京極運輸商事（9073）の全事業営業利益の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 4978万
- 2009年3月31日
- -1億486万
- 2009年12月31日
- 5282万
- 2010年3月31日 +43.63%
- 7586万
- 2010年6月30日 -86.77%
- 1003万
- 2010年9月30日 +210.89%
- 3120万
- 2010年12月31日 +52.6%
- 4761万
- 2011年3月31日 +11.59%
- 5313万
- 2011年6月30日
- -624万
- 2011年9月30日
- 4812万
- 2011年12月31日 -16.74%
- 4006万
- 2012年3月31日 +212.55%
- 1億2521万
- 2012年6月30日 -97.99%
- 251万
- 2012年9月30日 +999.99%
- 3318万
- 2012年12月31日 +15.49%
- 3832万
- 2013年3月31日 +69.82%
- 6508万
- 2013年6月30日 -93.38%
- 431万
- 2013年9月30日 +376.65%
- 2055万
- 2013年12月31日 +104.4%
- 4201万
- 2014年3月31日 +37.39%
- 5771万
- 2014年6月30日 -84.9%
- 871万
- 2014年9月30日 +208.44%
- 2688万
- 2014年12月31日 +223.15%
- 8688万
- 2015年3月31日 +75.46%
- 1億5245万
- 2015年6月30日 -48.33%
- 7877万
- 2015年9月30日 +111.03%
- 1億6623万
- 2015年12月31日 +33.1%
- 2億2126万
- 2016年3月31日 +17.32%
- 2億5958万
- 2016年6月30日 -86.29%
- 3557万
- 2016年9月30日 -10.51%
- 3183万
- 2016年12月31日 +218.05%
- 1億125万
- 2017年3月31日 +76.45%
- 1億7867万
- 2017年6月30日 -88.48%
- 2058万
- 2017年9月30日 +689.53%
- 1億6250万
- 2017年12月31日 -14.96%
- 1億3818万
- 2018年3月31日 -0.43%
- 1億3759万
- 2018年6月30日 -89.7%
- 1416万
- 2018年9月30日 +203.98%
- 4306万
- 2018年12月31日 +70.36%
- 7337万
- 2019年3月31日 +105.29%
- 1億5062万
- 2019年6月30日 -92.63%
- 1109万
- 2019年9月30日 +463.42%
- 6252万
- 2019年12月31日 +15.67%
- 7232万
- 2020年3月31日 +58.63%
- 1億1472万
- 2020年6月30日 -91.84%
- 935万
- 2020年9月30日 +181.35%
- 2633万
- 2020年12月31日 +113.85%
- 5631万
- 2021年3月31日 +206.73%
- 1億7272万
- 2021年6月30日 -85.34%
- 2532万
- 2021年9月30日 +117.21%
- 5501万
- 2021年12月31日 +99.98%
- 1億1001万
- 2022年3月31日 +37.61%
- 1億5139万
- 2022年6月30日 -72.96%
- 4093万
- 2022年9月30日 +83.98%
- 7530万
- 2022年12月31日 -79.78%
- 1522万
- 2023年3月31日 -58.49%
- 632万
- 2023年6月30日 +134.65%
- 1483万
- 2023年9月30日 -62.48%
- 556万
- 2023年12月31日
- -606万
- 2024年3月31日
- 3297万
- 2024年6月30日 +39.16%
- 4588万
- 2024年9月30日 -43.01%
- 2615万
- 2024年12月31日
- -424万
- 2025年3月31日
- 1691万
- 2025年6月30日 +237.74%
- 5714万
- 2025年9月30日 +176.22%
- 1億5783万
- 2025年12月31日 +7.06%
- 1億6898万
個別
- 2008年3月31日
- 1605万
- 2009年3月31日
- -1億3098万
- 2010年3月31日
- 5341万
- 2011年3月31日 -91.33%
- 463万
- 2012年3月31日 +512.27%
- 2834万
- 2013年3月31日 +39.99%
- 3968万
- 2014年3月31日 -54.01%
- 1825万
- 2015年3月31日 +547.46%
- 1億1817万
- 2016年3月31日 +57.75%
- 1億8642万
- 2017年3月31日 -35.66%
- 1億1994万
- 2018年3月31日 -51.11%
- 5864万
- 2019年3月31日 +53.78%
- 9017万
- 2020年3月31日 +4.16%
- 9392万
- 2021年3月31日 -20.14%
- 7501万
- 2022年3月31日 +16.27%
- 8721万
- 2023年3月31日 -32.27%
- 5906万
- 2024年3月31日 -68.86%
- 1839万
- 2025年3月31日 +9.06%
- 2005万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- (単位:千円)2025/06/24 16:07
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。利益 前連結会計年度 当連結会計年度 全社費用(注) △441,082 △440,132 連結財務諸表の営業利益 32,973 16,919
(単位:千円) - #2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）
- 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。2025/06/24 16:07
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。また、セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。 - #3 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）
- (2) 目標とする経営指標2025/06/24 16:07
事業価値の向上のため、デジタル化の推進、グループ金融による資金の効率化及びキャッシュ・フロー範囲内での設備投資を実施し、安定的な営業利益の確保に努めてまいります。
(3) 中長期的な会社の経営戦略 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当連結会計年度におけるわが国経済は、個人消費の持ち直しやインバウンド需要による回復基調が見られました。しかしながら、中国経済不況による輸出停滞、長期化するウクライナ紛争・イスラエル・パレスチナ紛争の情勢等、依然として先行きは不透明な状況が続いています。2025/06/24 16:07
当連結会計年度における当社グループの売上高は、国内輸送事業における輸送数量の減少、国際物流事業における取扱数量及び作業量の減少はあったものの、国内輸送事業を中心とした運賃交渉による価格改定により、売上高は8,422百万円と前連結会計年度と比べ7百万円(0.1%)の増収となりました。損益面につきましては、タンク洗浄事業における人員補充によるコスト増加により、営業利益は17百万円と前連結会計年度と比べ16百万円(△48.7%)の減益となりました。また、受取配当金が増加したものの、経常利益は104百万円と前連結会計年度と比べ19百万円(△15.8%)の減益となりましたが、親会社株主に帰属する当期純利益は104百万円と前連結会計年度と比べ44百万円(72.9%)の増益となりました。
セグメント別の経営成績は次のとおりであります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
