いすゞ自動車（7202）の全事業営業利益の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 1095億7300万
- 2009年3月31日 -80.24%
- 216億5100万
- 2009年12月31日
- -56億6700万
- 2010年3月31日
- 110億1000万
- 2010年6月30日 +116.35%
- 238億2000万
- 2010年9月30日 +96.28%
- 467億5400万
- 2010年12月31日 +48.19%
- 692億8700万
- 2011年3月31日 +27.33%
- 882億2000万
- 2011年6月30日 -83.71%
- 143億7100万
- 2011年9月30日 +205.06%
- 438億4000万
- 2011年12月31日 +46.45%
- 642億500万
- 2012年3月31日 +51.66%
- 973億7300万
- 2012年6月30日 -71.13%
- 281億1300万
- 2012年9月30日 +103.97%
- 573億4100万
- 2012年12月31日 +57.47%
- 902億9700万
- 2013年3月31日 +44.84%
- 1307億8300万
- 2013年6月30日 -65.99%
- 444億8400万
- 2013年9月30日 +102.98%
- 902億9300万
- 2013年12月31日 +47.2%
- 1329億1000万
- 2014年3月31日 +31.1%
- 1742億4900万
- 2014年6月30日 -78.68%
- 371億5300万
- 2014年9月30日 +107.3%
- 770億1800万
- 2014年12月31日 +59.65%
- 1229億5700万
- 2015年3月31日 +39.16%
- 1711億1100万
- 2015年6月30日 -71.21%
- 492億6100万
- 2015年9月30日 +74.93%
- 861億7400万
- 2015年12月31日 +44.46%
- 1244億9000万
- 2016年3月31日 +37.81%
- 1715億5900万
- 2016年6月30日 -78.54%
- 368億2200万
- 2016年9月30日 +85.68%
- 683億7200万
- 2016年12月31日 +60.42%
- 1096億8000万
- 2017年3月31日 +33.52%
- 1464億4400万
- 2017年6月30日 -72.95%
- 396億800万
- 2017年9月30日 +87.12%
- 741億1300万
- 2017年12月31日 +66.02%
- 1230億4300万
- 2018年3月31日 +35.53%
- 1667億6500万
- 2018年6月30日 -68.55%
- 524億4400万
- 2018年9月30日 +66.83%
- 874億9100万
- 2018年12月31日 +64.74%
- 1441億3000万
- 2019年3月31日 +22.65%
- 1767億8100万
- 2019年6月30日 -73.96%
- 460億2900万
- 2019年9月30日 +55.01%
- 713億5100万
- 2019年12月31日 +59.3%
- 1136億6000万
- 2020年3月31日 +23.69%
- 1405億8200万
- 2020年6月30日 -98.44%
- 21億8700万
- 2020年9月30日 +667.95%
- 167億9500万
- 2020年12月31日 +275.33%
- 630億3600万
- 2021年3月31日 +51.87%
- 957億3200万
- 2021年6月30日 -38.02%
- 593億3600万
- 2021年9月30日 +63.97%
- 972億9400万
- 2021年12月31日 +52.75%
- 1486億1600万
- 2022年3月31日 +25.96%
- 1871億9700万
- 2022年6月30日 -70.74%
- 547億7100万
- 2022年9月30日 +104.84%
- 1121億9400万
- 2022年12月31日 +76.38%
- 1978億8500万
- 2023年3月31日 +28.13%
- 2535億4600万
- 2023年6月30日 -72.94%
- 686億600万
- 2023年9月30日 +108.72%
- 1431億9500万
- 2023年12月31日 +77.07%
- 2535億6100万
- 2024年3月31日 +15.59%
- 2930億8500万
- 2024年6月30日 -73.76%
- 769億1200万
- 2024年9月30日 +67.98%
- 1291億9700万
- 2024年12月31日 +48.98%
- 1924億7900万
- 2025年3月31日 +19.03%
- 2291億900万
個別
- 2008年3月31日
- 481億9000万
- 2009年3月31日
- -140億4100万
- 2010年3月31日
- 61億8800万
- 2011年3月31日 +666.35%
- 474億2200万
- 2012年3月31日 +39.4%
- 661億600万
- 2013年3月31日 +8.75%
- 718億8800万
- 2014年3月31日 +2.4%
- 736億1200万
- 2015年3月31日 -10.49%
- 658億9300万
- 2016年3月31日 -2.41%
- 643億400万
- 2017年3月31日 -21.83%
- 502億6900万
- 2018年3月31日 -7.41%
- 465億4400万
- 2019年3月31日 +7.1%
- 498億4900万
- 2020年3月31日 -36.29%
- 317億6000万
- 2021年3月31日 -79.36%
- 65億5600万
- 2022年3月31日 +368.75%
- 307億3100万
- 2023年3月31日 +10.44%
- 339億4000万
- 2024年3月31日 -57.5%
- 144億2300万
- 2025年3月31日
- -223億7900万
有報情報
- #1 役員報酬（連結）
- (a)賞与2025/06/25 15:51
業績連動報酬に係る指標としては、まず賞与は、連結売上高、連結営業利益、親会社株主に帰属する当期純利益の目標達成度合に連動することとしており、各業績指標の単年度実績と目標との比較において達成度をあらわす業績連動係数を0～200%の間で定め、これに賞与の役位別基準額である基本報酬及び前述の構成割合を乗じて賞与の決定をしています。
連結売上高、連結営業利益、親会社株主に帰属する当期純利益を指標に選択した理由としましては、これが当社グループの中期経営計画に掲げた目標と整合しており、その実現に向けて事業年度ごとに着実に成果を積み上げるための重要な規模指標と考えるためです。 - #2 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）
- 強固な収益基盤・財務基盤の確立及び成長投資と株主還元の両立2025/06/25 15:51
当社グループは、企業価値の持続的な向上を目指し、事業継続及び将来成長に必要な投資を優先に実行していきます。グループ全体での既存事業の強化を軸に、新事業を強力に推進することで、2030年度には売上高6兆円、営業利益率10%以上を目指します。
(当連結会計年度の取組み) - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 注:( )内は前連結会計年度の為替レート2025/06/25 15:51
損益につきましては、価格対応及び円安影響によるプラス影響はあるものの、海外市場の台数減及び資材費等の上昇によるマイナス影響が上回った結果、営業利益は2,295億円(前連結会計年度比18.5%減)となりました。また、税引前利益は2,450億円(前連結会計年度比17.6%減)、親会社の所有者に帰属する当期利益は1,401億円(前連結会計年度比17.1%減)となりました。
当社グループは、自動車及び部品並びに産業用エンジンの製造、販売(自動車事業)を主な事業とする単一セグメントであるため、セグメントの業績の記載を省略しています。 - #4 連結損益計算書（IFRS）（連結）
- 【連結損益計算書】2025/06/25 15:51
(単位:百万円) その他の費用 29 24,685 8,832 営業利益 281,641 229,461
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
