有価証券報告書-第78期(平成31年4月1日-令和2年3月31日)

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2020/06/26 10:06
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【項目】
123項目
(1) 経営成績等の状況の概要
当事業年度における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は、次のとおりであります。
①財政状態及び経営成績の状況
当事業年度におけるわが国経済は、雇用・所得環境の改善が続くなか、政府や日銀による経済・金融政策の効果もあり、緩やかな回復基調で推移しました。一方で、海外経済の動向や金融資本市場の変動の影響、消費税率引上げ後の消費者マインドの動向等に留意が必要な状況でもありました。また、年明け以降の年度終盤には、新型コロナウイルス感染症の影響により景況感が急激に悪化いたしました。
建設業界におきましては、公共建設投資は政府の経済政策等により比較的堅調に推移し、民間建設投資も企業収益の改善等を背景に堅調に推移したものの、新型コロナウイルス感染症による影響が懸念されております。
このような状況のなかで当社は、安全を最優先し、最良の総合品質の提供によりお客様満足の向上を目指すとともに、目標達成に向け、技術力の向上や厳密な原価管理等に取り組んでまいりました。
この結果、当事業年度における財政状態及び経営成績は、以下のとおりとなりました。
a.財政状態
当事業年度末における資産合計は、前事業年度末比7億2千9百万円(1.1%増)増加の698億1千4百万円となりました。
当事業年度末における負債合計は、前事業年度末比4億3千万円(4.6%減)減少の88億7千万円となりました。
当事業年度末における純資産合計は、前事業年度末比11億5千9百万円(1.9%増)増加の609億4千3百万円となりました。
b.経営成績
当事業年度における売上高は、前事業年度比18億9千9百万円(3.8%減)減収の479億4千万円となりました。利益につきましては、営業利益が前事業年度比10億6千2百万円(21.0%減)減益の40億5百万円、経常利益が前事業年度比9億3千4百万円(17.5%減)減益の43億9千9百万円、当期純利益が前事業年度比10億3千1百万円(28.4%減)減益の25億9千8百万円となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。
(建設事業)
建設事業受注高は、前事業年度比57億8千9百万円(11.9%増)増加の546億9百万円となりました。建設事業売上高は、前事業年度比18億7千5百万円(3.8%減)減収の471億9千2百万円となりました。また、セグメント利益は、前事業年度比9億8千2百万円(20.5%減)減益の37億9千9百万円となりました。
(不動産事業)
不動産事業売上高は、前事業年度比2千3百万円(3.0%減)減収の7億4千7百万円となりました。また、セグメント利益は、前事業年度比8千万円(28.0%減)減益の2億6百万円となりました。
なお、新型コロナウイルス感染症に伴う影響は軽微であり、特筆すべき事象はありません。
(注) 「3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析」における各項目の金額には、消費税等は含まれておりません。
②キャッシュ・フローの状況
当事業年度末の現金及び現金同等物(以下「資金」という。)は、売上債権の増加や有形固定資産の取得等による支出等の要因により、前事業年度末比52億7千5百万円(21.7%減)減少の190億6千4百万円となりました。
当事業年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は、次のとおりであります。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果使用した資金は、10億1千5百万円となりました。これは、売上債権の増加や法人税等の支払い等によるものであります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動の結果使用した資金は、34億6千1百万円となりました。これは、有形固定資産の取得等によるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果使用した資金は、7億9千8百万円となりました。これは、配当金の支払い等によるものであります。
③生産、受注及び販売の実績
a.受注実績
セグメントの名称前事業年度
(自 2018年4月1日
至 2019年3月31日)
(千円)
当事業年度
(自 2019年4月1日
至 2020年3月31日)
(千円)
建設事業48,819,94454,609,258(11.9%増)
不動産事業771,384747,953( 3.0%減)
合計49,591,32955,357,211(11.6%増)

b.売上実績
セグメントの名称前事業年度
(自 2018年4月1日
至 2019年3月31日)
(千円)
当事業年度
(自 2019年4月1日
至 2020年3月31日)
(千円)
建設事業49,068,33147,192,399( 3.8%減)
不動産事業771,384747,953( 3.0%減)
合計49,839,71547,940,352( 3.8%減)

(注)1.当社では生産実績を定義することが困難であるため「生産の実績」は記載しておりません。
2.売上高総額に対する割合が100分の10以上の相手先別の売上高及びその割合は、次のとおりであります。
相手先前事業年度
(自 2018年4月1日
至 2019年3月31日)
当事業年度
(自 2019年4月1日
至 2020年3月31日)
金額(千円)割合(%)金額(千円)割合(%)
建設事業東日本旅客鉄道株式会社36,953,95774.138,957,76981.3

