四半期報告書-第31期第1四半期(令和2年1月1日-令和2年3月31日)

文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループが判断したものであります。
(1)経営成績の分析
当第1四半期連結累計期間におけるわが国経済は、企業収益の改善がみられたものの、新型コロナウイルス感染拡大により景況感が悪化し、先行きが不透明な状況が続いております。このような状況の下、当社グループの主力事業である商用車関連事業は、事業用車両の販売台数が増加したものの、前年同期と比べ、新車の納期平準化による利幅縮小の影響と賃貸用資産の車両の入替に伴う減価償却費が増加したことにより、増収減益となりました。運送関連事業につきましては、子会社である株式会社T.L.Gと丸進運油株式会社が行っており、第1四半期において売上高はほぼ横這いであるものの、利益は前年を下回ることとなりました。その結果、当第1四半期連結累計期間の経営成績としては、売上高1,117,751千円(前年同期比4.2%増)、営業利益13,378千円(前年同期比58.4%減)、経常利益13,831千円(前年同期比65.9%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益10,133千円(前年同期比63.7%減)となりました。
セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。
① 商用車関連事業
賃貸用資産の車両の入替に伴う減価償却費が増加したことにより、商用車関連事業の売上高は918,433千円(前年同期比5.3%増)、セグメント損失は5,614千円(前年同四半期はセグメント利益5,284千円)となりました。
② 運送関連事業
燃料輸送事業につきましては、暖冬及び人手不足の影響により取扱高が前年を下回ったものの、一般貨物輸送事業におきまして受注が好調であり、運送関連事業の売上高は199,317千円(前年同期比0.7%減)、セグメント利益は18,288千円(前年同期比26.9%減)となりました。
(2)財政状態の分析
(資産の状況)
当第1四半期連結会計期間末の資産合計は3,281,315千円となり、前連結会計年度末に比べ20,699千円の減少となりました。このうち流動資産は52,282千円減少して2,193,653千円となりました。主な要因は現金及び預金が13,291千円、受取手形及び売掛金が5,122千円、商品及び製品が16,916千円、原材料及び貯蔵品が9,756千円減少したことによるものです。また固定資産は31,583千円増加して1,087,661千円となりました。主な要因は賃貸用資産が23,252千円増加したことによるものです。
(負債の状況)
負債合計は2,594,816千円となり、前連結会計年度末に比べ21,390千円の減少となりました。このうち流動負債は25,610千円減少して2,476,280千円となりました。主な要因は短期借入金が50,000千円増加し、支払手形及び買掛金が17,400千円、未払金が22,787千円、未払法人税等が37,692千円減少したことによるものです。また固定負債は4,219千円増加して118,535千円となりました。主な要因はリース債務が3,854千円増加したことによるものです。
(純資産の状況)
純資産合計は686,498千円となり、前連結会計年度末に比べ691千円の増加となりました。主な要因は利益剰余金が4,136千円増加し、その他有価証券評価差額金が3,444千円減少したことによるものです。
(3)経営方針・経営戦略等
当第1四半期連結累計期間において、経営方針・経営戦略等に重要な変更及び新たに定めた経営方針・経営戦略等はありません。
(4)事業上及び財務上の対処すべき課題
当第1四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。
(5)研究開発活動
該当事項はありません。
(6)主要な設備
当第1四半期連結累計期間において、新たに確定した重要な設備の取得の計画につきましては、「第4 経理の状況 1.四半期連結財務諸表 注記事項(追加情報)」に記載のとおりであります。