7012 川崎重工業

7012
2026/04/17
時価
2兆5775億円
PER 予
28.51倍
2010年以降
赤字-37.61倍
(2010-2025年)
PBR
3.18倍
2010年以降
0.45-2.5倍
(2010-2025年)
配当 予
1.08%
ROE 予
11.14%
ROA 予
2.74%
資料
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川崎重工業(7012)の売上高 - モーターサイクル&エンジン事業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
2526億1500万
2013年6月30日 -73.23%
676億3700万
2013年9月30日 +107.01%
1400億1800万
2013年12月31日 +52.5%
2135億3000万
2014年3月31日 +51.29%
3230億4200万
2014年6月30日 -79.86%
650億5600万
2014年9月30日 +112.24%
1380億7700万
2014年12月31日 +54.59%
2134億4800万
2015年3月31日 +54.63%
3300億4800万
2015年6月30日 -78.1%
722億8300万
2015年9月30日 +98.46%
1434億5000万
2015年12月31日 +52.99%
2194億6900万
2016年3月31日 +52.51%
3347億1100万
2016年6月30日 -79.24%
694億8700万
2016年9月30日 +85.62%
1289億8400万
2016年12月31日 +54.42%
1991億8300万
2017年3月31日 +57.5%
3137億1300万
2017年6月30日 -78.35%
679億700万
2017年9月30日 +102.17%
1372億8600万
2017年12月31日 +56.92%
2154億2300万
2018年3月31日 +54.27%
3323億2900万
2018年6月30日 -77.76%
739億1700万
2018年9月30日 +95.81%
1447億3900万
2018年12月31日 +56.69%
2267億9500万
2019年3月31日 +57.66%
3575億6600万
2019年6月30日 -80.84%
684億9400万
2019年9月30日 +115.43%
1475億6000万
2019年12月31日 +56.32%
2306億6800万
2020年3月31日 +46.76%
3385億2900万
2020年6月30日 -82.54%
591億
2020年9月30日 +137.03%
1400億8300万
2020年12月31日 +61.33%
2259億9500万
2021年3月31日 +49.31%
3374億2400万
2021年6月30日 -66.31%
1136億7700万
2021年9月30日 +82.25%
2071億7400万
2021年12月31日 +49.7%
3101億4100万
2022年3月31日 +44.7%
4487億7300万

有報情報

#1 沿革
2025/06/24 13:31
#2 社外取締役(及び社外監査役)(連結)
監査等委員である社外取締役の津久井 進は、弁護士としての豊富な経験と法務に関する高い見識を活かし、公正かつ独立した立場から監査を行っています。なお、同氏と当社との特別な利害関係はありません。
監査等委員である社外取締役の天谷 知子は、金融監督・国際金融規制に関する高い見識を活かし、公正かつ独立した立場から監査を行っています。なお、同氏は東日本旅客鉄道株式会社社外取締役に就任しています。同社グループと当社グループとの間に、取引実績はありますが、売上高に占めるその割合は僅少であることなどから同氏の独立性に問題はなく、独立役員として適任であると判断しています。
監査等委員である社外取締役は、会社法第427条第1項及び定款第32条に基づき、その責任範囲を1千万円又は法令が規定する額(取締役報酬の2年分)のいずれか高い方を限度とする契約を当社と結んでいます。
2025/06/24 13:31
#3 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
②見積りの算出に用いた主な仮定
事業計画における主要な要素である売上高及び利益の予測は、将来の経済情勢の変動やその他の要因について一定の仮定を置いた上で実施しています。
③翌年度の財務諸表に与える影響
2025/06/24 13:31
#4 重要な契約等(連結)
② 資本業務提携の目的及び理由
当社グループにおいて2020年度に制定した「グループビジョン2030」の実現に向けた取組の一環として、カワサキモータースが売上高1兆円を目標に様々な経営施策を実行する中、伊藤忠商事と当社をあわせた3社は各社のリソースを活用した協業の可能性について協議を重ね、伊藤忠商事をパワースポーツ&エンジン事業の中長期的なパートナーとして、人材交流を積極的に進め、成長戦略の実現を共同で行っていくことを確認し、本業務提携の合意に至りました。
本業務提携により、主力市場である世界最大規模の北米市場において、ユーザー向けファイナンスを直接提供できる体制を整え、市場状況の変化に対する耐性を高め、販売基盤をより強固なものとすることで、カワサキモータースの成長戦略を更に加速、強化します。
2025/06/24 13:31
#5 関係会社との営業取引による取引高の総額及び営業取引以外の取引による取引高の総額の注記
※1 関係会社との取引高
前事業年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)当事業年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)
営業取引による取引高
売上高201,068百万円198,760百万円
仕入高103,447118,351
2025/06/24 13:31

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