なお、参考のため建設事業の実績は、次のとおりであります。
建設事業における受注工事高及び完成工事高の実績
1) 受注工事高、完成工事高及び次期繰越工事高
期別区分前期繰越
工事高
(千円)
当期受注
工事高
(千円)

(千円)
当期完成
工事高
(千円)
次期繰越
工事高
(千円)
前事業年度
(自 2018年4月1日
至 2019年3月31日)
土木工事8,148,32233,965,85042,114,17335,204,6936,909,479
建築工事6,200,00214,854,09421,054,09713,863,6377,190,459
14,348,32548,819,94463,168,27049,068,33114,099,939
当事業年度
(自 2019年4月1日
至 2020年3月31日)
土木工事6,909,47935,175,40042,084,87933,519,4958,565,383
建築工事7,190,45919,433,85826,624,31813,672,90312,951,415
14,099,93954,609,25868,709,19747,192,39921,516,798

(注)1.前事業年度以前に受注した工事で、契約の変更により請負金額の増減がある場合は、当期受注工事高にその増減額を含んでおります。したがいまして、当期完成工事高にもかかる増減額が含まれております。
2.次期繰越工事高は(前期繰越工事高+当期受注工事高-当期完成工事高)に一致いたします。
2) 受注工事高の受注方法別比率
工事の受注方法は、特命と競争に大別されます。
期別区分特命(%)競争(%)計(%)
前事業年度
(自 2018年4月1日
至 2019年3月31日)
土木工事90.89.2100
建築工事74.125.9100
当事業年度
(自 2019年4月1日
至 2020年3月31日)
土木工事88.012.0100
建築工事77.422.6100

(注) 百分比は請負金額比であります。
3) 完成工事高
期別区分官公庁(千円)民間(千円)計(千円)
前事業年度
(自 2018年4月1日
至 2019年3月31日)
土木工事1,227,25933,977,43435,204,693
建築工事617,16113,246,47613,863,637
1,844,42147,223,91049,068,331
当事業年度
(自 2019年4月1日
至 2020年3月31日)
土木工事794,51332,724,98233,519,495
建築工事2,78213,670,12013,672,903
797,29646,395,10347,192,399

(注)1.完成工事のうち主なものは、次のとおりであります。
前事業年度 請負金額11億円以上の主なもの
発注者工事件名
東日本旅客鉄道株式会社長野・上越妙高間防音壁吸音板設置その他工事
双日新都市開発株式会社・三信住建株
式会社
(仮称)青葉区荏田町マンション新築工事
株式会社相鉄アーバンクリエイツ相鉄三ツ境ビルA棟全館活性化工事
東日本旅客鉄道株式会社奥羽本線茂吉記念館前・蔵王間黒沢高架橋4車線化工事
東日本旅客鉄道株式会社・公益財団法
人東日本鉄道文化財団
鉄道博物館新館新築・本館改修他工事

当事業年度 請負金額5億円以上の主なもの
発注者工事件名
東日本旅客鉄道株式会社秋田体育館新築工事
伊藤忠都市開発株式会社(仮称)湯島三丁目新築工事
東日本旅客鉄道株式会社羽越線あつみ温泉構内湯温海Bv拡幅他
東日本旅客鉄道株式会社弘前社宅16号外1(寮整備)改良工事
株式会社ジェイアール東日本都市開発JR東日本武蔵境社宅リノベーション計画 撤去・改修工事

2.完成工事高総額に対する割合が100分の10以上の相手先別の完成工事高及びその割合は、次のとおりであります。
前事業年度
(自 2018年4月1日
至 2019年3月31日)
当事業年度
(自 2019年4月1日
至 2020年3月31日)
相手先金額(千円)割合(%)相手先金額(千円)割合(%)
東日本旅客鉄道株式会社36,953,95775.3東日本旅客鉄道株式会社38,957,76982.6

4) 次期繰越工事高(2020年3月31日現在)
区分官公庁(千円)民間(千円)計(千円)
土木工事1,727,9666,837,4168,565,383
建築工事-12,951,41512,951,415
1,727,96619,788,83121,516,798

(注) 次期繰越工事のうち主なものは、次のとおりであります。
次期繰越工事のうち請負金額10億円以上の主なもの
発注者工事件名完成予定
東日本旅客鉄道株式会社(仮称)新潟支社ビル新築2020年10月
東日本旅客鉄道株式会社新仙台寮新築その他工事2021年2月
小田急不動産株式会社・大和ハウス工業株式会社・三菱地所レジデンス株式会社(仮称)渋谷区上原三丁目マンション計画新築工事2021年3月
三菱地所レジデンス株式会社・丸紅株式会社文京区本郷4丁目計画新築工事2021年5月
東北農政局岩手山麓農業水利事業導水路建設工事2021年3月

