四半期報告書-第82期第1四半期(令和3年4月1日-令和3年6月30日)
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものであります。
(1) 財政状態及び経営成績の状況
a. 財政状態の状況
当第1四半期連結会計期間末の資産合計は、前連結会計年度末と比べ100百万円減少し、7,828百万円となりました。これは、現金及び預金が増加したものの売掛金や投資有価証券の減少によるものであります。
負債合計は、前連結会計年度末と比べ22百万円減少し、4,101百万円となりました。これは、未払金や未払費用が増加したものの賞与引当金や長期リース債務の減少によるものであります。
純資産合計は、前連結会計年度末と比べ78百万円減少し、3,727百万円となりました。これは、主に、その 他有価証券評価差額金の減少によるものであります。
b. 経営成績の状況
当第1四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の収束が未だ見通せず厳しい状況で推移いたしました。ワクチン接種の開始など明るい材料もみられるものの、依然として景気の先行きは不透明な状況が続いております。
物流業界におきましては、国内貨物輸送量の大幅な減少及びドライバーの雇用情勢に変化は見られず、引き続き厳しい経営環境下にあります。
このような状況下、当社グループにおきましては、営業力強化、人材育成、業務効率化、設備投資等の様々な経営努力を続けてまいりました。
港湾運送及び通関事業における取扱量の減少はあったものの、石油・ドラム缶等販売事業における販売数量の増加、貨物自動車運送事業における輸送数量の増加、倉庫事業における作業量の増加、タンク洗浄・修理事業における工事受注件数の増加による増収があり、売上高は2,123百万円と前年同四半期に比べ225百万円(11.8%)の増収となりました。
次に損益面につきましては、時間外を含む人件費、燃料費及び減価償却費の増加もありましたが、取扱数量が増加したことにより、営業利益は25百万円と前年同四半期と比べ16百万円(170.6%)の増益、経常利益は47百万円と前年同四半期と比べ18百万円(62.4%)の増益、親会社株主に帰属する四半期純利益は45百万円と前年同四半期と比べ27百万円(143.9%)の増益となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。
(イ) 石油・ドラム缶等販売事業
石油販売においては、販売平均単価の増加により増収し、ドラム缶等販売においては、新缶の販売数量及び配送数量の増加により増収となりました。結果として、売上高は883百万円と前年同四半期と比べ66百万円(8.1%)の増収となり、セグメント利益(営業利益)は16百万円と前年同四半期と比べ1百万円(3.3%)の増益となりました。
(ロ) 貨物自動車運送事業
輸送数量の増加により増収となりました。結果として、売上高は904百万円と前年同四半期と比べ101百万円(12.6%)の増収となり、セグメント利益(営業利益)は98百万円と前年同四半期と比べ22百万円(28.8%)の増益となりました。
(ハ) 港湾運送及び通関事業
主要取引先の取扱量の減少により減収となりました。結果として、売上高は75百万円と前年同四半期と比べ11百万円(△12.9%)の減収となり、セグメント利益(営業利益)は8百万円と前年同四半期と比べ1百万円(△10.9%)の減益となりました。
(ニ) 倉庫事業
本牧事業所の構内作業量の増加により増収となりました。結果として、売上高は114百万円と前年同四半期と比べ9百万円(8.7%)の増収となり、セグメント利益(営業利益)は20百万円と前年同四半期と比べ5百万円(32.3%)の増益となりました。
(ホ) タンク洗滌・修理事業
工事受注件数の増加により増収となりました。結果として、売上高は148百万円と前年同四半期と比べ60百万円(68.2%)の増収となり、セグメント損失(営業損失)は16百万円と前年同四半期と比べ5百万円(△40.4%)の減益となりました。
(1) 財政状態及び経営成績の状況
a. 財政状態の状況
当第1四半期連結会計期間末の資産合計は、前連結会計年度末と比べ100百万円減少し、7,828百万円となりました。これは、現金及び預金が増加したものの売掛金や投資有価証券の減少によるものであります。
負債合計は、前連結会計年度末と比べ22百万円減少し、4,101百万円となりました。これは、未払金や未払費用が増加したものの賞与引当金や長期リース債務の減少によるものであります。
純資産合計は、前連結会計年度末と比べ78百万円減少し、3,727百万円となりました。これは、主に、その 他有価証券評価差額金の減少によるものであります。
b. 経営成績の状況
当第1四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の収束が未だ見通せず厳しい状況で推移いたしました。ワクチン接種の開始など明るい材料もみられるものの、依然として景気の先行きは不透明な状況が続いております。
物流業界におきましては、国内貨物輸送量の大幅な減少及びドライバーの雇用情勢に変化は見られず、引き続き厳しい経営環境下にあります。
このような状況下、当社グループにおきましては、営業力強化、人材育成、業務効率化、設備投資等の様々な経営努力を続けてまいりました。
港湾運送及び通関事業における取扱量の減少はあったものの、石油・ドラム缶等販売事業における販売数量の増加、貨物自動車運送事業における輸送数量の増加、倉庫事業における作業量の増加、タンク洗浄・修理事業における工事受注件数の増加による増収があり、売上高は2,123百万円と前年同四半期に比べ225百万円(11.8%)の増収となりました。
次に損益面につきましては、時間外を含む人件費、燃料費及び減価償却費の増加もありましたが、取扱数量が増加したことにより、営業利益は25百万円と前年同四半期と比べ16百万円(170.6%)の増益、経常利益は47百万円と前年同四半期と比べ18百万円(62.4%)の増益、親会社株主に帰属する四半期純利益は45百万円と前年同四半期と比べ27百万円(143.9%)の増益となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。
(イ) 石油・ドラム缶等販売事業
石油販売においては、販売平均単価の増加により増収し、ドラム缶等販売においては、新缶の販売数量及び配送数量の増加により増収となりました。結果として、売上高は883百万円と前年同四半期と比べ66百万円(8.1%)の増収となり、セグメント利益(営業利益)は16百万円と前年同四半期と比べ1百万円(3.3%)の増益となりました。
(ロ) 貨物自動車運送事業
輸送数量の増加により増収となりました。結果として、売上高は904百万円と前年同四半期と比べ101百万円(12.6%)の増収となり、セグメント利益(営業利益)は98百万円と前年同四半期と比べ22百万円(28.8%)の増益となりました。
(ハ) 港湾運送及び通関事業
主要取引先の取扱量の減少により減収となりました。結果として、売上高は75百万円と前年同四半期と比べ11百万円(△12.9%)の減収となり、セグメント利益(営業利益)は8百万円と前年同四半期と比べ1百万円(△10.9%)の減益となりました。
(ニ) 倉庫事業
本牧事業所の構内作業量の増加により増収となりました。結果として、売上高は114百万円と前年同四半期と比べ9百万円(8.7%)の増収となり、セグメント利益(営業利益)は20百万円と前年同四半期と比べ5百万円(32.3%)の増益となりました。
(ホ) タンク洗滌・修理事業
工事受注件数の増加により増収となりました。結果として、売上高は148百万円と前年同四半期と比べ60百万円(68.2%)の増収となり、セグメント損失(営業損失)は16百万円と前年同四半期と比べ5百万円(△40.4%)の減益となりました。