったことによる観光客の増加に加え、ウェルシーズン浜名湖では昨年度末に「ことっこ広場」をオープンしたことや、「ウェルカムベビーのお宿」認定を受けるなど、新たな客層を獲得する取り組みに尽力いたしました。また、ホテルコンコルド浜松の宴会事業におきましては、宴会需要の高まりや同窓会利用が増えたことで好調に推移しました。
以上の結果、ウェルネス事業の営業収益は、62億4千7百万円(前中間連結会計期間比15.8%増加)となりました。
(その他の事業)
自動車運転教習業におきましては、高齢者講習センターの需要増加に応じて、受講可能日数を増加させたことで利用者数が増加し、営業収益が増加しました。
以上の結果、その他の事業の営業収益は、55億5千6百万円(前中間連結会計期間比19.9%増加)となりました。