(2) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
経営者の視点による当社の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は、次のとおりであります。
なお、文中における将来に関する事項は、当事業年度末現在において判断したものであります。
①財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容
a.経営成績等
1) 財政状態
(資産合計)
当事業年度末における資産合計は、前事業年度末比7億2千9百万円(1.1%増)増加の698億1千4百万円となりました。この主な要因は、以下のとおりであります。
流動資産合計は、有価証券の減少等があったものの、期末施工高の増加による完成工事未収入金の増加等により、前事業年度末比2千万円増加の456億5千2百万円となりました。
また、固定資産合計は、株式市場低迷による投資有価証券の減少等があったものの、線路メンテナンス工事用大型保線機械の取得等による有形固定資産の増加により、前事業年度末比7億8百万円(3.0%増)増加の241億6千1百万円となりました。
(負債合計)
当事業年度末における負債合計は、前事業年度末比4億3千万円(4.6%減)減少の88億7千万円となりました。この主な要因は、以下のとおりであります。
流動負債合計は、支払手形や未払法人税等の減少等により、前事業年度末比7億2千8百万円(10.1%減)減少の64億5千1百万円となりました。
また、固定負債合計は、資産除去債務や退職給付引当金の増加等により、前事業年度末比2億9千8百万円(14.1%増)増加の24億1千8百万円となりました。
(純資産合計)
当事業年度末における純資産合計は、当期純利益を主な要因として、前事業年度末比11億5千9百万円(1.9%増)増加の609億4千3百万円となりました。
2) 経営成績
(売上高)
当事業年度の売上高は、前事業年度からの繰越工事の施工高が減少したこと等により、前事業年度比18億9千9百万円(3.8%減)減収の479億4千万円となりました。
(売上総利益・営業利益)
売上総利益は、売上高の減少や完成工事総利益率の低下等により、前事業年度比8億9千6百万円(11.2%減)減益の71億4千万円となりました。
販売費及び一般管理費は、人件費や事務用品費の増加等により、前事業年度比1億6千5百万円(5.6%増)増加の31億3千4百万円となりました。
この結果、営業利益は、前事業年度比10億6千2百万円(21.0%減)減益の40億5百万円となりました。
(経常利益・当期純利益)
経常利益は、営業利益の減益を主な要因として、前事業年度比9億3千4百万円(17.5%減)減益の43億9千9百万円となりました。
また、当期純利益は、税効果会計による会計処理の影響により法人税等調整額が増加し、前事業年度比10億3千1百万円(28.4%減)減益の25億9千8百万円となりました。
なお、当事業年度における新型コロナウイルス感染症に伴う影響は軽微であり、特筆すべき事象はありませ
ん。
b.経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容
当社の経営に影響を与える大きな要因としては、建設市場の動向、工事事故の発生、原材料価格の高騰、施工物の瑕疵等があります。
建設市場の動向については、慢性的な労働力不足や原材料費の高騰等による採算性の低下など、依然として厳しい経営環境が続くものと認識しております。このような状況のなかで当社は、受注獲得に向けた新技術・工法の導入及び商品開発や企画提案技術の向上に積極的に取り組み、技術及び品質で高い評価をいただける技術集団を目指してまいります。
工事事故の発生については、当社は、鉄道工事を基盤とする総合建設業を営む者として、「安全・安心」を常に最優先に考え行動する企業風土を構築し、経営に重大な影響を与えるような事故の発生防止に努めてまいります。
原材料価格の高騰については、協力会社等への直近の発注状況や原材料価格動向を注視することなどにより、請負金額への反映に努めるとともに、協力会社等との関係を強化し、情報交換を密にすることなどにより、更なるコスト削減に努めてまいります。
施工物の瑕疵等については、これまでの厳密な品質管理を継続し、経営に重大な影響を与えるような瑕疵等の発生防止に努めてまいります。
なお、今般の新型コロナウイルス感染症により、企業の収益環境悪化による投資動向への影響は大きく、今後の受注動向に重要な影響を及ぼす可能性があることから、引き続き受注動向を注視しながら適宜対策を講じてまいります。
c.経営方針、経営戦略、経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等
当社では、「1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 (2) 経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等」に記載したとおり、2018年度を初年度とする「中期経営計画 D-VISION2020(2018年度~2020年度)」を策定し、2020年度の売上利益目標として売上高520億円、営業利益60億円、株主還元目標として総還元性向25%以上という数値目標を掲げております。
この経営目標を達成すべく、安全性の向上、品質の向上、技術力の向上、コストダウンといった重点課題に積極的に取り組んでまいります。
[中期経営計画の進捗状況]
1)売上高・利益目標 (単位:億円)
指標2018年度実績2019年度実績2020年度予想中期経営目標
売上高498479未定520
営業利益5040未定60

