9021 西日本旅客鉄道

9021
2024/10/31
時価
1兆3234億円
PER 予
12.97倍
2010年以降
赤字-28.48倍
(2010-2024年)
PBR
1.18倍
2010年以降
0.78-2.09倍
(2010-2024年)
配当 予
2.65%
ROE 予
9.11%
ROA 予
2.77%
資料
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全事業営業利益

【期間】

連結

2008年3月31日
1374億1300万
2009年3月31日 -10.84%
1225億1900万
2009年12月31日 -41.15%
721億700万
2010年3月31日 +6.13%
765億3000万
2010年6月30日 -58.92%
314億3800万
2010年9月30日 +105.78%
646億9400万
2010年12月31日 +57.84%
1021億1300万
2011年3月31日 -6%
959億8800万
2011年6月30日 -75.61%
234億1500万
2011年9月30日 +157.92%
603億9100万
2011年12月31日 +65.98%
1002億3600万
2012年3月31日 +9.54%
1097億9900万
2012年6月30日 -68.01%
351億2600万
2012年9月30日 +104.33%
717億7300万
2012年12月31日 +61.29%
1157億6000万
2013年3月31日 +11.87%
1294億9700万
2013年6月30日 -71.36%
370億9000万
2013年9月30日 +101.74%
748億2600万
2013年12月31日 +61.54%
1208億7500万
2014年3月31日 +11.35%
1345億9300万
2014年6月30日 -71.48%
383億9200万
2014年9月30日 +114.04%
821億7500万
2014年12月31日 +63.44%
1343億700万
2015年3月31日 +4.07%
1397億7400万
2015年6月30日 -63.5%
510億1600万
2015年9月30日 +116.68%
1105億3900万
2015年12月31日 +49.85%
1656億4400万
2016年3月31日 +9.6%
1815億3900万
2016年6月30日 -75.04%
453億2100万
2016年9月30日 +117.03%
983億5900万
2016年12月31日 +60.43%
1577億9900万
2017年3月31日 +11.78%
1763億9200万
2017年6月30日 -68.94%
547億9400万
2017年9月30日 +103.01%
1112億3500万
2017年12月31日 +57.57%
1752億6800万
2018年3月31日 +9.18%
1913億6500万
2018年6月30日 -68.49%
602億9300万
2018年9月30日 +87.93%
1133億600万
2018年12月31日 +58.64%
1797億4800万
2019年3月31日 +9.57%
1969億4600万
2019年6月30日 -66.47%
660億2800万
2019年9月30日 +95.18%
1288億7300万
2019年12月31日 +48.36%
1911億9400万
2020年3月31日 -15.99%
1606億2800万
2020年6月30日
-942億2200万
2020年9月30日 -53.61%
-1447億3100万
2020年12月31日 -21.3%
-1755億6500万
2021年3月31日 -39.86%
-2455億4400万
2021年6月30日
-493億8700万
2021年9月30日 -74.34%
-861億
2021年12月31日
-794億6400万
2022年3月31日 -49.87%
-1190億9100万
2022年6月30日
195億3500万
2022年9月30日 +73.3%
338億5400万
2022年12月31日 +106.76%
699億9500万
2023年3月31日 +19.97%
839億7000万
2023年6月30日 -37.82%
522億1000万
2023年9月30日 +103.59%
1062億9200万
2023年12月31日 +62.24%
1724億4600万
2024年3月31日 +4.23%
1797億4800万
2024年6月30日 -67.61%
582億2800万

個別

2008年3月31日
1098億2400万
2009年3月31日 -7.04%
1020億9400万
2010年3月31日 -42.7%
585億300万
2010年9月30日 -2.57%
570億200万
2011年3月31日 +33.01%
758億2100万
2012年3月31日 +17.75%
892億8200万
2013年3月31日 +14.62%
1023億3500万
2013年9月30日 -39.08%
623億4300万
2014年3月31日 +63.25%
1017億7300万
2015年3月31日 +10.07%
1120億2600万
2016年3月31日 +22.48%
1372億1300万
2017年3月31日 -1.27%
1354億7700万
2018年3月31日 +6.57%
1443億7400万
2019年3月31日 +4.4%
1507億2700万
2020年3月31日 -20.56%
1197億3800万
2021年3月31日
-2338億2800万
2022年3月31日
-1270億1700万
2023年3月31日
389億6000万
2024年3月31日 +196.32%
1154億4600万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(3) 減価償却費の調整額△2,632百万円は、セグメント間取引消去であります。
3 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
2024/06/20 15:08
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、広告業等を含んでおります。
2 調整額は以下のとおりであります。
(1) セグメント利益の調整額△521百万円は、セグメント間取引消去であります。
(2) セグメント資産の調整額339,781百万円には、セグメントに配分していない全社資産421,547百万円、セグメント間債権債務消去等△81,766百万円が含まれております。
(3) 減価償却費の調整額△2,639百万円は、セグメント間取引消去であります。
3 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2024/06/20 15:08
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当連結会計年度においては、新型コロナウイルス感染症の影響の縮小に伴い、お客様のご利用や個人消費が回復するとともに、インバウンド需要も好調に推移しました。
その結果、営業収益は前期比17.2%増の1兆6,350億円、営業利益は同114.1%増の1,797億円、経常利益は同127.4%増の1,673億円、法人税等を控除した親会社株主に帰属する当期純利益は、前年度の事業適応計画に基づく税制特例の反動があったものの同11.6%増の987億円となりました。
今後とも、「長期ビジョン」、「中期経営計画2025」に基づき、鉄道の安全性向上を最優先に、外部環境の変化を捉えた需要喚起策を講じるとともに、事業構造改革を着実に推進していきます。また、北陸新幹線金沢・敦賀間の開業効果を最大化するとともに、令和6年能登半島地震の被災地の復旧・復興が加速するよう、引き続き地域の皆様と連携して取り組んでいきます。
2024/06/20 15:08