四半期報告書-第33期第1四半期(令和4年1月1日-令和4年3月31日)

文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループが判断したものであります。
(1)経営成績の分析
当第1四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の3回目のワクチン接種等の対策が進んでいるものの、新たな変異株も発生しており、収束時期を見通すことが困難な状況が続いております。更に、ロシアによるウクライナ侵攻により、エネルギー価格の高止まりが続くと予測される等、依然として先行きが不透明な状況が続いております。このような状況の下、当社グループの主力事業である商用車関連事業は、半導体不足による新車納期の遅れが続いていることから、高年式を中心とした中古車の需要が高まり、増収増益となりました。運送関連事業につきましては、子会社である株式会社T.L.G及び丸進運油株式会社が行っており、当第1四半期において売上高はほぼ横這いであるものの、原油価格の高騰の影響を受け、利益は前年を下回ることとなりました。その結果、当第1四半期連結累計期間の経営成績としては、売上高1,638,430千円(前年同期比26.3%増)、営業利益33,197千円(前年同期比293.5%増)、経常利益35,027千円(前年同期比178.4%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益18,878千円(前年同期比224.5%増)となりました。
セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。
① 商用車関連事業
半導体不足等の影響を受け、中古車の需要の高まりが続いていることにより、商用車関連事業の売上高は1,424,384千円(前年同期比30.2%増)、セグメント利益は19,990千円(前年同四半期はセグメント損失7,218千円)となりました。
② 運送関連事業
原油価格高騰の影響を大きく受け、運送関連事業の売上高は214,045千円(前年同期比5.5%増)、セグメント利益は13,019千円(前年同期比14.0%減)となりました。
(2)財政状態の分析
(資産の状況)
当第1四半期連結会計期間末の資産合計は4,832,528千円となり、前連結会計年度末に比べ119,716千円の増加となりました。このうち流動資産は99,160千円増加して2,981,846千円となりました。主な要因は商品及び製品が227,004千円、受取手形及び売掛金が74,270千円増加し、現金及び預金が213,197千円減少したことによるものです。また固定資産は20,556千円増加して1,850,681千円となりました。主な要因は賃貸用資産が9,190千円、繰延税金資産が3,424千円増加したことによるものです。
(負債の状況)
負債合計は4,064,511千円となり、前連結会計年度末に比べ105,894千円の増加となりました。このうち流動負債は149,782千円増加して3,090,718千円となりました。主な要因は短期借入金が300,000千円増加し、支払手形及び買掛金が51,357千円、未払金が42,703千円減少したことによるものです。また固定負債は43,887千円減少して973,793千円となりました。主な要因はリース債務が6,764千円増加し、長期借入金が50,896千円減少したことによるものです。
(純資産の状況)
純資産合計は768,017千円となり、前連結会計年度末に比べ13,821千円の増加となりました。主な要因は利益剰余金が12,881千円増加したことによるものです。
(3)経営方針・経営戦略等
当第1四半期連結累計期間において、経営方針・経営戦略等に重要な変更及び新たに定めた経営方針・経営戦略等はありません。
(4)事業上及び財務上の対処すべき課題
当第1四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。
(5)研究開発活動
該当事項はありません。