2020年度の業績予想につきましては、新型コロナウイルス感染症による影響を現時点において合理的に算定することが困難なことから未定としております。今後、業績予想が可能となった段階で速やかに公表いたします。
なお、中期経営目標につきましても、今後予想が可能となった段階でアップデートする可能性があります。
2)株主還元目標
指標2018年度実績2019年度実績2020年度予想中期経営目標
総還元性向22.0%30.6%未定25%以上

当事業年度においては、配当性向26.8%に加え、自己株式の取得を行った結果、総還元性向は30.6%と中期経営目標の水準を上回っております。
なお、2020年度の総還元性向につきましては、業績予想及び配当予想を未定としていることから現時点にお
いて算定することができません。
d.セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容
(建設事業)
建設事業受注高は、前事業年度比57億8千9百万円(11.9%増)増加の546億9百万円となりました。建設事業売上高は、前事業年度からの繰越工事の施工高が減少したこと等により、前事業年度比18億7千5百万円(3.8%減)減収の471億9千2百万円となりました。
セグメント利益は、売上高の減少や完成工事総利益率の低下等により、前事業年度比9億8千2百万円(20.5%減)減益の37億9千9百万円となりました。
セグメント資産は、期末施工高の増加による完成工事未収入金の増加等により、前事業年度末比67億4千万円(24.6%増)増加の341億5千1百万円となりました。
(不動産事業)
不動産事業売上高は、販売用不動産の売却が減少したこと等により、前事業年度比2千3百万円(3.0%減)減収の7億4千7百万円となりました。
セグメント利益は、前事業年度比8千万円(28.0%減)減益の2億6百万円となりました。
セグメント資産は、建物取得による有形固定資産の増加等により、前事業年度末比7億4千2百万円(12.3%増)増加の67億9千8百万円となりました。
なお、当事業年度における新型コロナウイルス感染症に伴う影響は軽微であり、特筆すべき事象はありませ
ん。
②キャッシュ・フローの状況の分析・検討内容並びに資本の財源及び資金の流動性に係る情報
当事業年度におけるキャッシュ・フローの状況につきましては、「(1) 経営成績等の状況の概要 ②キャッシュ・フローの状況」に記載のとおりであります。
1) 資金需要の動向
当社の事業活動における運転資金需要の主なものは、建設事業に関わる資機材・外注等の原価費用、不動産事業に関わる管理費・営繕費等の不動産事業費用、各事業についての一般管理費等があります。
また、設備資金需要としては、事業用建物や線路メンテナンス工事用大型保線機械等の固定資産投資と、賃貸物件等の不動産事業投資に加え、情報処理のための無形固定資産投資等があります。
2) 財政政策
当社の事業活動の維持拡大に必要な資金を安定的に確保するために、手許流動性資金を相当程度保有し、運転資金及び投資資金につきましては、本社(経理財務部)において一元管理しております。
現時点においては、金融機関等からの借入はなく、手元流動性資金も相当程度保有できているため、今般の新型コロナウイルス感染症の影響による不測の事態が生じた場合であっても、当面の資金繰りには支障は無いものと考えております。よって、当社事業の維持拡大に必要な運転・設備資金の確保は今後も可能であると考えております。
③重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定
当社の財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しておりますが、この財務諸表の作成にあたっては、経営者により、一定の会計基準の範囲内で見積りが行われており、資産・負債や収益・費用の金額に反映されております。
これらの見積りにつきましては、過去の実績等を踏まえながら継続して評価し、必要に応じ見直しを行っておりますが、見積りには不確実性があるため、実際の結果はこれらの見積りと異なる場合があります。
当社が財務諸表の作成にあたって採用している重要な会計方針は、「第5 経理の状況 1 財務諸表等 (1) 財務諸表 注記事項」に記載のとおりでありますが、特に、「5.収益及び費用の計上基準」にある工事進行基準については、財務諸表の作成における見積りに大きな影響を及ぼすと考えております。
(工事進行基準)
当事業年度末までの進捗部分について成果の確実性が認められる工事については、工事進行基準を適用しております。適用にあたっては、工事収益総額、工事原価総額及び当事業年度末における工事進捗度を合理的に見積る必要があります。工事進行基準による収益の計上の基礎となる工事原価総額の見積りには、作業内容や工数等の不確実性を伴うものが含まれているため、当社の業績を変動させる可能性があります。
なお、新型コロナウイルス感染症の影響は、重要な工事現場の閉所・工期の延期等は生じていないことから当事業年度の財務諸表には重要な影響を及ぼすものではないと判断し、工事の進捗率や繰延税金資産の回収可能性、固定資産の減損等の会計上の見積りを行っております。

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